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安全管理網(wǎng)

務(wù)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作 創(chuàng)新探索三期檢修模式

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月03日

(二)規(guī)范管理、精細(xì)工作、用“本質(zhì)安全體系建設(shè)”為手段進(jìn)一步提升安全監(jiān)察管理水平
體系建設(shè)是建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制的根本手段,我們要用體系文件規(guī)范安全監(jiān)察工作,要通過制度的剛性執(zhí)行、體系內(nèi)審工作的有效開展、問題及隱患的閉環(huán)整改,建立起適用的可持續(xù)的本質(zhì)安全體系,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控在控和持續(xù)改進(jìn)提高,進(jìn)一步提升安全監(jiān)察管理水平;
(三)規(guī)范管理、精細(xì)工作、用“鐵的制度、鐵的執(zhí)行、鐵的考核”為手段進(jìn)一步提升運(yùn)行管理水平
運(yùn)行工作是對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)的過程參數(shù)進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控、調(diào)整和異常處理,以達(dá)到確保滿足規(guī)程要求的目的。運(yùn)行是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)和保障,即是第一道防線又是最后一道防線。制度的絕對(duì)正確、執(zhí)行的絕對(duì)剛性、隊(duì)伍的絕對(duì)服從是不容置疑的鐵律,我們要用“鐵的制度、鐵的執(zhí)行、鐵的考核”為手段,確保機(jī)組安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)環(huán)保運(yùn)行和帶出一支“業(yè)務(wù)過硬、服從指揮、剛性執(zhí)行、作風(fēng)優(yōu)良”的運(yùn)行隊(duì)伍,進(jìn)一步提升運(yùn)行管理水平;
(四)規(guī)范管理、精細(xì)工作、用“電力檢修標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施”為手段進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平
設(shè)備可靠性是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),“電力檢修標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施”是提高設(shè)備可靠性的必由之路。我們要按照《電力檢修標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施導(dǎo)則》的要求精細(xì)“檢修策劃與準(zhǔn)備”、嚴(yán)格“檢修實(shí)施與控制”、完善“檢修總結(jié)與評(píng)價(jià)”,不折不扣的做好“開工準(zhǔn)備、過程控制、安全管理、質(zhì)量監(jiān)督、工期控制、試運(yùn)驗(yàn)收”等工作,全過程嚴(yán)格執(zhí)行“檢修技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制文件包”,提高設(shè)備可靠性,進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平;
(五)規(guī)范管理、精細(xì)工作、用“創(chuàng)建燃料管理標(biāo)桿電廠”為手段進(jìn)一步提升燃料管理水平
燃料管理的核心是為鍋爐提供充足、適燒和經(jīng)濟(jì)的燃料,“創(chuàng)建燃料管理標(biāo)桿電廠”是我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效手段,我們要嚴(yán)格按照《燃料管理標(biāo)桿電廠標(biāo)準(zhǔn)》的要求務(wù)實(shí)精細(xì)開展各項(xiàng)工作,做真正意義上的標(biāo)桿電廠,進(jìn)一步提升燃料管理水平;
(六)規(guī)范管理、精細(xì)工作、用“四個(gè)凡事”為手段進(jìn)一步提升生產(chǎn)技術(shù)綜合管理水平
費(fèi)用預(yù)算、對(duì)標(biāo)管理、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)監(jiān)督、隱患排查、打擊違章、外包工程安全專項(xiàng)整治年活動(dòng)、培訓(xùn)管理、技改工作、安全大檢查等工作均是安全生產(chǎn)工作不可或缺的重要環(huán)節(jié),我們要用“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督”的要求精細(xì)化做好每一項(xiàng)工作,提升生產(chǎn)技術(shù)綜合管理水平;
通過上述體系的標(biāo)準(zhǔn)建立、制度的規(guī)范執(zhí)行、措施的常態(tài)實(shí)施、落實(shí)的精細(xì)到位,我們相信也有信心提升安全生產(chǎn)管理水平,保持安全生產(chǎn)的穩(wěn)定態(tài)勢,創(chuàng)造安全生產(chǎn)長治久安的局面也不是奢望。
三、創(chuàng)新探索,建立適合廠情的檢修模式的建議
關(guān)于岳陽電廠檢修維護(hù)模式的問題,自二三期機(jī)組投產(chǎn)時(shí)就已凸顯和提出,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都很關(guān)注,各種方案也提出很多,可謂仁者見仁智者見智。這里我發(fā)表一下個(gè)人建議:盡快將三期機(jī)組的檢修維護(hù)模式改為點(diǎn)檢模式,一二期機(jī)組的檢修維護(hù)模式暫時(shí)保持現(xiàn)狀,適時(shí)推進(jìn)二期點(diǎn)檢模式。作如下分析:
