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安全監(jiān)察室職責(zé)

  
評(píng)論: 更新日期:2021年01月14日

安全監(jiān)察室是維護(hù)行車(chē)安全法規(guī)的監(jiān)督機(jī)關(guān),其任務(wù)是在路領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針,強(qiáng)化安全管理,對(duì)全行車(chē)安全工作實(shí)行嚴(yán)格檢查,維護(hù)行車(chē)安全法規(guī),保證運(yùn)輸安全。路安全監(jiān)察室為處級(jí)建制,監(jiān)察人員由正科級(jí)以上干部擔(dān)任,由領(lǐng)導(dǎo),監(jiān)察業(yè)務(wù)同時(shí)接受上級(jí)行車(chē)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),安全監(jiān)察證由道部安監(jiān)司統(tǒng)一頒發(fā)。安全監(jiān)察室設(shè)主任、副主任以及綜合分析監(jiān)察、值班分析監(jiān)察、車(chē)務(wù)、客貨、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、路外監(jiān)察。路安全監(jiān)察室職責(zé)是:

(一)監(jiān)督檢查管轄內(nèi)所屬部門(mén)、單位貫徹執(zhí)行道部、頒發(fā)的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度、指示和措施情況,督促有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)安全管理。

(二)監(jiān)督檢查各種行車(chē)設(shè)備、防火防爆設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修及確保行車(chē)安全設(shè)備的安裝、使用、管理和維修情況。組織對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控和管理。

(三)監(jiān)督檢查干部、職工,尤其是與行車(chē)直接有關(guān)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育、技術(shù)考核鑒定情況。

(四)監(jiān)督檢查有關(guān)部門(mén)、單位防止路外人員傷亡工作情況,組織開(kāi)展路外安全宣傳活動(dòng)。

(五)監(jiān)督檢查在管內(nèi)運(yùn)行的外單位列車(chē)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛以及在管內(nèi)施工的工程、處、段(隊(duì))有關(guān)行車(chē)安全情況。

(六)履行安委會(huì)辦公室職責(zé),參與制定全性的安全管理機(jī)制、辦法和措施,組織安委會(huì)、安全路風(fēng)分析會(huì)、事故分析會(huì)和全性安全工作會(huì)議,總結(jié)全安全工作,推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

(七)參與審查有關(guān)運(yùn)輸安全的各種細(xì)則辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),參與研究、制定、會(huì)簽與安全有關(guān)的規(guī)則、細(xì)則、辦法和設(shè)計(jì)文件,并監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況。

(八)發(fā)揮安全信息中心作用,收集、反饋和分析安全信息,提出搞好安全工作的措施;對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題,向有關(guān)單位提出要求限期解決,重要問(wèn)題向領(lǐng)導(dǎo)提出專(zhuān)題報(bào)告。

(九)調(diào)查、分析、處理路行車(chē)一般以上事故、隱瞞未報(bào)事故、定性定責(zé)有爭(zhēng)議的事故;督促有關(guān)單位按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到處理不放過(guò)的“四不放過(guò)”(下同)原則及時(shí)正確地處理事故;監(jiān)督檢查事故救援工作;統(tǒng)計(jì)分析全行車(chē)事故、路外傷亡事故。

(十)健全和完善路安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)安全監(jiān)督管理隊(duì)伍建設(shè),保證安全監(jiān)督管理體系的正常運(yùn)行。

(十一)建立快速反應(yīng)機(jī)制。對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)、兄弟路的信息要反應(yīng)迅速、傳遞快捷;對(duì)基層站段反映的信息,尤其是需要解答、處理的問(wèn)題,能處理的要及時(shí)予以答復(fù),一時(shí)解決不了的要給定解決時(shí)限,需要領(lǐng)導(dǎo)決策的要立即反饋,及時(shí)解決。

(十二)依照道部的授權(quán),監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)地方路、合資路的安全工作。

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