第一節(jié) 起重機(jī)電氣安全
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??????? 起重設(shè)備除自行式起重機(jī)采用柴油機(jī)動(dòng)力外，其它類(lèi)型起重機(jī)均采用電作為動(dòng)力能源。由于電具有看不見(jiàn)、聽(tīng)不到、聞不著、摸不得等特點(diǎn)，而在實(shí)際操作過(guò)程中，起重機(jī)司機(jī)不同于電工，對(duì)電的知識(shí)掌握得不夠系統(tǒng)和全面，容易造成電氣傷害事故。
??????? 一、電流對(duì)人體的傷害
??????? 電流對(duì)人體的傷害是電氣事故中最為主要的事故之一。電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感、壓迫感、打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。
??????? 電流通過(guò)人體內(nèi)部對(duì)人體的傷害程度取決于以下五個(gè)因素：
??????? 1、電流的大小
??????? 通過(guò)人體的電流大小不同，給人的傷害程度也不同，流過(guò)人體的電流越大，人體的生理反應(yīng)越明顯，感受越強(qiáng)烈，致命的危險(xiǎn)性也就越大。
??????? 2、通電時(shí)間的長(zhǎng)短
??????? 電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，越容易引起心室顫動(dòng)，電擊的危險(xiǎn)性就越大，救護(hù)的可能性則越小。
??????? 3、電流通過(guò)人體的途徑
??????? 電流通過(guò)人體的任一途徑都可能使人死亡。電流通過(guò)心臟會(huì)引起心室顫動(dòng)，電流較大時(shí)還會(huì)使心臟停止跳動(dòng)，使血液循環(huán)中斷而死亡；電流通過(guò)頭部會(huì)使人昏迷，若電流過(guò)大，則對(duì)腦部產(chǎn)生嚴(yán)重的損害而死亡；電流通過(guò)脊髓，會(huì)導(dǎo)致半截肢體癱瘓。
??????? 4、電流的種類(lèi)
??????? 直流電流、高頻電流、沖擊電流對(duì)人體均有傷害作用，而其傷害程度一般較工頻電流輕。目前使用的交流頻率是50Hz，稱(chēng)為工頻電流。50～60Hz的電流對(duì)人體的危險(xiǎn)性最大。
??????? 5、人體的健康狀況
??????? 人體除本身電阻大小外，還與性別、健康狀況和年齡等因素有關(guān)。不同的人對(duì)電流的敏感程度和通過(guò)同樣大小的電流，其危險(xiǎn)程度完全不同。女性比男性對(duì)電流的敏感更強(qiáng)，小孩擺脫電流的能力更低，遭受電擊時(shí)比成人危險(xiǎn)性大。人體患有心臟病等病癥時(shí)，比健壯的人遭受電擊的傷害程度更為嚴(yán)重。
??????? 二、安全電壓
??????? 安全電壓是指人體較長(zhǎng)時(shí)間接觸而不致發(fā)生觸電危險(xiǎn)的電壓。安全電壓的數(shù)值與人體可以承受的安全電流及人體電阻大小有關(guān)。
??????? 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3805-2008中規(guī)定：安全電壓是防止觸電事故而采用的特定電源供電的電壓系列。這個(gè)電壓系列上限值，在任何情況下，兩導(dǎo)體間或任一導(dǎo)體與地面之間均不得超過(guò)交流(50～500Hz)有效值為50V。
??????? 安全電壓的額定值為42、36、24、12、6V(工頻有效值)。
??????? 當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過(guò)42V的安全電壓時(shí)，必須采用防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。安全電壓的使用要根據(jù)工作環(huán)境的危險(xiǎn)情況來(lái)確定。例如：對(duì)于工作環(huán)境較危險(xiǎn)，設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，無(wú)特殊安全防護(hù)及安全保護(hù)措施時(shí)，應(yīng)采用36V；起重機(jī)的手提照明燈電源應(yīng)采用12V等。
??????? 三、保護(hù)接地與保護(hù)接零
??????? 保護(hù)接地和保護(hù)接零都是防止電氣設(shè)備意外帶電，造成觸電事故的安全技術(shù)措施。
??????? 1、保護(hù)接地
??????? 保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。
??????? 保護(hù)接地適用于電源中性點(diǎn)不接地的低壓電網(wǎng)。它的作用是在電氣設(shè)備的絕緣損壞而使金屬外殼帶電時(shí)，由于接地裝置的接地電阻很小(一般要求小于4Ω)，金屬外殼對(duì)地電壓因此而大大降低，當(dāng)人體與漏電外殼接觸時(shí)，則外殼與大地、人與大地間形成兩個(gè)并聯(lián)支路，這時(shí)電氣設(shè)備的接地電阻愈小，則通過(guò)人體的電流也愈小，從而可以減輕人體的觸電傷害。
??????? 2、保護(hù)接零
??????? 保護(hù)接零是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用導(dǎo)線與電源中性線直接連接。
??????? 保護(hù)接零適用于電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線或三相五線制的低壓接地電網(wǎng)，它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備采用保護(hù)接地后，一旦設(shè)備發(fā)生短路故障或電氣絕緣損壞時(shí)，電氣設(shè)備外殼帶電，由于中性線的電阻很小，此短路電流大于額定電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍，迫使電路中的保護(hù)電器動(dòng)作或使熔斷器在極短的時(shí)間內(nèi)熔斷，從而切除故障設(shè)備的電源，保護(hù)了設(shè)備和人身安全。
??????? 四、起重機(jī)保護(hù)電器的安全要求
??????? 保護(hù)電器是根據(jù)起重機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)載大小、并通過(guò)控制器和總接觸器的作用，達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的目的。一般包括：
