的通知》(鐵運(yùn)[2007]22號(hào))于2007年2月1日頒發(fā),自2007年4月1日起實(shí)行,原發(fā)《軌道車管理規(guī)則》(鐵運(yùn)〔1999〕146號(hào))同時(shí)廢止。 目錄 ..." />

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軌道車管理規(guī)則

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月26日

??????????? 第19條 新購(gòu)的軌道車,憑部工務(wù)機(jī)械車驗(yàn)收室出具的《產(chǎn)品驗(yàn)收合格證》,并由鐵路局編號(hào)后,向鐵道部申請(qǐng)辦理《年檢合格證》。
??????????? 第20條 在正線上運(yùn)行的重型軌道車必須安裝經(jīng)鐵道部產(chǎn)品認(rèn)證或取得《鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定證書(shū)》的三項(xiàng)安全設(shè)備,未安裝三項(xiàng)安全設(shè)備或三項(xiàng)安全設(shè)備狀態(tài)不良的軌道車禁止使用。
??????????? 第21條 上線運(yùn)行的軌道車應(yīng)隨車攜帶以下資料:
??????? 1.有關(guān)行車及安全規(guī)章;
??????? 2.軌道車工作日志;
??????? 3. 軌道車技術(shù)說(shuō)明書(shū);
??????? 4. 軌道車備品明細(xì)表(附件14);
??????? 5. 軌道車輛探傷合格證;
??????? 6. 軌道車年檢合格證;
??????? 7. 制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證;
??????? 8. 運(yùn)行區(qū)段列車(客、貨)時(shí)刻表
??????? 9. 三項(xiàng)安全設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)。
?????????? 第22條 軌道車主管部門(mén)和安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)軌道車安全運(yùn)用的檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)及時(shí)制止。
??????? 第三章 運(yùn) 用
??????????? 第23條 軌道車上線運(yùn)行按列車辦理。
??????????? 第24條 軌道車使用單位應(yīng)根據(jù)需要,按規(guī)定提報(bào)軌道車運(yùn)輸計(jì)劃,行車部門(mén)(調(diào)度)編制軌道車運(yùn)行計(jì)劃,納入調(diào)度員的行車日班計(jì)劃中,車站值班員必須按章辦理接發(fā)車手續(xù),嚴(yán)禁簡(jiǎn)化程序。
??????????? 第25條 軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格按《軌道車安全操作規(guī)程》(TB/T2694)操作軌道車。軌道車出乘時(shí),正、副司機(jī)的駕駛證、軌道車年檢合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證必須齊全、有效。
??????????? 第26條 軌道車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括出退勤、出入庫(kù)作業(yè)、車站發(fā)車、途中運(yùn)行、中間站停車與調(diào)車、區(qū)間作業(yè)、施工作業(yè)等內(nèi)容,各軌道車使用單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定本單位具體要求。
??????????? 第27條 軌道車司機(jī)出乘前必須抄收運(yùn)行區(qū)段行車揭示或調(diào)度命令。途中折返、繼行或臨時(shí)變更運(yùn)行區(qū)間、作業(yè)種別時(shí),調(diào)度命令應(yīng)傳達(dá)到軌道車司機(jī)。
??????????? 第28條 車站助理值班員要檢查軌道車司機(jī)的《駕駛證》和《軌道車年檢合格證》是否齊全、有效,不齊全或無(wú)效不得放行軌道車。
??????????? 第29條 出乘的軌道車必須配齊通訊信號(hào)設(shè)備、安全防護(hù)用品、主要工具和備件等備品,有關(guān)備品必須按期鑒定,保證正常使用。
??????????? 第30條 司機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
??????? 1. 按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。
??????? 2. 動(dòng)車前,經(jīng)司機(jī)確認(rèn)由副司機(jī)撤除止輪器,將止輪器放到指定位置并關(guān)好車門(mén)。
??????? 3.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,開(kāi)啟三項(xiàng)安全設(shè)備并進(jìn)行自檢,確認(rèn)三項(xiàng)安全設(shè)備技術(shù)態(tài)良好。
??????? 4.動(dòng)車前,司機(jī)和副司機(jī)必須對(duì)行車憑證、各種行車信號(hào)及線路開(kāi)通情況共同確認(rèn)復(fù)核,執(zhí)行要道還道制度。
