二十三條?
??????? 參加施工的人員必須身體健康，無精神病、高血壓、心臟病、視力、聽力等不正常疾病，并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)疾病的人員，不得從事該項(xiàng)工作。新上崗、轉(zhuǎn)崗等人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全培訓(xùn)并考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。
??????? 第二十四條?
??????? 防護(hù)、道口人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒，嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，班中不得做與工作無關(guān)的事情。
??????? 第二十五條?
??????? 施工人員作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品并正確使用防護(hù)用具、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
??????? 第二十六條? 鐵路行車線上施工作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)行下列有關(guān)避車的規(guī)定：
??????? 1、步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，通過道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越和行走道心時(shí)。
??????? 2、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5米，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。
??????? 3、遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）等惡劣天氣影響了望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定距離及時(shí)下道。
??????? 4、避車時(shí)距離鋼軌頭部外側(cè)距離的規(guī)定： （1）υmax≤120km/h時(shí)，一般應(yīng)滿足2米；
??????? （2）120km/h＜υmax≤160km/h時(shí)，不小于2.5米；
??????? （3）160km/h＜υmax≤200km/h時(shí)，不小于3.0米。 5、本線來車按下列距離下道完畢：
??????? （1）υmax≤60km/h時(shí)，不小于500米；
??????? （2）60km/h＜υmax≤120km/h時(shí)，不小于800米；
??????? （3）120km/h＜υmax≤160km/h時(shí)，不小于1400米；
??????? （4）160km/h＜υmax≤200km/h時(shí)，不小于2000米。
??????? 6、鄰線（線間距小于6.5米）來車下道規(guī)定： （1）本線不封鎖時(shí)
??????? ①鄰線速度υmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道；
??????? ②60km/h＜鄰線速度υmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；
??????? ③鄰線速度υmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于1400米；
??????? ④了望條件不良，鄰線來車本線必須下道。 （2）本線封鎖時(shí)
??????? ①鄰線速度υmax≤120km/h時(shí)，本線可不下道；
??????? ②120km/h＜鄰線速度υmax≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)；
??????? ③鄰線速度υmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于2000米。
??????? 7、在站內(nèi)其他線路上作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于500米；鄰線來車時(shí)，與正線相鄰的站線按本條第（4）項(xiàng)和第（6）項(xiàng)辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。
??????? 8、人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真了望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。同時(shí)必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。
??????? 9、在高處、陡坡及立體交叉作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽、系好安全帶（繩）、掛牢安全網(wǎng)。
??????? 10、進(jìn)入工地嚴(yán)禁使用耳機(jī)聽廣播，使用手機(jī)時(shí)必須確定自身所處位置是否安全，嚴(yán)禁在線路上接聽電話或者收發(fā)短信。
??????? 第二十七條?
??????? 營業(yè)線施工防護(hù)員應(yīng)由指定的、年滿十八周歲、思想品德好、組織紀(jì)律性強(qiáng)、身體健康、經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。不得安排防護(hù)員作業(yè)時(shí)兼做其他工作。防護(hù)員視覺、聽覺有缺陷、語言表達(dá)不清楚或無法作正常記錄者，均不得擔(dān)任防護(hù)工作。防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)作業(yè)過程中，不得擅自離開工作崗位。
??????? 第二十八條?
??????? 組織實(shí)施影響營業(yè)線的施工，分部必須派遣駐站聯(lián)絡(luò)員到車站行車室進(jìn)行施工全過程聯(lián)系作業(yè)，施工現(xiàn)場必須派設(shè)工地防護(hù)員，根據(jù)情況應(yīng)增加工地防護(hù)員數(shù)量，封鎖或慢行施工時(shí)必須派設(shè)兩端防護(hù)員，視線不良或聯(lián)絡(luò)不暢通地段施工時(shí)還應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。在影響營業(yè)線的施工開工前要對(duì)防護(hù)人員進(jìn)行一次專門訓(xùn)練，要通過開展實(shí)地演練，安排內(nèi)部實(shí)作考試，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部評(píng)價(jià)合格后方具備正式上崗資格。
??????? 營業(yè)線施工的不同崗位防護(hù)員必須攜帶的防護(hù)信號(hào)備品種類、型號(hào)和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中有關(guān)防護(hù)信號(hào)備品配備的規(guī)定，并結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際需要配備。開工前應(yīng)對(duì)防護(hù)的通訊線路及電話等設(shè)備進(jìn)行檢查和試用。
??????? 第二十九條?
