基建工程施工升降機(jī)安全防護(hù)管理要點(diǎn)
評(píng)論: 更新日期:2018年01月02日
物料提升機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定:
- 卷?yè)P(yáng)機(jī)不得用于運(yùn)送人員;
- 露天作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)有防雨措施;
- 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)平整,與基礎(chǔ)或底架的連接應(yīng)牢固,并應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定;
- 卷?yè)P(yáng)機(jī)用于起吊重物時(shí),應(yīng)安裝上升行程限位開(kāi)關(guān)且靈敏可靠,根據(jù)施工情況,如使用超載保護(hù)、超速保護(hù)、下降行程限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)保證其靈敏可靠;
- 外露傳動(dòng)部位防護(hù)罩應(yīng)齊全完好;
- 短路和過(guò)載保護(hù),失壓保護(hù),零位保護(hù)裝置工作應(yīng)靈敏可靠;
- 滑輪與鋼絲繩應(yīng)匹配;
- 嚴(yán)禁使用倒順開(kāi)關(guān)作為物料提升機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。
- 基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 施工升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)能承受最不利工作條件下的全部載荷;
- 基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)有排水措施。
- 附墻架應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔、懸高高度應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求;
- 附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體相同,不應(yīng)采用木質(zhì)和竹竿等做附墻架;
- 附墻架與物料提升機(jī)架體之間及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接;附墻架及架體不得與腳手架連接。
- 纜風(fēng)繩應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 當(dāng)提升機(jī)無(wú)法用附墻架時(shí),應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體;
- 提升機(jī)高度在20m及以下時(shí),纜風(fēng)繩不應(yīng)少于1組,提升機(jī)高度在21-30m時(shí),纜風(fēng)繩不應(yīng)少于2組;
- 高架提升機(jī)不應(yīng)使用纜風(fēng)繩。
- 安全防護(hù)裝置
- 施工升降機(jī)安全防護(hù)裝置必須齊全,工作可靠有效。
- 施工升降機(jī)防墜安全器必須靈敏有效,動(dòng)作可靠,且在檢定有效期內(nèi)。
- 安全裝置一般應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 吊籠(籃)停留時(shí)不應(yīng)有下滑,在空中再啟動(dòng)上升時(shí),不應(yīng)有瞬時(shí)下滑;
- SC型升降機(jī)的每個(gè)吊籠上應(yīng)裝有漸進(jìn)式安全器,其制動(dòng)距離應(yīng)為0.25-1.2m,不應(yīng)采用瞬時(shí)式安全器;
- 吊籠門(mén)升降應(yīng)自如,連鎖性能應(yīng)良好,只有當(dāng)?shù)趸\門(mén)完全關(guān)閉后,吊籠才能啟動(dòng);
- 人貨兩用升降機(jī)和額定載重在400kg以上的貨用升降機(jī),其底座上應(yīng)安裝吊籠和對(duì)重的緩沖裝置;
- 斷繩保護(hù)裝置應(yīng)完好,反應(yīng)應(yīng)靈敏,動(dòng)作應(yīng)可靠;
- SC型升降機(jī)均應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上防墜安全鉤。
- 限位開(kāi)關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開(kāi)關(guān);
- 上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置,當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí),上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后,留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m;當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí),上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后,上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計(jì)算值:
L=1.8+0.1v2
式中:L――上部安全距離(m);
V――提升速度(m/s);
- 下限位開(kāi)關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開(kāi)關(guān),使吊籠制停,此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開(kāi)關(guān)還應(yīng)有一定行程。
- 極限開(kāi)關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷總電源;
- 非自動(dòng)復(fù)位型的極限開(kāi)關(guān),其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位后才能使吊籠重新啟動(dòng);
- 在正常工作狀態(tài)下,上極限開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的行程距離:SS型升降機(jī)為0.5m;SC型升降機(jī)為0.15m;
- 在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開(kāi)關(guān)應(yīng)首先動(dòng)作。
- 施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于0.25m。
- 施工升降機(jī)附近有架空線路時(shí),應(yīng)滿足最小安全距離的要求并采取可靠的隔離防護(hù)措施。
- 防護(hù)圍欄
- 吊籠和對(duì)重升降通道周?chē)鷳?yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄。
- 地面防護(hù)圍欄可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作。網(wǎng)孔的孔眼或開(kāi)口應(yīng)符合表6.6.2的規(guī)定。
表6.6.2地面防護(hù)圍欄的網(wǎng)孔孔眼或開(kāi)口尺寸(單位為㎜)