??????? 5.運(yùn)行中精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按機(jī)車監(jiān)控裝置所設(shè)定的運(yùn)行速度駕駛。嚴(yán)格執(zhí)行《車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T3059)。“徹底 望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”。注意觀察各儀表及制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、走行部等運(yùn)行狀態(tài)。
??????? 6.中間站停車超過(guò)5分鐘,副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。
??????? 7.現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,加強(qiáng) 望,時(shí)刻注意作業(yè)人員的安全。軌道車運(yùn)行期間(包括停車),司機(jī)和副司機(jī)不得擅自離崗。
??????? 8.在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí),必須按列車調(diào)車作業(yè)辦理。嚴(yán)格遵守下列速度規(guī)定:在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/h;調(diào)動(dòng)有乘坐人員或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí),不超過(guò)15km/h;接近被連掛的車輛時(shí),執(zhí)行十、五、三車限制速度,距被掛車2米前一度停車;遇有天氣不良等情況,應(yīng)再降低速度;在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10米的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),副司機(jī)須下車指揮,嚴(yán)格控制速度。
??????????? 第31條 軌道車由車站進(jìn)入專用線時(shí),應(yīng)執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車并嚴(yán)格遵守專用線限制速度。需要停車時(shí),車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方,停穩(wěn)后,按規(guī)定做好防溜、防撞。
??????????? 第32條 司機(jī)和副司機(jī)在停車熄火并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后,按《軌道車保養(yǎng)檢修項(xiàng)目》(附件15)檢查和保養(yǎng)車輛。對(duì)不能處理的故障要及時(shí)上報(bào),做到故障不過(guò)夜、不隔班。
??????????? 第33條 《軌道車工作日志》是記錄軌道車運(yùn)用、檢修、調(diào)度命令等情況的原始記錄簿,是分析行車事故、設(shè)備故障,進(jìn)行軌道車修理的重要依據(jù)。填寫(xiě)《軌道車工作日志》必須真實(shí)準(zhǔn)確齊全,《軌道車工作日志》存檔時(shí)間為五年。
??????????? 第34條 重型軌道車的牽引重量、軌道平車的載重及集重應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行,偏載限度執(zhí)行鐵路貨車裝載的有關(guān)規(guī)定。駕駛軌道車運(yùn)行最高速度不能超過(guò)線路允許最高速度、車輛構(gòu)造速度、調(diào)車規(guī)定速度、側(cè)向通過(guò)道岔的最高允許速度以及機(jī)車監(jiān)控裝置所設(shè)定的運(yùn)行速度,并嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中列車運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁超載、偏載和超速。
??????????? 第35條 軌道車連掛推行時(shí)(要先試?yán)?,速度不得超過(guò)30km/h,嚴(yán)禁跨越區(qū)間推行。在封鎖區(qū)間或“天窗”時(shí)間內(nèi),因施工作業(yè)需要推行時(shí),須指定人員用無(wú)線對(duì)講機(jī)及手持信號(hào)位于推行車輛運(yùn)行前端引導(dǎo),按規(guī)定速度運(yùn)行,引導(dǎo)人員要注意運(yùn)行前方、鄰線情況及人身安全,隨時(shí)與司機(jī)聯(lián)絡(luò),以便及時(shí)停車。
??????????? 第36條 持軌道車學(xué)習(xí)駕駛證的司機(jī)(學(xué)習(xí)司機(jī))必須在安全駕駛五年或十萬(wàn)公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操縱軌道車。下列情況禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車:運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品,夜間行車,搶險(xiǎn)運(yùn)輸,人員運(yùn)輸,站場(chǎng)轉(zhuǎn)線,復(fù)線逆行及在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。
