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鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定

  
評論: 更新日期:2015年03月01日

??????? 5.9 越出站界調(diào)車時,雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑;單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一閉塞分區(qū)空閑,經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后,方可出站調(diào)車。
??????? 單線區(qū)間(自動閉塞、半自動閉塞除外)出站調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)占用區(qū)間憑證或調(diào)車通知書(見鐵路技術(shù)管理規(guī)程附件五)。
??????? 5.10跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。在先發(fā)列車尾部越過預(yù)千信號機(jī)(或靠近車站的第一個預(yù)告標(biāo))或《站細(xì)》規(guī)定的間隔時間后,方可跟蹤出站調(diào)車,但最遠(yuǎn)不得越出站界500m。
??????? 遇下列情況,禁止跟蹤出站調(diào)車:
??????? ① 出站方向區(qū)間內(nèi)瞭望不良的地形,或有連續(xù)長大上坡道(站名表由各企業(yè)公布);
??????? ② 先發(fā)列車需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)返回的后部補(bǔ)機(jī);
??????? ③ 一切電話中斷;
??????? ④ 降霧、暴風(fēng)雨雪時。
??????? 列車雖已到達(dá)鄰站,但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回時,禁止辦理區(qū)間開通手續(xù)。
??????? 5.11 車站值班員認(rèn)真掌握機(jī)車出入段的經(jīng)路。
??????? 沒有固定走行線時,出入段機(jī)車必須走固定走行線。
??????? 沒有固定走行線或臨時變更走行線時,應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路(進(jìn)路式電氣集中車站除外),司機(jī)按固定信號或扳道員顯示的進(jìn)行信號運(yùn)行。
??????? 5.12 在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨及其他情況,致使停車信號顯示距離不足1000,,注意或減速信號顯示不足400m,調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時,應(yīng)使用夜間信號。
??????? 6 、調(diào)車色燈信號顯示的規(guī)定
??????? 6.1 調(diào)車色燈信號機(jī)顯示下列信號:
??????? ① 一個月白色燈光—準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車;
??????? ② 一個月白色閃光燈光—裝有平面溜放電氣集中設(shè)備時,準(zhǔn)許溜放調(diào)車;
??????? ③ 一個藍(lán)色燈光—不準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。
??????? 不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī),可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。
??????? 在盡頭式到發(fā)線上,設(shè)置的起阻擋列車運(yùn)行作業(yè)用的調(diào)車信號機(jī),應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu),用紅色燈光代替藍(lán)色光。當(dāng)該信號機(jī)的紅色燈光熄滅,顯示不明或顯示不正確時,應(yīng)視為列車的停車信號。
??????? 6.2 調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號:
??????? ① 一個月白色燈光—表示調(diào)車信號機(jī)在開放狀態(tài);
??????? ② 無顯示—表示調(diào)車信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。
??????? 駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)均采用方形背板,以區(qū)別于一般信號機(jī)。
??????? 6.3 調(diào)車表示器的顯示方式如下:
??????? ① 向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光—準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行;
??????? ② 向牽出線方向顯示一個白色燈光—準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出現(xiàn)向調(diào)車區(qū)運(yùn)行;
??????? 7、 手信號顯示的規(guī)定
??????? 7.1 顯示要求:
??????? 位置適當(dāng),正確及時,橫平豎直,燈正圈圓,角度準(zhǔn)確,段落清晰。
??????? 7.2 持旗要求:
??????? ① 在顯示手信號時,凡晝間持有手信號旗的人員,應(yīng)將信號旗攏起,左手持紅旗,右手持綠旗(扳道員右手持黃旗),不持信號旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。
??????? ② 調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛,一手扶把手,一手顯示展開的綠色信號旗時,必須獎攏起的紅色信號旗時,必須獎攏起的紅色信號旗置于綠色信號旗對向司機(jī)方向的前面,以便能隨時展開紅色信號旗。
??????? 7.3 調(diào)車手信號的顯示方式:
??????? ① 停車信號:
??????? 晝間—展開的紅色信號旗;夜間—紅色燈光。
??????? 晝間無紅色燈光時,用白色燈光上下急劇搖動。
??????? ② 減速信號:
??????? 晝間—展開的綠色信號旗下壓數(shù)次;夜間—綠色燈光下壓數(shù)次。
??????? ③ 指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號:
??????? 晝間—展開的綠色信號旗在下部左右搖動;夜間—綠色燈光在下部左右搖動。
??????? ④ 指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號:
??????? 晝間—攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動;夜間—綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動。
??????? ⑤ 指揮機(jī)車向顯示人反方向云的信號:
??????? 晝間—展開的綠色信號旗上下?lián)u動;夜間—綠色燈光上下?lián)u動。
??????? ⑥ 指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動信號:
??????? 晝間—攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色旗上下小動;
??????? 夜間—綠色燈光上下小動。