??????? 駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶《派遣證》，佩戴上崗證，進(jìn)入車站行車室。派遣證一式兩份，并經(jīng)車站值班員（在調(diào)車場為調(diào)車區(qū)長）簽認(rèn)后，各持一份。駐站聯(lián)絡(luò)員主要負(fù)責(zé)辦理施工聯(lián)系、施工登銷記手續(xù)和施工路用列車進(jìn)出施工封鎖區(qū)間的申請(qǐng)，向施工總負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員傳達(dá)施工命令，預(yù)、確報(bào)列車運(yùn)行情況等。
??????? 第三十條
??????? 凡影響營業(yè)線行車安全的施工，施工前須在設(shè)備所屬站（區(qū)間施工為一端站，變電所設(shè)備施工為就近站）按規(guī)定時(shí)間及要求在《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)—46）上登記申請(qǐng)施工，車站值班員根據(jù)施工單位的施工申請(qǐng)登記，詳細(xì)核對(duì)施工計(jì)劃無誤后，向列車調(diào)度員報(bào)告，由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令，車站值班員確認(rèn)把關(guān)（加崗）人員到崗，并在《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)—46）簽認(rèn)，駐站聯(lián)絡(luò)員在接到車站值班員加蓋車站行車專用章的書面實(shí)際調(diào)度命令后，方可按命令內(nèi)容要求通知施工總負(fù)責(zé)人可以開始現(xiàn)場施工。
??????? 第三十一條 登記時(shí)間的規(guī)定： Ⅰ級(jí)施工，在施工前一天的16時(shí)前登記完畢；
??????? Ⅱ級(jí)施工，在施工前一小時(shí)登記完畢； Ⅲ級(jí)施工，在施工前40分鐘登記完畢。
??????? 逾期不登記者，應(yīng)視為該項(xiàng)施工取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段須慢行的線路施工，以慢行的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開始時(shí)間。
??????? 第三十二條?
??????? 工地防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員之間保持密切聯(lián)系，隨時(shí)接轉(zhuǎn)駐站防護(hù)員通報(bào)的信息，并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)至施工總負(fù)責(zé)人，向駐站防護(hù)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)施工總負(fù)責(zé)人的指示命令，及時(shí)將列車運(yùn)行情況向施工總負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員通報(bào)。在列車接近施工地點(diǎn)時(shí)，通知作業(yè)人員下道避車，負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置與撤除。列車接近施工地點(diǎn)時(shí)，防護(hù)員應(yīng)在減速地點(diǎn)標(biāo)處顯示減速手信號(hào)接車，并按防護(hù)規(guī)定記錄。如通信聯(lián)系中斷，工地聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即以停車信號(hào)防護(hù)，并通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，機(jī)具下道盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車條件，恢復(fù)工作未完成不得撤除防護(hù)人員。防護(hù)員之間的聯(lián)系內(nèi)容必須進(jìn)行復(fù)誦，并在各自的記錄本內(nèi)記載時(shí)間、車次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備查。兩端防護(hù)員負(fù)責(zé)工地兩端防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除，并注意了望，及時(shí)向工地防護(hù)員通報(bào)列車接近情況，并做好防護(hù)記錄。
??????? 第三章??? 影響營業(yè)線安全的具體卡控措施第三十三條?
??????? 嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷電纜、爆破損壞行車設(shè)備、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的問題，要制定專項(xiàng)管理制度，堅(jiān)決杜絕此類問題發(fā)生。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，嚴(yán)密防范，確保行車安全。
??????? 第三十四條?
??????? 施工路基填挖、涵洞接長、地道、地下管線敷設(shè)、卸車、過軌、爆破等施工作業(yè)，施工使用小車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、臨時(shí)道口、工程岔線、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備以及防止機(jī)械料具侵限、涉及營業(yè)線的區(qū)域隔離和文明施工等方面的安全卡控措施詳見附件。
??????? 第三十五條?
??????? 切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施<中華人民共和國防汛條例>辦法》，落實(shí)防洪措施。施工中必須確保營業(yè)線排水系統(tǒng)的通暢、防護(hù)設(shè)備的有效，嚴(yán)禁棄碴堵塞橋涵或水溝影響行洪。對(duì)可能影響營業(yè)線路基、橋涵等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全保護(hù)措施，做到防患于未然。對(duì)施工的重點(diǎn)部位要嚴(yán)密監(jiān)視，實(shí)行值班看守制度。
??????? 第四章???????
