在進行操作前，應根據(jù)首末站、管線和閥室的工藝特點、設備及法蘭狀況，首末站區(qū)布置及管線等情況，制定出切實可行的事故預警方案，定期組織員工有針對性地進行事故搶險演練，使員工掌握處理事故的基本知識、手段和方法，以便在出現(xiàn)突發(fā)事件時，能夠做到準確判明險情，搶險措施得當，及時排除事故，將突發(fā)事件消滅在萌芽階段，避免釀成大的災害。
　　電器、雷電、靜電等火花均能引起油氣的燃燒和爆炸，所以，企業(yè)在設計、采辦、安裝中應嚴格執(zhí)行規(guī)范要求，控制以上各類火源的產(chǎn)生。同時，在日常的管理中，還應注意定期對電器設備和設施進行檢查、維修和保養(yǎng);雷雨季節(jié)前，應對避雷設備進行檢測，對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;接地裝置每年應校驗一次，保證接地電阻在10Ω以下;員工工服應符合安全規(guī)定的要求。
　　除做好個人防護措施外，還應加強關鍵部位的通風管理以及輸油設備、罐區(qū)的管理和檢查，從源頭上消除毒源和噪聲源。首末站內(nèi)的溫度和濕度不僅影響員工工作，干擾員工的行為，而且對生產(chǎn)設備會產(chǎn)生破壞性影響。因此，在高溫、高濕及低溫事故多發(fā)季節(jié)，更應該縮短每班作業(yè)時間，加強對設備的檢修。另外，首末站內(nèi)各場所的照明設計要合理，環(huán)境色調(diào)要適宜。
　　此外，還應積極組織巡線隊伍，堅持24h巡邏，主動貫徹“立足自我，企民共防、依靠政府”的方針，與沿線的村鎮(zhèn)簽訂共同巡防的協(xié)議、互通有無，采取共同巡邏、交叉巡邏等方式。在重點地段，采取駐站巡邏、蹲坑抓捕的方式防止打孔盜油的案件發(fā)生，并運用高科技控制手段對設備進行全天候的監(jiān)控。一旦出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控人員能迅速的確定具體的地點和位置，并可迅速向可疑地點附近巡線隊員通報。加強與輸油管線沿線政府部門的協(xié)調(diào)，對重點犯罪地區(qū)及時通報地方公安部門，有效地遏制管線上打孔盜油案件的發(fā)生。
長輸管線火災撲救
　　首末站、長輸管線和閥室系統(tǒng)輸送和儲存的油品具有易燃、易爆，燃燒值大、燃燒溫度高、燃燒范圍較寬且爆炸下限低等特點。一旦發(fā)生油品火災事故，若撲救不及時，就有可能發(fā)生爆炸、建筑物與設備塌崩飛散和引起火情進一步擴大等繼生災害，造成更加嚴重的后果。因此，及時撲救初起火災是極為重要的。常采取的撲救措施如下。
　　1.堵塞泄漏，杜絕火種
　　消除油氣的泄漏，杜絕火種的產(chǎn)生，這是防止火災蔓延最重要的步驟。不管是否已發(fā)生，當石油氣仍從工藝裝置中外泄時，都要立即采取措施將泄漏點控制住，同時切斷電源，嚴禁一切明火的產(chǎn)生。
　　工作人員應關閉漏點管道上的閥門。若無上游閥門，可采用內(nèi)襯橡皮的卡箍將漏點臨時堵塞，盡快把泄漏的油氣移走。若泄漏點一時難以堵塞或火勢大，人員無法靠近時，要將周圍受到威脅的易燃易爆物品轉移到安全的地點，不能轉移的要用水進行冷卻。產(chǎn)生泄漏但未著火時，堵漏時要嚴防著火。
　　2.控制火區(qū)，撲滅火災
　　在切斷氣源的同時，根據(jù)火災發(fā)生地點的不同啟用不同消防器材，以阻斷空氣與火苗及石油氣的繼續(xù)接觸?；馂娜舭l(fā)生在儲罐、管道斷裂口處，可用直流水槍或高壓水槍，對準根部撲熄或用滅火機等撲救，防止復燃;若火情發(fā)生在儲油罐內(nèi)，應及時向油面噴射足夠的滅火泡沫，同時還要加強著火油罐的冷卻，盡可能地降低儲罐的溫度。
　　3.冷卻降溫，防止爆炸
　　對著火區(qū)進行撲滅的同時，現(xiàn)場指揮人員還要根據(jù)火勢大小和周圍易燃物的情況，及時向臨近火區(qū)的容器或設備表面進行噴水降溫，以避免其他容器受火焰的烘烤而導致物理爆炸事故。
　　4.嚴密組織，指揮得當
　　一旦發(fā)生火災，現(xiàn)場人員應保持冷靜，理智處理，迅速采取相應的對策，及時報警。對于初起火災，在場的全體人員要做到不慌不亂，堅守崗位，聽從指揮，措施得當，撲救準確。對一時不能撲救的火災，也應采取有效的措施，為專業(yè)消防人員撲救贏得時間。
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　　長距離輸油管道由站場、線路和輔助系統(tǒng)組成，其中站場分為首站、中間站和末站。首站、中間站和末站分別設置油罐區(qū)，用于調(diào)節(jié)來油或發(fā)油與管道輸送量之間的不平衡。首站的作用是通過泵房給油品提供能量，使油品沿管線流動，完成油品輸送任務。中間站和末站的主要作用是儲存來油，并將油品供應給批發(fā)客戶或終端用戶。
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