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塔吊安全監(jiān)理控制要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月19日



  
 ?。ㄋ模└綁ρb置與夾軌鉗
  
  1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說(shuō)明書要求,當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。
  
  2.附墻裝置
  
 ?。?)附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。
  
 ?。?)附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度,并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說(shuō)明書規(guī)定。
  
 ?。?)當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長(zhǎng)度、角度時(shí),應(yīng)對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。
  
 ?。?)軌道式起重作附著式使用時(shí),必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。
  
  3.夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天使用時(shí),應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。
  
  4.夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動(dòng)效果,當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時(shí)停車需要離開塔吊時(shí),必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。
    
  
  (五)安裝與拆卸
  
  1.塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險(xiǎn)的工作,再加上塔吊的類型較多,作業(yè)環(huán)境不同,安裝隊(duì)伍的熟悉程度不一,所以要求工作之前必須針對(duì)塔吊類型特點(diǎn),說(shuō)明書的要求,結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案,包括:作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置,地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對(duì)于自升塔的頂升工作,必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求,和頂升過(guò)程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。
  
  2.塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。
  
  
  (六)塔吊指揮
  
  1.塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。
  
  2.塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。
  
  3.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè)相互干撓,或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號(hào)指揮人員的笛聲和看到手勢(shì)時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。
  
  
 ?。ㄆ撸┞坊c軌道

  
  1.塔吊的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照其說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)0.12~0.16MPa;重型塔(15t以上)>0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實(shí),其上鋪砂、碴石,并有排水措施。
  
  2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說(shuō)明書規(guī)定(如16×240、180×260等),枕木長(zhǎng)度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長(zhǎng)兩短枕木排列時(shí),應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時(shí),使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
  
  3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢(或用壓板壓牢),不得缺少和松動(dòng)。軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm,接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。
  
  4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。(應(yīng)使用水平儀,在兩條軌道上,10m范圍內(nèi),分別測(cè)不于于三點(diǎn),取期平均值)。
  
  5.距軌道終端1m處,設(shè)置極限位置阻擋器(止擋器),其高度應(yīng)大于行走輪的半徑,以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。
  
  6.固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。

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