??????? 臨時(shí)道口安全管理第三十六條、施工期間需設(shè)置臨時(shí)道口時(shí)，要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。分部在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)人看守，并按規(guī)定日期拆除。在施工中必須保證道口設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)，并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理，防止道口事故。
??????? 第三十七條、道口安全管理制度。
??????? 1、道口值班人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)考核合格的本單位員工擔(dān)任，道口工值班時(shí)著裝統(tǒng)一，作業(yè)符合：⑴持證上崗，⑵瞭堅(jiān)持望、⑶疏通道口、⑷適時(shí)落桿、⑸檢查設(shè)備、⑹迎送接列車、⑺確認(rèn)抬桿、⑻疏通車輛等程序；
??????? 2、道口值班必須分工明確，崗位職責(zé)清楚； 3、道口鋪面平穩(wěn)牢固，無破損、無松動(dòng)輪緣槽符合規(guī)定；
??????? 4、道口限界樁、護(hù)樁、停車牌、響墩設(shè)置位置符合要求； 5、道口防護(hù)欄桿，定位尺寸符合要求；
??????? 6、道值班室應(yīng)健全管理制度：道口工崗位責(zé)任制、安全措施、作業(yè)程序、道口信號(hào)用具備品數(shù)量完備、列車通過時(shí)刻表掛在易看處、建立五本臺(tái)帳（交接班及行車記錄、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄、通話記錄、道口安全裝置使用記錄。
??????? 第五章??????? 工程驗(yàn)收交接第三十八條?
??????? 營業(yè)線的鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工，工程完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且竣工資料齊全后，及時(shí)向建設(shè)指揮部提出驗(yàn)收交接申請(qǐng)；按照《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》執(zhí)行，可采取單項(xiàng)工程驗(yàn)交、部分驗(yàn)交和全部驗(yàn)交的辦法及時(shí)組織工程驗(yàn)收交接。驗(yàn)收交接工作要在開通使用前進(jìn)行。竣工驗(yàn)收交接后，方能正式移交使用單位運(yùn)營或投產(chǎn)使用，未辦理驗(yàn)收交接或驗(yàn)收不合格的工程一律不得交付使用。
??????? 第三十九條? 營業(yè)線改建撥接開通前技術(shù)資料交付要求如下：
??????? 1、站內(nèi)（含兩端站外制動(dòng)距離內(nèi)）技術(shù)資料在設(shè)備開通前20天向車務(wù)段（直屬站）提供。站外制動(dòng)距離根據(jù)線路設(shè)計(jì)速度，不同的列車（等級(jí)），按照《技規(guī)》第203條確定。
??????? 2、區(qū)間技術(shù)資料在設(shè)備開通不少于7天前交鐵路局運(yùn)輸、機(jī)務(wù)處。 第四十條?
??????? 鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道（正線軋道50次、站線軋道30次）、檢查、整修或大型養(yǎng)路機(jī)械整道，直至達(dá)到《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，經(jīng)竣工驗(yàn)收交接后方可開通。凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備，均應(yīng)由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。
??????? 對(duì)于線路撥接地段應(yīng)達(dá)到：零配件齊全，扭力矩達(dá)標(biāo)，道床斷面符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件無傷損，軌道幾何狀態(tài)符合線路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件。
??????? 第四十一條? 本實(shí)施細(xì)則自公布之日起實(shí)施。?????
??????? 附件：具體施工作業(yè)項(xiàng)目的安全卡控措施及《施工安全協(xié)議書》格式???? 一、料具侵限控制安全卡控措施
??????? 二、防護(hù)隔離與文明施工卡控措施 三、卸車作業(yè)安全卡控措施 四、小車使用安全卡控措施
??????? 五、臨時(shí)道口安全卡控措施 六、爆破作業(yè)安全卡控措施 七、橋涵施工作業(yè)安全卡控措施
??????? 八、路基填挖及影響排水暢通的施工作業(yè)安全卡控措施 九、涉及既有管線設(shè)備的施工作業(yè)安全卡控措施
??????? 十、涉及信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備的施工作業(yè)安全卡控措施 十一、工程岔線安全卡控措施 十二、過軌作業(yè)安全卡控措施
??????? 十三、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)用安全卡控措施 十四、《施工安全協(xié)議書》格式??
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