14、變配電系統(tǒng)及雷電、靜電危害

加氣站變配電系統(tǒng)危險(xiǎn)、危害因素分為兩類(lèi)：一類(lèi)是自然災(zāi)害如雷擊；另一類(lèi)是電氣設(shè)備本身和運(yùn)行過(guò)程中不安全因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害，主要有觸電、火災(zāi)、爆炸等，分析如下：

1）觸電危險(xiǎn)

加氣站配電設(shè)備、設(shè)施在生產(chǎn)運(yùn)行中由于產(chǎn)品質(zhì)量不佳，絕緣性能不好；現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣（高溫、潮濕、腐蝕、振動(dòng)）、運(yùn)行不當(dāng)、機(jī)械損傷、維修不善導(dǎo)致絕緣老化破損；設(shè)計(jì)不合理、安裝工藝不規(guī)范、各種電氣安全凈距離不夠；安全措施和安全技術(shù)措施不完備、違章操作、保護(hù)失靈等原因，若人體不慎觸及帶電體或過(guò)份靠近帶電部分，都有可能發(fā)生電擊、電灼傷的觸電危險(xiǎn)。特別是高壓設(shè)備和線路，因其電壓值高，電場(chǎng)強(qiáng)度大，觸電的潛在危險(xiǎn)更大。

2）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)

各種配電裝置、電氣設(shè)備、電器、照明設(shè)施、電纜、電氣線路等，如果安裝不當(dāng)、外部火源移近、運(yùn)行中正常的閉合與分?jǐn)?、不正常運(yùn)行的過(guò)負(fù)荷、短路、過(guò)電壓、接地故障、接觸不良等，均可產(chǎn)生電氣火花、電弧或者過(guò)熱，若防護(hù)不當(dāng)，可能發(fā)生電氣火災(zāi)或引燃周?chē)目扇嘉镔|(zhì)，造成火災(zāi)事故；在有過(guò)載電流流過(guò)時(shí)，還可能使導(dǎo)線（含母線、開(kāi)關(guān)）過(guò)熱，金屬迅速氣化而引起爆炸；充油電氣設(shè)備（油浸電力變壓器、電壓互感器等）火災(zāi)危險(xiǎn)性更大，還有可能引起爆炸。

3）雷擊危險(xiǎn)

室外變配電裝置、配線（纜）、構(gòu)架、箱式配電站及電氣室都有遭受雷擊的可能。若防雷設(shè)計(jì)不合理、施工不規(guī)范、接地電阻值不符合規(guī)范要求，則雷電過(guò)電壓在雷電波及范圍內(nèi)會(huì)嚴(yán)重破壞建筑物及設(shè)備設(shè)施，并可能危及人身安全乃至有致命的危險(xiǎn)，巨大的雷電流流入地下，會(huì)在雷擊點(diǎn)及其連接的金屬部分產(chǎn)生極高的對(duì)地電壓，可能導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電事故；雷電流的熱效應(yīng)還能引起電氣火災(zāi)及爆炸。

（1）加氣站的雷電危害分布在爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境、變配電電氣設(shè)備、加氣站附屬建筑物等。

（2）產(chǎn)生的原因：從雷電防護(hù)的角度分析，雷電危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生主要有：防雷裝置設(shè)計(jì)不合理：防雷裝置安裝存在缺陷；防雷裝置失效，防雷接地體接地電阻不符合要求；缺乏必要的人身防雷安全知識(shí)等。

（3）靜電危害

氣體靜電的危害是任何含有顆粒物質(zhì)的壓縮氣體的逸出和排放都具有潛在危險(xiǎn)，例如，從進(jìn)出氣口、閥門(mén)和法蘭漏縫處噴出帶有水殊銹末的壓縮氣體時(shí)，均可產(chǎn)生危險(xiǎn)的靜電。

15、加氣站天然氣泄漏危害

加氣站內(nèi)工藝過(guò)程由于大部分工藝設(shè)備處于高壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門(mén)、法蘭盤(pán)、壓縮機(jī)、干燥器、回收罐、過(guò)濾器等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加、運(yùn)氣車(chē)輛意外失控而撞毀加氣柱時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