??????????? 第37條 軌道車使用單位應(yīng)鋪設(shè)軌道車專用線,并設(shè)置配有檢查坑、保暖設(shè)施的車庫(kù)。檢查坑的長(zhǎng)度不小于16米,以利于保養(yǎng)檢修作業(yè)。
??????????? 第38條 軌道車司機(jī)要熟悉三項(xiàng)安全設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能和工作原理,嚴(yán)格按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作。
??????? 第四章 安 全
??????????? 第39條 軌道車司機(jī)應(yīng)及時(shí)掌握和反映行車中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,主管人員應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,采取措施,消除隱患。
??????????? 第40條 軌道車具有下列情況之一者,禁止使用:
??????? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或有異響;
??????? 2.傳動(dòng)部分不良、有異響、保安裝置失效,液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常;
??????? 3.車軸有裂紋、車軸軸箱溫升超過(guò)規(guī)定或有異響等現(xiàn)象;
??????? 4.車輪有裂痕、碾堆、踏面剝離、掉塊、擦傷超限(限度按貨車車輛有關(guān)規(guī)定),重型軌道車車輪輪輞厚度不足23mm,或輪緣厚度不足23mm;
??????? 5.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超過(guò)1353mm±3mm容許限度,輪軸發(fā)生相對(duì)位移;
??????? 6.車架任何部件有橫裂紋、彎曲,影響行車安全;
??????? 7.制動(dòng)或基礎(chǔ)制動(dòng)保安裝置不良;
??????? 8.前后照明或風(fēng)笛失效;
??????? 9.自動(dòng)車鉤三態(tài)作用不良,車鉤座、舌、銷磨損超限;
??????? 10.螺栓松動(dòng)、銷子脫落、機(jī)件彎曲、裂紋或其它缺陷;
??????? 11.三項(xiàng)安全設(shè)備故障及安全防護(hù)備品不齊全或失效。
??????????? 第41條 用于接送施工人員的軌道平車,必須上好端板、側(cè)板并增設(shè)防護(hù)欄桿。運(yùn)行時(shí),應(yīng)由車間主任、工長(zhǎng)指定的專人負(fù)責(zé)安全,搭乘人員不得站立或坐在側(cè)板、端板上,身體各部分不得超出車體以外或倚靠防護(hù)欄桿,防止人身傷亡事故發(fā)生。
??????? 第42條 重型軌道車乘坐非乘務(wù)人員時(shí),為保證軌道車司機(jī)的瞭 望視線良好、操作正確,乘坐人員必須聽(tīng)從司機(jī)的指揮,不準(zhǔn)喧嘩打鬧,非操縱端嚴(yán)禁其他人員入座。搭乘人員上、下車完畢后,軌道車方可運(yùn)行。
??????????? 第43條 運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí),司機(jī)與押運(yùn)人員必須密切配合,了解其危險(xiǎn)性質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品的安全規(guī)定。
??????????? 第44條 裝卸材料時(shí),司機(jī)及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握以下事項(xiàng):
??????? 1.按規(guī)定載重和集重有關(guān)規(guī)定和要求裝載;
??????? 2.裝載貨物應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超限;
??????? 3.卸車時(shí)不得偏卸,卸下物料不得侵入本線或鄰線界限,時(shí)速大于200公里的兩線間不得堆放料具,大件物料嚴(yán)禁在運(yùn)行中裝卸;
??????? 4.跨裝長(zhǎng)大物件,應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架;
??????? 5.裝載鋼軌、枕木等貨物,必須按規(guī)定捆綁牢固;
??????? 6.鄰線來(lái)車時(shí),禁止裝卸作業(yè)。
??????????? 第45條 軌道車連掛時(shí),制動(dòng)型式必須相同。連掛工作由副司機(jī)負(fù)責(zé)指揮,連掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)性能良好,方可行駛。編組(編組數(shù)量由路局自定)運(yùn)行時(shí),應(yīng)將功率大或重載車編在前端,前端第一位軌道車為本務(wù)機(jī),各車司機(jī)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。
??????????? 第46條 運(yùn)行中,司機(jī)要密切注意地面信號(hào)的變化,當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)和機(jī)車信號(hào)不一致時(shí),必須以地面信號(hào)為準(zhǔn)。