(一)現(xiàn)狀:
1.人員構(gòu)成和分布:(僅從檢修部來看)
截止2013年底,檢修部在冊(cè)員工221人:男職工182人,女職工39人;人均年齡42歲,40歲以上人員162人,51歲以上人員71人,56歲以上15人;2005年以后新進(jìn)檢修部人員52人,其中大學(xué)生49人,轉(zhuǎn)業(yè)軍人3人;具備大專以上文化程度的人員69人;高級(jí)工程師5人,工程師24人,助理工程師38人;
檢修部目前分汽機(jī)專業(yè),鍋爐專業(yè),電氣專業(yè),熱控專業(yè),脫硫化學(xué)專業(yè),通訊專業(yè),電焊和綜合專業(yè)和管理人員;其中汽機(jī)專業(yè)31人,汽機(jī)一班11人,汽機(jī)二班13人,汽機(jī)三班7人;鍋爐專業(yè)33人,鍋爐一班11人,鍋爐二班13人,鍋爐三班9人;電氣專業(yè)46人,電氣一班10人,電氣二班12人,繼電保護(hù)班9人,高試驗(yàn)班9人,三期電氣二次班6人;熱控專業(yè)44人,熱控一班8人,熱控二班7人,熱控三班9人,計(jì)算機(jī)班10人,三期熱控班10人;脫硫化學(xué)班14人;通訊站9人;電焊班9人;綜合班11人;文明生產(chǎn)班4人;專工15人;辦公室5人。
2. 機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2011年未發(fā)生機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn),2012年發(fā)生機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)2次,2013年發(fā)生機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)8次。
3.設(shè)備缺陷也呈現(xiàn)上升趨勢,各項(xiàng)指標(biāo)未見明顯好轉(zhuǎn);
4.檢修人員加班天數(shù)也呈現(xiàn)上升趨勢;
(二)分析
1.人員數(shù)量分析:從公司定員、理論和現(xiàn)實(shí)情況上講200多人的檢修隊(duì)伍是無法同時(shí)承擔(dān)6臺(tái)機(jī)組的日常維護(hù)和集中檢修任務(wù)的;大多數(shù)班組就10人左右,修幾臺(tái)給水泵已忙不過來了,基本上只能是“消防隊(duì)員”,哪里還有精力管好兩臺(tái)機(jī);班組10人中還包括女員工、超55歲的員工、新進(jìn)員工等。結(jié)論:檢修工作疲于奔命、缺陷消除應(yīng)接不暇、各項(xiàng)工作顧此失彼、任務(wù)分配提襟見肘。對(duì)安全生產(chǎn)不利。
2.人員年齡分析:40歲以上員工占比73%,50歲以上員工占比32%,30歲以下員工只占比23%。結(jié)論:年齡偏大,結(jié)構(gòu)不合理,層次分化嚴(yán)重;戰(zhàn)斗力不強(qiáng)、有生力量不足、潛力不足、后勁不足。對(duì)安全生產(chǎn)不利;
3.人員素質(zhì)分析:由于人員數(shù)量的不足,在崗員工大量的時(shí)間用于消缺、檢修、技改和其它各項(xiàng)工作,基本沒有時(shí)間坐下來學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、練習(xí)基本功;由于人員結(jié)構(gòu)不合理,想學(xué)習(xí)的人沒時(shí)間,有時(shí)間的人學(xué)習(xí)效果不佳。結(jié)論:能修好一臺(tái)給水泵的人不多,能修好一臺(tái)磨煤機(jī)的人不多,能在汽輪機(jī)本體上動(dòng)手的人不多。對(duì)安全生產(chǎn)不利。
4.設(shè)備可靠性分析:雖然人員加班天數(shù)在不斷增加,但機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)在逐年增加、缺陷也呈現(xiàn)上升趨勢、各項(xiàng)指標(biāo)未見明顯好轉(zhuǎn)。結(jié)論:現(xiàn)有的人員數(shù)量、結(jié)構(gòu)和素質(zhì)不提高,設(shè)備可靠性就會(huì)出現(xiàn)瓶頸。對(duì)安全生產(chǎn)不利。
(二)建議:基于上述分析,根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況,提出如下建議。
1.三期機(jī)組的檢修維護(hù)模式改為點(diǎn)檢模式;
2. 一二期機(jī)組的檢修維護(hù)模式暫時(shí)保持現(xiàn)狀,適時(shí)推進(jìn)二期點(diǎn)檢模式;
(三)有利因素
1.有利于安全生產(chǎn)工作的長治久安;
2.有利于岳州電廠的人員分流;
3.有利于解放廣大檢修人員;
4.有利于人員素質(zhì)的整體提高。
基于上述膚淺分析,得出我們的一點(diǎn)不成熟的建議,但并不說明我們現(xiàn)狀和信心有多差,我們決心也有信心,在各級(jí)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過人努力、天酬勤和各項(xiàng)措施的落實(shí),一定能做好我們的安全生產(chǎn)工作。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。務(wù)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作是我們的職責(zé),是我們的目標(biāo),是我們應(yīng)該做好的也必須做好的工作,我們?nèi)w生產(chǎn)人將以“戮力同心、上下齊心、同德同心”的必勝信心做好2014年安全生產(chǎn)工作,為我廠全年“四大績效目標(biāo)”的完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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華能岳陽電廠:李海濱
2014年2月27日
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