與相近運(yùn)動(dòng)部件的間隙(a) | 孔眼或開(kāi)口的尺寸(b) |
a≤22 | b≤10 |
22≤a≤50 | b≤13 |
50≤a≤100 | b≤25 |
注:若孔眼或開(kāi)口是長(zhǎng)方形,則其寬度不應(yīng)大于表內(nèi)所列最大數(shù)值,其長(zhǎng)度可大于表內(nèi)所列最大數(shù)值 |
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- 地面防護(hù)圍欄的任一25000mm2的方形或圓形面積上,應(yīng)能承受350N的水平力而不產(chǎn)生永久變形。
- 地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m。對(duì)于鋼絲繩式的貨用施工升降機(jī),其地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。
- 圍欄登機(jī)門(mén)應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開(kāi)關(guān),使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí),圍欄登機(jī)門(mén)才能開(kāi)啟,且在門(mén)開(kāi)啟后吊籠不能起動(dòng)。鋼絲繩式貨用施工升降機(jī),圍欄登機(jī)門(mén)應(yīng)裝有電氣安全開(kāi)關(guān),是吊籠只有在圍欄登機(jī)門(mén)關(guān)好后才能起動(dòng)。
- 當(dāng)附件或操作箱位于施工升降機(jī)防護(hù)圍欄內(nèi)時(shí),應(yīng)另設(shè)置隔離區(qū)域,并安裝鎖緊門(mén)。
- 停層防護(hù)
- 一般要求
- 各停層處應(yīng)設(shè)置層門(mén)。
- 層門(mén)不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。
- 層門(mén)應(yīng)保證在關(guān)閉時(shí)人員不能進(jìn)出。
- 層門(mén)可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作,網(wǎng)孔門(mén)的孔眼或開(kāi)口應(yīng)符合表2的規(guī)定,其承載性能應(yīng)符合規(guī)定。
- 層門(mén)不得向吊籠運(yùn)行通道一側(cè)開(kāi)啟,實(shí)體板的層門(mén)上應(yīng)在視線位置設(shè)置觀察窗,窗的面積不應(yīng)小于25000mm2。
- 全高度層門(mén)開(kāi)啟后的凈高度不應(yīng)小于2.0m。在特殊情況下,當(dāng)進(jìn)入建筑物的入口高度小于2.0m時(shí),則允許降低層門(mén)框架高度,但凈高度不應(yīng)小于1.8m。
- 高度降低的層門(mén)兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1.1m的護(hù)欄,護(hù)欄的中間高度應(yīng)設(shè)橫桿,踢腳板高度不小于100mm。側(cè)面護(hù)欄與吊欄的距離應(yīng)為100mm~200mm。
- 水平滑動(dòng)層門(mén)和垂直滑動(dòng)層門(mén)應(yīng)在相應(yīng)的上下邊或兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向裝置,其運(yùn)動(dòng)應(yīng)有擋塊限位。
- 人貨兩用施工升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)層門(mén)的開(kāi)、關(guān)過(guò)程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作,不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。
- 層門(mén)應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。只有在吊籠底板離某一登機(jī)平臺(tái)的垂直距離±0.25m以內(nèi)時(shí),該平臺(tái)的層門(mén)方可打開(kāi)。
- 層門(mén)鎖止裝置應(yīng)安裝牢固,緊固件應(yīng)有防松裝置。
- 層門(mén)鎖止裝置及其附件的安裝位置應(yīng)設(shè)在人員不易碰觸之處。層門(mén)鎖止裝置應(yīng)加防護(hù)罩,且維修方便。
- 升降機(jī)各樓層安全出入口防護(hù)應(yīng)符合JGJ 80-1991《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求(見(jiàn)附錄A)。
- 物料提升機(jī)的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:
- 安全停靠裝置:吊籃運(yùn)行到位后,??垦b置應(yīng)將吊籃定位,該裝置應(yīng)能承受所有載荷;
- 斷繩保護(hù)裝置應(yīng)能使?jié)M載斷繩時(shí),吊籃的滑落行程不大于1m;
- 吊籃安全門(mén)應(yīng)采用機(jī)電連鎖裝置,當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),吊籠不應(yīng)工作;
- 上料口防護(hù)寬度應(yīng)大于提升機(jī)最外部尺寸長(zhǎng)度,低架提升機(jī)應(yīng)大于3m,高架應(yīng)大于5m;應(yīng)能承受100N/m2均布荷載;
- 上極限位器安裝位置為:到天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m;
- 非自動(dòng)復(fù)位型緊急停電開(kāi)關(guān)安裝位置應(yīng)能使司機(jī)及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源,但工作照明不應(yīng)斷電;
- 信號(hào)裝置:由司機(jī)控制的音響信號(hào),各樓層裝卸人員應(yīng)都能聽(tīng)到;
- 高架提升機(jī)(30m以上)除具有低架提升機(jī)所有安全裝置外,還應(yīng)有下列安全裝置:
- 下極限限位器:應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作,吊籠停止下降;
- 緩沖器:應(yīng)采用彈簧或彈性實(shí)體;
- 超載限制器:當(dāng)超過(guò)額定載荷時(shí),應(yīng)能切斷起升控制電源。
- 提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,,防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)。
- 當(dāng)提升高度超過(guò)相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí),應(yīng)設(shè)置避雷裝置,所連接的PE線應(yīng)作重復(fù)接地。
- 檢查與考核
- 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由電廠安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查與考核。
- 本標(biāo)準(zhǔn)按《華能長(zhǎng)興電廠基建工程違章考核細(xì)則》和《華能長(zhǎng)興電廠基建工程安全文明施工考核細(xì)則》進(jìn)行考核。
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