??????? 對顯示本條第(2、3、4、5、6)項(xiàng)中轉(zhuǎn)信號時,晝間可用單臂,夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。
??????? 7.4 聯(lián)系用的手信號的顯示方式:
??????? ① 道岔開通信號:表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。
??????? 晝間—攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動;夜間—一白色燈光高舉頭上。
??????? 機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后,顯示如下道岔開通信號:
??????? 晝間—展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動;夜間—一黃色燈光高舉頭上左右搖動。
??????? ② 股道號碼信號:要道或回示股道開通號碼。
??????? 一道:晝間—兩臂左右平伸;夜間—白色燈光左右搖動。
??????? 二道:晝間—右臂向上直伸,左臂下垂;夜間—白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉。
??????? 三道:晝間—兩臂向上直伸;夜間—白色燈光上下?lián)u動。
??????? 四道:晝間—右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45?;夜間—白色燈光高舉頭上左右小動。
??????? 五道:晝間—兩臂交叉于頭上;夜間—白色燈光作圓開轉(zhuǎn)動。
??????? 六道:晝間—左臂向左下方,右臂向右下方各斜45?;夜間—白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再左右搖動。
??????? 七道:晝間—左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸;夜間—白色燈光作圓開轉(zhuǎn)動后,左右搖動,然后再從左下方向右上方高舉。
??????? 八道:晝間—右臂向右平伸,左臂下垂;夜間—白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再上下?lián)u動。
??????? 九道:晝間—右臂向右平伸,左臂向右下斜45?;夜間—一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉手上左右小動。
??????? 十道:晝間—左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45?;夜間—白色燈光左右搖動后,再上下?lián)u動做成十字形。
??????? 十一至十九道,須先顯示十道股道號碼,再顯示所要股道號碼的個位數(shù)信號。
??????? 二十道及其以上的股道號碼,各站根據(jù)需要自行規(guī)定,并納入《站細(xì)》。
??????? ③ 連結(jié)信號:表示連掛作業(yè)。
??????? 晝間—兩臂高舉頭上,使攏起的手信號旗桿成水平末端相接;夜間—紅、綠色燈光(無綠色燈光人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次。
??????? ④ 溜放信號:表示溜放作業(yè)。
????????? 晝間—攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后,急向左右搖動數(shù)次;夜間—紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
??????? ⑤ 停留車位置信號:表示車輛停留地點(diǎn)。
??????? 夜間—白色燈光左右小搖動。
??????? ⑥ 十、五、三車距離信號:表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。
??????? 晝間展開的綠色信號旗單臂平伸,夜間綠色燈光,在距離停留車十車(約110m)時連續(xù)下壓三次,五車(約55m)時連續(xù)下壓兩次,三車(約33m)時下壓一次。
??????? ⑦ 取消信號:通知將前發(fā)信號取消。
??????? 晝間—攏起的手信號旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動數(shù)次;夜間—紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,急向左右搖動數(shù)次;夜間—紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,上下?lián)u動。
??????? ⑧ 要求再度顯示信號:前發(fā)信號不明,要求重新顯示。
??????? 晝間—攏旗的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動;夜間—一紅色燈光上下?lián)u動。
??????? ⑨ 告知顯示錯誤的信號:告知對方信號顯示錯誤。
??????? 晝間—攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次:夜間—紅色燈光左右搖動。
??????? ⑩ 聯(lián)絡(luò)信號:要求顯示信號。
??????? 晝間—攏起的手信號旗或徒手單臂向上高舉;夜間—白色燈光向上高舉。
??????? ○11 試閘良好(鉤已提開)信號:表示手制動機(jī)已經(jīng)實(shí)驗(yàn)良好或車鉤已經(jīng)提開。
??????? 晝間及夜間顯示方式均同聯(lián)絡(luò)信號。
??????? ○12 指示司機(jī)鳴笛信號:指示司機(jī)按規(guī)定鳴笛。
??????? 晝間—攏起的手信號旗或徒手小臂向上直立上下小動;夜間—綠色或白色燈光上下小動。
??????? ○13 好了信號:通知此項(xiàng)作業(yè)已按規(guī)定正確完成。
??????? 晝間—攏起手信號旗或徒手上弧線向車輛方面作圓形轉(zhuǎn)動;夜間—白色燈光上弧線向車輛方面作圓形轉(zhuǎn)動。
??????? ○14 試?yán)盘枺阂髮嚱M(列)進(jìn)行全部拉動試驗(yàn)。
??????? 晝間—攏起的紅色信號旗直立平舉,右臂上下?lián)u動;夜間—綠色或白色燈光上下小動。
??????? ○15 推進(jìn)信號:表示前方進(jìn)路可以運(yùn)行。
??????? 晝間—展開的綠色信號旗平伸。前部的調(diào)車人員負(fù)責(zé)瞭望,正常情況下可不顯示信號,夜間—綠色或白色燈光。
??????? ○16 指示司機(jī)加速信號:指示司機(jī)加速運(yùn)行。
??????? 晝間—展開的綠色信號旗或單臂平伸左右迅速搖動;夜間—綠色或白色燈光左右迅速搖動。
??????? 8、 使用無線電臺調(diào)車的規(guī)定
??????? 8.1 無線電臺調(diào)車要采用無線電臺調(diào)車燈制式。無線電臺調(diào)車設(shè)備是調(diào)車工具,使用單位要制定使用、管理和維修辦法。
??????? 8.2 車站要按規(guī)定的頻率、電臺編號固定使用。交接班時要檢查試驗(yàn),試驗(yàn)良好后,方可使用。
??????? 8.3 使用無線電臺指揮調(diào)車時,必須執(zhí)行單一指揮的原則,指揮機(jī)車的調(diào)車指令和用語,只能由調(diào)車長發(fā)出,但在發(fā)現(xiàn)危及人身和行車安全時,其他調(diào)車人員有權(quán)隨時發(fā)出停車信號或用語,司機(jī)接收到停車信號后應(yīng)立即停車,停車后有關(guān)人員要立即報告原因。
??????? 8.4 用無線電臺指揮調(diào)車時,必須正確及時,信號準(zhǔn)備,用語標(biāo)準(zhǔn),吐字清晰,不得用無線電臺講與工作無關(guān)的事情
??????? 8.5 無線電臺調(diào)車燈顯制式的信號顯示方式、顯示含意及輔助語音見表1.
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