1）加氣站泄漏的主要設(shè)備

根據(jù)加氣站使用設(shè)備的實(shí)際情況分析認(rèn)為，加氣站易發(fā)生泄漏的設(shè)備主要有以下幾類(lèi)：輸氣管道、撓性連接器、過(guò)濾器、閥門(mén)、壓力容器、泵、壓縮機(jī)、加氣機(jī)或放散管等。①管道：它包括管道、法蘭和接頭。②撓性連接器。它包括軟管、波紋管等，其典型泄漏情況為：連接器本體破裂泄漏；接頭處泄漏；連接裝置損壞泄漏。③過(guò)濾器。它由過(guò)濾器本體、管道、濾網(wǎng)等組成。④閥門(mén)。其典型泄漏情況為：閥殼體泄漏、閥殼泄漏、閥桿損壞泄漏。⑤壓力容器。加氣站壓力容器主要有儲(chǔ)氣井、緩沖罐、回收罐和容器等。此類(lèi)容器泄漏的情況主要有：容器破裂而泄漏、容器本體泄漏、孔蓋泄漏、噴嘴斷裂而泄漏、儀表管路破裂泄漏、容器內(nèi)部爆炸等。⑥壓縮機(jī)。其典型泄漏情況為：壓縮機(jī)殼損壞而泄漏、壓縮機(jī)密封套泄漏。⑦放散管。放散管泄漏主要發(fā)生在筒體部位。

2）造成泄漏的原因：從人—機(jī)系統(tǒng)來(lái)考慮造成各種泄漏事故的原因主要有四類(lèi)。

a）設(shè)計(jì)失誤：①基礎(chǔ)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，如地基下沉，造成容器底部產(chǎn)生裂縫，或設(shè)備變形、錯(cuò)位等；②選材不當(dāng)，如強(qiáng)度不夠，耐腐蝕性差、規(guī)格不符等；③布置不合理，如壓縮機(jī)和輸出管沒(méi)有彈性連接，因振動(dòng)而使管道破裂；④選用的機(jī)械不合適，如轉(zhuǎn)速過(guò)高、耐溫、耐壓性能差等；⑤儲(chǔ)氣井未加放散管等。

b）設(shè)備原因：①加工不符合要求，或未經(jīng)檢驗(yàn)擅自采用代用材料；②加工質(zhì)量差，特別是不具有操作證的焊工焊接質(zhì)量差；③施工和安裝精度不高，如泵和電機(jī)不同軸、機(jī)械設(shè)備不平衡、管道連接不嚴(yán)密等；④選用的標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品質(zhì)量不合格；⑤對(duì)安裝的設(shè)備沒(méi)有按《機(jī)械設(shè)備安裝安裝及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收；⑥設(shè)備長(zhǎng)期使用后未按規(guī)定檢修期進(jìn)行檢修，或檢修質(zhì)量差造成泄漏；⑦計(jì)測(cè)儀表未定期校驗(yàn)，造成計(jì)量不準(zhǔn)；⑧閥門(mén)損壞或開(kāi)關(guān)泄漏，又未及時(shí)更換；⑨設(shè)備附件質(zhì)量差，或長(zhǎng)期使用后材料變質(zhì)、腐蝕或破裂等。

c）管理原因：①?zèng)]有制定完善的安全操作規(guī)程；②對(duì)安全漠不關(guān)心，已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不及時(shí)解決；③沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督檢查制度；④指揮錯(cuò)誤，甚至違章指揮；⑤讓未經(jīng)培訓(xùn)的工人上崗，知識(shí)不足，不能判斷錯(cuò)誤；⑥檢修制度不嚴(yán)，沒(méi)有及時(shí)檢修已出現(xiàn)故障的設(shè)備，使設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

d）人為失誤：①誤操作，違反操作規(guī)程；②判斷錯(cuò)誤，如記錯(cuò)閥門(mén)位置而開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)；③擅自脫崗；④思想不集中；⑤發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象不知如何處理。

