1 可燃氣體泄漏
由于可燃氣體外泄容易與空氣形成爆炸性混合氣體,因此,可燃氣體的泄漏就容易造成火災(zāi)爆炸事故??扇夹詺怏w泄漏有以下幾種情況:
(1)設(shè)備的動靜密封處泄漏;
(2)設(shè)備管道腐蝕泄漏;
(3)水封因斷水,未加水跑氣泄漏;
(4)設(shè)備管道閥門缺陷或斷裂造成泄漏。
這類事故大致是由于生產(chǎn)設(shè)備管道混亂,密封材料材質(zhì)或檢修不合要求,操作維護不當,在檢修中未泄壓卻加外力,操作中巡回檢查開停車不按操作規(guī)程進行等因素引起的,因此,必須按原化工部規(guī)定的檢修操作規(guī)程、無泄漏工廠的標準以及設(shè)備動力管理條例等有關(guān)規(guī)定加以管理。對已出現(xiàn)的泄漏,及時發(fā)現(xiàn),及時消除,暫不能消除的要有預(yù)防措施,避免擴大或發(fā)生災(zāi)害事故。
2 系統(tǒng)負壓,空氣與可燃氣體混合
造成可燃性混合氣體情況有以下幾種:
(1)系統(tǒng)停車,停車后隨溫度下降造成負壓,由敞口吸入空氣;
(2)系統(tǒng)停水,停水后水封水因泄漏失去作用而導(dǎo)致空氣吸入;
(3)操作失誤,聯(lián)系不當,報警聯(lián)鎖裝置不全或失靈,造成氣體抽送不平衡而至負壓,由敞口或泄漏處吸入空氣。
(4)氣體入口管線被雜物、結(jié)晶體或水堵塞,造成抽負,由敞口或泄漏處吸入空氣;
(5)用空氣作試壓、試漏,系統(tǒng)可燃物未清除干凈、未加盲板,造成可燃氣體與空氣混合。
這類事故大部分發(fā)生在氣體輸送崗位或與氣體壓縮有關(guān)的崗位,當發(fā)生在加壓過程中時更加危險,因為在爆炸性混合氣體中,一方面氧含量在增加,另一方面在加壓后,爆炸極限范圍擴大,更容易發(fā)生事故。