一、CNG子站拖車對位

1、主要風險

導靜電接地線未接或未有效接觸，裝卸車時容易積聚靜電。

2、操作要點

根據(jù)拖車進站登記，檢查拖車導電拖地帶確認完好，引導車輛對位。

二、準備

1、主要風險

（1）車輛未熄火進行加氣作業(yè)，有引發(fā)火災的隱患；

（2）沒有手剎和掩木制動，車輛移動造成設備損壞或人身傷害；

（3）沒有放置擋車牌，司機誤啟動車輛，拉斷軟管造成設備損壞；

（4）導靜電夾沒有可靠連接，導致靜電積聚，引發(fā)火災；

（5）安全附件損壞，引發(fā)事故；

（6）加氣軟管連接不緊固，造成泄漏，存在安全隱患。

2、操作要點

確認車輛熄火，拔下啟動鑰匙，制動手剎，放置掩木、當車牌，連接導靜電線，釋放靜電，打開操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表，連接加氣軟管應完好。

三、加氣作業(yè)

1、主要風險

觀察壓力，避免造成超壓；觀察有無泄漏，避免火災隱患。

2、操作要點

加氣工應對拖車壓力做好監(jiān)控，當壓力達到規(guī)定壓力時，及時切斷氣源、停止加氣。

四、加氣結(jié)束

1、主要風險

（1）未及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣，拔管時造成人員傷害。

（2）未拆卸連接部件啟動車輛，造成設備損壞或人身傷害。

2、操作要點

及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣；確認軟管和防靜電線脫離子站拖車，辦理相關手續(xù)，離開車位。

一、準備

1、主要風險

（1）潤滑油冷卻水不足，導致壓縮機干磨、超溫運轉(zhuǎn)，易損壞設備；

（2）機組各系統(tǒng)（工藝系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）管線連接不牢，發(fā)生泄漏。

（3）外漏旋轉(zhuǎn)部件無防護，易造成人身傷害。

2、操作要點

檢查油位、冷卻水位，不足時予以補充；檢查各連接處緊固、密封可靠。

二、啟動

1、主要風險

（1）壓縮機曲軸箱油位過低，造成機械事故；

（2）連接螺栓、地腳螺栓松動，使壓縮機震動過大造成機械事故；

（3）各系統(tǒng)溫度超高，未能及時停車，造成設備損壞；

（4）違反操作規(guī)程操作，造成設備損壞、人身傷亡事故發(fā)生。

2、操作要點

將電動機控制模式選擇開關置于自動位置，壓縮機組無任何報警；旋轉(zhuǎn)控制盤上“啟動”鑰匙，機組進入啟動程序：預潤滑油泵、冷卻水泵開始啟動、機組氣冷卻風扇運轉(zhuǎn)；在壓縮機惰（空）轉(zhuǎn)達到規(guī)定時間后，壓縮機進入加載運行；檢查機組運行參數(shù)。

三、停機

1、主要風險

未排空氣液分離器的液體，造成設備憋壓。

2、操作要點

作業(yè)完成后，關閉進口閥門，按下停機按鈕，停穩(wěn)后，關閉出口閥門，打開氣液分離器排污閥，排空。

四、壓縮機進氣方式的對比

一、作業(yè)準備

1、主要風險

（1）停車后未經(jīng)冷卻進行維修，造成灼傷；

（2）壓力容器未經(jīng)放空泄壓，造成人員傷害；

2、操作要點

停車經(jīng)冷卻，確認壓力容器泄壓，再進行維修。

二、維修作業(yè)

1、主要風險

（1）吊架未支牢固，發(fā)生掉物砸傷人員，損壞設備；

（2）閥門關閉不嚴，造成泄漏，引發(fā)事故；

（3）未檢測氣體濃度，造成中毒和火災等事故；

（4）未使用防爆工具，產(chǎn)生火花，有泄漏時導致火災。

2、操作要點

吊裝重物支架應牢固可靠；檢測工作場地可燃氣體濃度小于1%后，方可進行維修作業(yè)。

三、作業(yè)結(jié)束

1、主要風險

（1）檢查不到位，工具、散件等遺留在壓縮機中，造成機械事故；

（2）維修時設備參數(shù)調(diào)整未按要求操作，造成設備二次損壞。

2、操作要點

維修結(jié)束后，認真檢查各參數(shù)設置，應符合要求；仔細檢查壓縮機內(nèi)無遺留物；進行壓縮機氣體置換；啟動試車時注意監(jiān)護。

一、吸附作業(yè)

1、主要風險

（1）羅茨風機的油位過低，造成機械事故；

（2）閥門編號及流程掌握不熟練，導致操作步驟錯誤，造成設備或人員傷害。

2、操作要點

?檢查工藝流程、管路閥狀態(tài)正確；監(jiān)護正常運行。

二、再生作業(yè)

1、主要風險

放空未按規(guī)定要求，造成再生塔壓力超高，引發(fā)事故。

2、操作要點

再生塔作業(yè)應按規(guī)程放空至規(guī)定壓力，工藝流程、管路閥門正確；監(jiān)視儀表數(shù)值正常，定期排污，監(jiān)護再生作業(yè)正常。