一、現(xiàn)場作業(yè)安全制度
1、全體參建施工人員要積極參加各項安全教育活動,提高自身安全意識,深刻認(rèn)識“一次傷害,一片血淚”,熟悉掌握安全操作技能,提高安全施工能力。在施工中做到三不傷害:我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害。杜絕三違:違章指揮、違章作業(yè)、違反指揮部安全管理制度。如有違反指揮部將進(jìn)行處罰。
2、必須遵守勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律,做到“一章不違,一事不出,一心工作”。堅決服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全員的領(lǐng)導(dǎo)和要求,克服僥幸心理、麻痹心理、逞能心理、莽撞心理、急躁心理、煩躁心理、粗心心理、好奇心理、自滿心理等不良心理素質(zhì),及時糾正違章行為,同時有責(zé)任、有義務(wù)提醒、勸阻和糾正共同作業(yè)者的錯誤操作和違章行為。施工負(fù)責(zé)人及安全員根據(jù)指揮部安全管理制度有權(quán)對現(xiàn)場進(jìn)行停工整頓及罰款。
3、參建員工及施工隊必須遵守安全守則:
十做到:
⑴做到上班前充分休息,工作任務(wù)清楚,安全防范重點及防范措施明白,準(zhǔn)備工作全部就緒;
⑵做到上班時精力集中,嚴(yán)肅認(rèn)真;
⑶做到按安全操作規(guī)程作業(yè);
⑷做到按規(guī)定正確使用防護(hù)用品;
⑸做到橫跨線路一站、二看、三通過;
⑹做到進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴小黃帽,防護(hù)服,高空作業(yè)必須系安全帶
⑺防護(hù)員收工前必須檢查清點工器具、材料是否侵線,檢查無誤后請示現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人收工;
⑻做到施工現(xiàn)場各種安全警示牌齊全、隔離防護(hù)到位
⑼施工完畢要檢查作業(yè)區(qū)域,做到施工不留尾巴和隱患;
⑽做到發(fā)現(xiàn)異常情況和隱患首先第一時間向駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員、分項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報。以上如有違規(guī)將根據(jù)《作業(yè)現(xiàn)場管理處罰細(xì)則》處以罰款。
十五個不準(zhǔn):
⑴不準(zhǔn)飲酒上崗;
⑵不準(zhǔn)擅離崗位;
⑶不準(zhǔn)工作時間打鬧;
⑷不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車;
⑸不準(zhǔn)穿戴紅、綠顏色服裝,使用紅、綠顏色物品及亂對軌道車輛揮手;
⑹不準(zhǔn)搶越線路;
⑺不準(zhǔn)在車輛下休息;
⑻不準(zhǔn)人、物侵入鐵路限界;
⑼不準(zhǔn)搶點作業(yè);
⑽不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺;
⑾不準(zhǔn)擅自走軌面、線路中心;
⑿不準(zhǔn)在邊坡、危巖處休息
⒀不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場穿高跟鞋;
⒁不準(zhǔn)將金屬物直接搭接兩根鋼軌和軌道電路絕緣。
⒂不準(zhǔn)在鐵路線路上接、打手機(jī)電話;以上如有違規(guī)將根據(jù)《作業(yè)現(xiàn)場管理處罰細(xì)則》處以罰款。
操作人員必須嚴(yán)格按照各專業(yè)工種《安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。工作中要盡職盡責(zé),在工作中要做到:說要說全,聽要聽清,走要走到,看要看準(zhǔn),干要干實,這樣做的目的是為了確保安全,堵塞工作中的漏洞。在現(xiàn)場工作單位范圍內(nèi),加強(qiáng)自我教育、檢查、約束警戒,提高自身安全素質(zhì)。堅持文明施工,按要求擺放工具、材料,嚴(yán)禁侵入鐵路限界,做好工前、工中、工后三工檢查。
施工中要把光電纜安全及其它安全防護(hù)防護(hù)工作放在安全工作的重中之重。
二、施工防護(hù)制度
駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員的工作職責(zé):
工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后,應(yīng)加強(qiáng)警戒,監(jiān)視來車并提前通知施工人員下道,待列車過去后由現(xiàn)場防護(hù)員通知施工方可施工。
在任何情況下,如施工地點的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時,防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號,使列車停車在作業(yè)區(qū)范圍外安全地點。
駐站聯(lián)絡(luò)員提前一個小時到運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號樓),負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù),及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時變更情況,確認(rèn)后,立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知。(預(yù)報:當(dāng)車站對施工區(qū)間閉塞時,應(yīng)即發(fā)出預(yù)報。如系通過列車,則應(yīng)提前一個車站(鄰站向本站發(fā)車時)發(fā)出預(yù)報。確報:當(dāng)車站向施工區(qū)間發(fā)車時,應(yīng)即發(fā)出確報。如因施工地點與車站距離較近或施工條件較復(fù)雜,而需要提前預(yù)報、確報時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確,并通知全體防護(hù)人員和施工人員。變更通知:前次通知有變更時,應(yīng)立即發(fā)出變更通知。)。
防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使用時性能良好。
工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時,必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯聽,并及時記錄通話內(nèi)容。
防護(hù)工作要點:
在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員一名,在每個施工作業(yè)面設(shè)一名防護(hù)員,每個咽喉區(qū)設(shè)立一名安全員。重點作業(yè)面現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須安排安全員監(jiān)控。
工地防護(hù)員接到預(yù)報、確報信號后,應(yīng)加強(qiáng)警戒,監(jiān)視來車(兩端防護(hù)員應(yīng)各向兩端外方注意監(jiān)視)。如施工地點待避工作尚未完成而列車臨近時,防護(hù)員應(yīng)向列車顯示停車信號,并用喇叭吹連續(xù)短聲,使列車在作業(yè)地點前停車。
工地防護(hù)員如發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時,應(yīng)即通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告值班員,開工和收工時間也應(yīng)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。中間防護(hù)員也應(yīng)以相同的方式準(zhǔn)確及時傳達(dá)給對方。
施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報信號后,應(yīng)作撤離準(zhǔn)備。當(dāng)防護(hù)員發(fā)出停工命令時,應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物,并迅速到安全地點待避。
三、安全檢查制度
在施工中,為使工程施工順利進(jìn)行,將按下面辦法進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查,及時糾正施工中的不安全行為,使安全工作落到實處。
檢查工作由分項目部領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全員參加,定期檢查具體實施規(guī)定:分項目部每周組織三次安全大檢查。
經(jīng)常性安全檢查:
安全員要堅持工前布置安全、工中安全檢查、工后講評安全的“三工”安全制度;各班組專職安全員、防護(hù)員進(jìn)行日常巡回檢查,并按照要求做好檢查記錄;各作業(yè)班組管理人員在檢查生產(chǎn)和其他工作的同時,必須檢查安全工作。
專業(yè)性安全檢查:防侵限、防軌道電路短路、防挖斷電纜、防物體打擊、防高空墜落。 安全員每天要填寫每個施工作業(yè)面相關(guān)記錄表及安全生產(chǎn)日志由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人監(jiān)控協(xié)助實施.。
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及安全員查出事故隱患,要逐項登記,整改通知。并責(zé)令停工,限期整改處以罰款。、責(zé)任人整改后必須及時通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人復(fù)查,合格后方準(zhǔn)許施工。
四、例會制度
每天晚上7:00碰頭會,施工隊以書面形式上報當(dāng)日工作匯報和次日工作計劃(
五、事故報告及處理制度
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路行車事故處理規(guī)則》,發(fā)生行車事故按系統(tǒng)逐級及時上報,不得隱瞞。