目的 設(shè)立本程序以規(guī)范運(yùn)輸過程，防止貨物丟失或非準(zhǔn)許進(jìn)入,滿足GSV防恐要求。 2. 范圍 本程序適用于所有從事運(yùn)輸?shù)呢泜}人員和司機(jī)以及其他相關(guān)工作人員。 3. 職責(zé) 由貨倉主管策劃和安排貨場倉工作貨物運(yùn)輸，具體運(yùn)輸工作由海關(guān)人員和司機(jī)人員負(fù)責(zé)。 4. 程序 4.1貨物運(yùn)輸 4.1.1 有成品外運(yùn)時(shí)，貨倉人員必檢驗(yàn)司機(jī)的運(yùn)輸通知并與船務(wù)部發(fā)出的指示精神核實(shí)后， 方能裝載貨物。 4.1.2 一般物料，半成品對(duì)外運(yùn)輸時(shí)需憑采購部或船務(wù)部出具的通知進(jìn)行裝載。 4.1.3 所有貨車集裝箱在裝載貨物前后必須接受例行貨柜車七點(diǎn)檢查并清潔干凈。如發(fā)現(xiàn)車 門不嚴(yán)或車箱破爛，應(yīng)向貨倉負(fù)責(zé)人提出拒絕給該類車箱裝載貨物。 4.1.4 在裝載區(qū)域裝載貨物時(shí)，需由安全經(jīng)理或制定安全人員進(jìn)行監(jiān)控，未經(jīng)許可的人員或 車輛不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。 4.1.5 貨物在裝載完畢就即時(shí)上鎖或使用一次性封條，于運(yùn)輸單上填寫封條號(hào)碼，收貨方對(duì) 運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢驗(yàn)是否在運(yùn)輸?shù)倪^程中被篡改過，如有異常應(yīng)即時(shí)向廠部和客戶報(bào)告，商討有效的處理方案。 4.1.6 所有車輛由貨倉統(tǒng)一管理?？?、貨車必須分區(qū)停泊，對(duì)貨車停車區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控，禁止 準(zhǔn)許人員進(jìn)入。貨倉內(nèi)所有的物料的儲(chǔ)存環(huán)境必須由同一門口進(jìn)出的唯一途徑，窗口需要有玻璃關(guān)閉緊密，不能讓外界進(jìn)入任何物件 4.1.7 設(shè)立獨(dú)立的成品儲(chǔ)存?zhèn)}，成品儲(chǔ)存?zhèn)}有專人負(fù)責(zé)管理，任何人未經(jīng)許不得隨時(shí)便進(jìn)入， 如有客人或品質(zhì)檢查員進(jìn)行檢查的必須要有主管級(jí)以上人員陪同。 4.1.8 成品、貨物的裝載有獨(dú)立的區(qū)域，裝載區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)未經(jīng)允許可人員及車輛進(jìn)入，裝載 人員接受貨倉主管的管理，并需要接受安全知識(shí)培訓(xùn)。裝載車輛司機(jī)在將車輛停泊好后應(yīng)即進(jìn)入司機(jī)休息的地方等待。 4.1.9 貨物裝載過程需要有貨倉負(fù)責(zé)人監(jiān)督，防止未經(jīng)許可人員，車輛的進(jìn)入及異常事情的發(fā) 生，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或不允許人員進(jìn)入裝載區(qū)域時(shí)，貨倉負(fù)責(zé)人應(yīng)即時(shí)加以阻止，
并對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)的記錄保存。 4.1.10 貨物被裝好后應(yīng)即時(shí)由貨倉管理人員將車門封好/上鎖，防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)被開 鎖，一般不可以讓司機(jī)接觸車門鎖匙。外運(yùn)出口貨物應(yīng)由貨倉負(fù)責(zé)人貼上廠封條紙，待海關(guān)檢查后再插上海關(guān)發(fā)給的封匙