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管理性違章的表現(xiàn)及其危害

  
評(píng)論: 更新日期:2010年10月19日

  一、管理人員應(yīng)具備的安全管理素質(zhì)

  1、熟悉黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī),以及安全工作規(guī)程規(guī)定等。
  2、懂得勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等安全生產(chǎn)的一般安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生知識(shí)。
  3、有適應(yīng)本職工作需要的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和管理能力;
  4、有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
  5、其他與本職工作有關(guān)的安全基本知識(shí)和操作技能。

  二、管理性違章的表現(xiàn)

  1、檢查施工時(shí),不同時(shí)檢查安全;
  2、發(fā)現(xiàn)工人違章作業(yè)不及時(shí)糾正;
  3、組織施工時(shí)沒(méi)有先把安全工作考慮進(jìn)去;
  4、對(duì)安全專(zhuān)業(yè)人員和安全工作支持不夠;
  5、當(dāng)施工進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),不能堅(jiān)持安全第一;
  6、安全設(shè)施與施工進(jìn)度不同步;
  7、安全交底不認(rèn)真;
  8、安全活動(dòng)、安全教育、培訓(xùn)不認(rèn)真或沒(méi)有針對(duì)性;
  9、安全投入不及時(shí)或不充分,不按規(guī)定提取和使用安措費(fèi),安全獎(jiǎng)勵(lì)基金不到位或不兌現(xiàn);
  10、對(duì)安全工作沒(méi)有長(zhǎng)期打算;
  11、不重視安全技術(shù)、安全設(shè)施在安全防護(hù)上的作用;
  12、安全技術(shù)措施編制缺乏針對(duì)性和嚴(yán)密性或不準(zhǔn)確;
  13、危險(xiǎn)意識(shí)淡??;
  14、對(duì)自身安全職責(zé)不清或不落實(shí)、不到位;
  15、對(duì)安全工作不能持之以恒。不是時(shí)時(shí)、事事、處處講安全,而是施工不忙講一陣,出了事故抓一陣,來(lái)了檢查忙一陣;
  16、處罰力度不夠,或處罰不認(rèn)真;
  17、對(duì)隱患的排除不認(rèn)真、不及時(shí);
  18、管理上有隨意性;
  19、輕視小活、臨時(shí)項(xiàng)目、施工進(jìn)點(diǎn)和結(jié)尾工程的安全管理;
  20、不能帶頭章守紀(jì)(要求別人做到的,不能自己首先做到)。

  三、管理性違章的危害性

  1、隱蔽性   由于管理性違章往往發(fā)生在領(lǐng)導(dǎo)層,一般不是直接違章,不易被人注意,特別不易被人當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)。有些事故從表面上看是工人違章作業(yè),如果往深層次分析就會(huì)發(fā)現(xiàn),事故的本質(zhì)原因,往往與安全設(shè)施與施工進(jìn)度不同步,安全設(shè)施不完善或不標(biāo)準(zhǔn),安全交底不認(rèn)真,安全教育、培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性或不及時(shí)或流于形式,等有著密不可分的關(guān)系。而這些至關(guān)重要的管理性違章,因具有一定的隱蔽性和“滯后性”(有些管理性違章的發(fā)生并不能導(dǎo)致事故的立即發(fā)生),因而在分析事故時(shí),往往被人忽略。

  2、頑固性   領(lǐng)導(dǎo)層的管理性違章同工人的習(xí)慣性違章一樣,也比較頑固。因?yàn)楣芾硇赃`章,既有很大的習(xí)慣性,又有很強(qiáng)的隱蔽性。而隱蔽性又對(duì)管理性違章的習(xí)慣性起到了很大的掩護(hù)作用,這就加劇了管理性違章的頑固性。

  3、誘導(dǎo)性   由于管理性違章多發(fā)生于施工領(lǐng)導(dǎo)層,所以一層影響一層,級(jí)別越高影響越大。無(wú)形中對(duì)安全施工起到了潛移默化的誤導(dǎo)作用。從這個(gè)角度看,工人的習(xí)慣性違章又源于領(lǐng)導(dǎo)的管理性違章。

  4、對(duì)運(yùn)用新的安全思維方式、落實(shí)新的安全管理機(jī)制的阻礙性  容易發(fā)生管理性違章的人,往往把自己錯(cuò)誤的違章習(xí)慣,當(dāng)成經(jīng)驗(yàn)去固守、去傳播。而對(duì)新的安全思維方式、新的安全觀念、新的安全管理機(jī)制,接受、理解差。如果管理人員的安全思維不轉(zhuǎn)變、安全觀念不更新,勢(shì)必對(duì)安全新思維的運(yùn)用,新的管理機(jī)制的貫徹落實(shí),起到一定的阻礙作用。

  5、對(duì)事故的誘發(fā)性   管理性違章誘發(fā)事故分“滯后型”和“直接型”兩種。“滯后型”表現(xiàn)在,雖然管理性違章出現(xiàn),但事故并不隨之而來(lái)。比如,對(duì)上級(jí)文件傳達(dá)貫徹不到,教育培訓(xùn)不認(rèn)真,事故分析不符合要求等。而“直接型”則表現(xiàn)在,只要管理性違章出現(xiàn),就有隨時(shí)發(fā)生事故的危險(xiǎn)(比如,在高處作業(yè)的危險(xiǎn)施工區(qū)域,安全帶沒(méi)有可掛之處,但又不采取措施;起重機(jī)械安全裝置失靈,領(lǐng)導(dǎo)知道但不予處理,仍強(qiáng)令繼續(xù)施工等)。

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