三、編制塔機(jī)安拆方案,嚴(yán)格實(shí)施
根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)的要求,塔機(jī)隨機(jī)配備的《使用說明書》是指導(dǎo)塔機(jī)安拆及使用的重要依據(jù),必須照此施行。為做好塔機(jī)拆裝的安全管理,必須精心編制塔機(jī)的安拆方案,這是一項(xiàng)極其重要的工作,是保證塔機(jī)安全拆裝的有效措施。其方案編制必須符合該塔機(jī)使用說明書相關(guān)內(nèi)容及拆裝工藝和操作規(guī)程。主要內(nèi)容包括:作業(yè)程序和步驟、質(zhì)量要求、安全技術(shù)措施、使用機(jī)具、應(yīng)急預(yù)案等,一般由專業(yè)技術(shù)人員編制,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。
拆裝方案編制后,一定要嚴(yán)格實(shí)施,不得隨意改動(dòng)。拆裝負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)人員(如起重工、修理工、電工等)在施工現(xiàn)場召開安全技術(shù)交底會(huì),讓參與拆裝人員懂得本塔機(jī)拆裝程序、步驟,掌握安全技術(shù)要領(lǐng),明確各自的崗位職責(zé),確保拆裝任務(wù)完成,有效防止事故的發(fā)生。參與拆裝人員還應(yīng)在會(huì)后、作業(yè)前,及時(shí)在《塔機(jī)拆裝安全技術(shù)交底記錄單》上簽字,不得事后補(bǔ)簽、他人代簽。
四、拆裝過程的監(jiān)控
塔機(jī)在拆裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格以“安拆方案”為依據(jù),做好各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控工作,并及時(shí)填寫《塔機(jī)安拆過程記錄》。
1 塔機(jī)基礎(chǔ)施工的監(jiān)控
塔機(jī)基礎(chǔ)是保證其安全運(yùn)行的必備條件,基礎(chǔ)的尺寸應(yīng)符合《使用說明書》的要求,當(dāng)施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況不滿足要求時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況,請制造廠設(shè)計(jì)人員參與制定修改方案。最常用的整體固定式基礎(chǔ),根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)的要求,混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合:(1)混凝土強(qiáng)度等級不低于C35,基坑驗(yàn)槽廊有施工方、設(shè)備管理方(租賃機(jī)械則由租賃方)、監(jiān)理和業(yè)主代表共同參與。(2)基礎(chǔ)所使用的鋼筋、地腳螺栓,砼深度、基礎(chǔ)不平度等均應(yīng)符合規(guī)范要求。并將上述實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)一一如實(shí)填寫在《建筑工程隱蔽檢驗(yàn)記錄》上,作為塔機(jī)安全技術(shù)管理資料之一。
2 拆裝程序的監(jiān)控塔機(jī)拆裝是有嚴(yán)格程序的,先做什么,后干什么,順序不能顛倒,一環(huán)緊扣一環(huán),一旦違規(guī)作業(yè),將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。正如業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)的“塔機(jī)一旦出事,便是大事故”。這就需要現(xiàn)場技術(shù)和安全管理者去認(rèn)真指導(dǎo)和督促作業(yè)人員嚴(yán)格按拆裝規(guī)程、規(guī)范和方案執(zhí)行,任何人不得違章指揮、違章作業(yè)。
拆裝監(jiān)控中,一要“看”作業(yè)人員是否正確佩戴和使用安全防護(hù)用品:二要“查”是否正確合理選擇安全、可行的吊具、索具、吊點(diǎn);三要“判斷”突發(fā)事件處理是否穩(wěn)妥,應(yīng)急預(yù)案措施是否可行;四要“注重”對違反程序作業(yè)人堅(jiān)決制止,防止視而不見;五要“嚴(yán)控”好拆裝全過程的質(zhì)量關(guān),督促拆裝人員堅(jiān)持和落實(shí)好“三檢”制度。
五、檢測與驗(yàn)收
檢測與驗(yàn)收是塔機(jī)拆裝的最后一道工序,當(dāng)塔機(jī)拆裝完畢,應(yīng)認(rèn)真做好檢測與驗(yàn)收工作。當(dāng)自檢驗(yàn)收合格,還應(yīng)經(jīng)法定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn),出具合格報(bào)告后,方能交付使用。
1 塔機(jī)檢驗(yàn)的主要依據(jù):《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》。
2 塔機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目分別是:技術(shù)資料、作業(yè)環(huán)境及外觀、金屬結(jié)構(gòu)、司機(jī)室、基礎(chǔ)、軌道、主要零部件與機(jī)構(gòu)、電氣、安全裝置及防護(hù)措施、液壓系統(tǒng)試驗(yàn)。根據(jù)《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》(GB\T19462-1999)的要求:塔機(jī)安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度時(shí),在“空載無風(fēng)狀態(tài)下塔身軸心線對支承面的側(cè)面垂直度為4/1000?!绷硗?,以試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)為例:在額定載荷試驗(yàn)中,可根據(jù)現(xiàn)場情況,某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量,起重臂根部水平靜位移應(yīng)不大于H/100。試驗(yàn)后,首先應(yīng)檢查起重機(jī)是否有裂紋、連接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷;重點(diǎn)要檢查起重量限制器、力矩限制器的可靠度和靈敏度,數(shù)據(jù)符合規(guī)定值為合格。必須注意的是,其試驗(yàn)次數(shù)應(yīng)不少于3次,并對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測量、記錄。
檢驗(yàn)人員在塔機(jī)檢測與驗(yàn)收過程中,應(yīng)按上述依據(jù)和項(xiàng)目逐一進(jìn)行,做到細(xì)致、認(rèn)真,不得敷衍塞責(zé),走馬觀花,及早發(fā)現(xiàn)隱患并及時(shí)消除,為塔機(jī)拆裝把好最后一道關(guān)。