16、車(chē)輛傷害危險(xiǎn)：

主要指站內(nèi)加氣車(chē)輛和其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的碰撞、擠壓等車(chē)輛傷害事故。

17、噪聲危害

壓縮天然氣加氣站的噪聲主要來(lái)自天然氣壓縮機(jī)。噪聲對(duì)人體的危害主要是引起噪聲性耳聾，長(zhǎng)期接觸強(qiáng)烈的噪聲，還能引起各種病患，使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、昏暈、耳鳴、多夢(mèng)、失眠、心慌意亂以及全身疲乏無(wú)力等癥，噪聲干擾影響信息交流，聽(tīng)不清談話或信號(hào)，促使誤操作發(fā)生率上升容易造成工傷事故，影響安全生產(chǎn)。

18、高溫、低溫危害

高溫作業(yè)人員受環(huán)境熱負(fù)荷的影響，作業(yè)能力隨溫度升高而明顯下降。高溫時(shí)，人的反應(yīng)速度、運(yùn)算能力、感覺(jué)敏感性及感覺(jué)動(dòng)作協(xié)調(diào)功能都明顯下降，從而使勞動(dòng)效率降低，操作失誤率增高。高溫環(huán)境還會(huì)引起中暑。

低溫作業(yè)人員受環(huán)境影響，操作功能隨溫度的下降而明顯下降。冷暴露，即使未致體溫過(guò)低，對(duì)腦功能也有一定影響，使注意力不集中，反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，作業(yè)失誤率增多，對(duì)心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)也有一定影響。低溫環(huán)境還會(huì)引起凍傷、體溫降低易造成不安全事故的發(fā)生。

19、壓力容器爆炸的主要危害

1）碎片的破碎作用；高速噴出的氣體的反作用力把殼體向破裂的相反方向推出。有些殼體則可能裂成碎塊或碎片向四周飛散而造成危害。

2）沖擊波危害。容器破裂時(shí)的能量除了部分消耗于將容器進(jìn)一步撕裂將容光煥發(fā)器或碎片拋出外，大部分產(chǎn)生沖擊波，沖擊波可能建筑物摧毀，使設(shè)備、管道遭到嚴(yán)重破壞，所處的門(mén)窗玻璃破碎。沖擊波與碎片的危害一樣可導(dǎo)致周?chē)藛T傷亡。

3）有毒介質(zhì)的毒害。盛裝有毒介質(zhì)的容器破裂時(shí)，會(huì)釀成大面積的毒辣害。

4）可燃介質(zhì)的燃燒及二次空間爆炸危害。盛裝可燃?xì)怏w的容器破裂后，可燃?xì)怏w與空氣混合，遇到觸發(fā)能量（火種、靜電等）在器外發(fā)生燃燒、爆炸、釀成火災(zāi)事故。其中可燃?xì)怏w在器外的空間爆炸，其危害更為嚴(yán)重。

20、其他危險(xiǎn)、有害因素

1）行為性危險(xiǎn)、有害因素

加氣站的行為性危險(xiǎn)、有害因素主要是人的不安全行為，如：攜帶煙火，使用手機(jī)、穿戴極易產(chǎn)生靜電的衣物，領(lǐng)導(dǎo)指揮錯(cuò)誤，操作人員操作失誤和監(jiān)護(hù)失誤以及其他人員的不安全行為，均可能導(dǎo)致事故，造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

2）環(huán)境的危險(xiǎn)、有害因素

加氣站的周邊環(huán)境與加氣站的安全運(yùn)營(yíng)有著密切的關(guān)系，商業(yè)性汽車(chē)加氣站絕大多數(shù)建立在車(chē)輛來(lái)往頻繁的交通干道之側(cè)，周?chē)h(huán)境較復(fù)雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如站區(qū)圍墻外閑雜人員焚燒物品的飛火，孩童放炮玩火的飛濺火花，頻繁出入的車(chē)輛，外來(lái)人員攜帶火種，在站區(qū)內(nèi)吸煙，汽車(chē)不熄火加氣以及使用手機(jī)等均可能危及加氣站的安全。