??????? 1、限位保護(hù)
??????? 包括卷?yè)P(yáng)限制器（上極限位置和下極限位置限制器）和大、小車(chē)行程開(kāi)關(guān)。要經(jīng)常檢查各固定螺栓、螺母是否松動(dòng)，應(yīng)保證其在規(guī)定位置自動(dòng)切斷電源。開(kāi)關(guān)內(nèi)各金屬觸頭須保持完好，各活動(dòng)部位要經(jīng)常潤(rùn)滑，防止磨損。
??????? 2、超載限制器及力矩限制器
??????? 當(dāng)重物的重量超過(guò)額定起重量或重物作用在具有一定幅度的吊臂上，使吊重力矩超過(guò)額定起重力矩時(shí)，超載限制器或力矩限制器能自動(dòng)切斷起升電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。要經(jīng)常檢查其接線是否牢固，不得有松動(dòng)，并保持各觸頭接觸良好，確保動(dòng)作靈敏。
??????? 3、電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置
??????? 起重機(jī)的電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)在司機(jī)室門(mén)和上方艙口及大車(chē)兩端梁欄桿門(mén)上，當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，開(kāi)關(guān)觸頭也打開(kāi)，起重機(jī)斷電停車(chē)，并能防止人員上、下起重機(jī)橋架時(shí)發(fā)生人身傷害事故。要經(jīng)常檢查開(kāi)關(guān)接觸是否完好，確保動(dòng)作靈敏。
??????? 4、緊急斷電保護(hù)（緊急開(kāi)關(guān)）
??????? 起重機(jī)緊急斷電保護(hù)，是利用裝設(shè)在司機(jī)室內(nèi)便于操作位置的緊急開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其作用主要是在事故或緊急情況下用來(lái)切斷聯(lián)鎖保護(hù)電路。因此不允許用緊急開(kāi)關(guān)代替任何正常操縱和斷電開(kāi)關(guān)。
??????? 5、過(guò)電流保護(hù)、零壓保護(hù)和零位保護(hù)
??????? 過(guò)電流保護(hù)中包括短路和過(guò)載保護(hù)，主要采用熔斷器和電磁式過(guò)電流繼電器動(dòng)作等保護(hù)形式。
??????? 零壓保護(hù)中包括欠壓保護(hù)。起重機(jī)遇有停電和電壓過(guò)低時(shí)，依靠總接觸器線圈失去電壓或電壓過(guò)低時(shí)掉閘，從而達(dá)到自動(dòng)停車(chē)目的。
??????? 零位保護(hù)是指起重機(jī)各控制手柄不在零位時(shí)，各電動(dòng)機(jī)不能開(kāi)始工作的保護(hù)電器。
??????? 五、起重機(jī)電氣線路的安全要求
??????? 1、設(shè)計(jì)、安裝和更換起重機(jī)電線電纜，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的環(huán)境工作溫度、接電保護(hù)率等因素，合理選擇載流量。
??????? 2、起重機(jī)的主滑線應(yīng)由專(zhuān)用饋電線供電。對(duì)于交流380V電源，采用滑線或軟線供電時(shí)應(yīng)備有一根專(zhuān)用零線或接地線，主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂刷紅色油漆，并在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或指示燈。
??????? 3、起重機(jī)照明和信號(hào)電源線路應(yīng)接在動(dòng)力總開(kāi)關(guān)前，當(dāng)動(dòng)力部分?jǐn)嚯姇r(shí)，仍能保持正常供電。
??????? 4、檢修起重機(jī)時(shí)使用的照明電源電壓應(yīng)為安全電壓。
??????? 5、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等必須連接成連續(xù)的導(dǎo)體，根據(jù)電網(wǎng)供電方式采取可靠的接地或接零。通過(guò)車(chē)輪和軌道接地（零）的起重機(jī)軌道兩端，應(yīng)采取接零或接地保護(hù)。軌道的接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4Ω。
??????? 六、觸電急救
??????? 發(fā)生在起重機(jī)上的觸電事故種類(lèi)較多，如果發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，切不可驚慌失措，首先要使觸電者迅速脫離電源，如果一時(shí)拉不開(kāi)電閘，就找絕緣物體或干燥的木棍，將電線挑開(kāi)或設(shè)法將其與電源脫離，同時(shí)還應(yīng)防止觸電者在斷電后跌傷。然后根據(jù)觸電者的具體情況，施行相應(yīng)的救治方法，使其脫離生命危險(xiǎn)。
??????? 在觸電者脫離電源后，如果觸電者沒(méi)有停止呼吸，就將他抬到空氣流通的場(chǎng)所，仰臥交互式解開(kāi)衣服，用軟的衣服墊在身下，頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，同時(shí)用棉花沾氨水放在鼻孔下面，用涼毛巾摩擦全身，使觸電者盡快地恢復(fù)知覺(jué)。如果觸電者已經(jīng)停止呼吸，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，當(dāng)?shù)赜写蠓虻膽?yīng)立即就地診治，但不要輕易送往較遠(yuǎn)的地方去治療，以免耽誤時(shí)間。
??????? 對(duì)觸電者急救時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
??????? 1、觸電急救必須爭(zhēng)分奪秒，立即在現(xiàn)場(chǎng)用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救，搶救不能中斷，只有在醫(yī)務(wù)人員接替救治后方可中止。
??????? 2、進(jìn)行救護(hù)前，應(yīng)解開(kāi)觸電者的衣扣、腰帶等，以免妨礙呼吸。同時(shí)應(yīng)取出其口中的假牙、食物、粘痰等妨礙呼吸的物品，以防止呼吸道堵塞。