??????????? 第47條 停留超過(guò)20分鐘的軌道車開(kāi)車前,司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),列車管壓應(yīng)不低于500kpa;行駛在長(zhǎng)大下坡道時(shí),應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī),防止超速及放飏,并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放。
??????????? 第48條 運(yùn)行中,本務(wù)機(jī)嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控裝置。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)按《技規(guī)》、《行規(guī)》的要求及時(shí)向車站和列車調(diào)度員報(bào)告,同時(shí)在《軌道車工作日志》上做好記錄,方可關(guān)閉有故障的設(shè)備。根據(jù)實(shí)際情況(用車載電臺(tái)與前方站保持聯(lián)系)掌握運(yùn)行速度,維持運(yùn)行至前方站停車修理,性能恢復(fù)后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
??????????? 第49條 運(yùn)行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有異常時(shí),司機(jī)必須立即停止運(yùn)行,及時(shí)通知兩端車站,并迅速檢查排除。
??????????? 第50條 在站內(nèi)或?qū)S镁€停車待備時(shí),必須采取保壓制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí),要同時(shí)上好手制動(dòng),司機(jī)不允許離車。
??????????? 第51條 在轉(zhuǎn)站、專用線停運(yùn)及過(guò)夜時(shí),必須采取防溜措施,擰好手制動(dòng)機(jī),雙止輪器雙向止輪,止輪器要安好壓實(shí),加鎖防盜,并在車組前后兩端以雙面紅色信號(hào)燈光防護(hù)。車上應(yīng)有司機(jī)留守,其余人員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息,并通知段調(diào)度。停站過(guò)夜在6小時(shí)內(nèi)無(wú)緊急情況不得轉(zhuǎn)線作業(yè)。
??????????? 第52條 由于機(jī)械故障不能繼續(xù)運(yùn)行,或由于其它原因在區(qū)間被迫停車時(shí),司機(jī)應(yīng)立即排除,爭(zhēng)取在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)前方站。因故障不能排除或發(fā)生事故,司機(jī)應(yīng)立即采取防溜措施,保壓制動(dòng),擰好手制動(dòng)機(jī),兩端用止輪器止輪制動(dòng)。司機(jī)應(yīng)迅速做好如下防護(hù)和故障處理工作:
?????????? 1.鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào),并利用無(wú)線列調(diào)及時(shí)通知車站值班員、列車調(diào)度員及后續(xù)列車,講明情況;
?????????? 2.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù),影響鄰線行車時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù);
?????????? 3.采取緊急措施,組織搶修或起復(fù),盡快開(kāi)通線路,需要救援時(shí),應(yīng)立即通知車站值班員。請(qǐng)求救援后,不得繼續(xù)動(dòng)車。
??????????? 第53條 電氣化線路上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定:
??????? 1.嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂,不得用水管沖洗車輛;
??????? 2.任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2米以上的距離;
??????? 3.進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí),只許平移,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避開(kāi)接觸網(wǎng)立桿及接線;所用工具不得高舉;不得用竹桿等物做測(cè)量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);特殊情況下,作業(yè)人員及所用工具需在距接觸網(wǎng)不足2米作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,具體辦法應(yīng)執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
??????????? 第54條 起重軌道車裝卸作業(yè)時(shí),必須指派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮,指定專人防護(hù)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
??????? 1.吊裝前,檢查吊具是否完好,確認(rèn)被吊物重量,嚴(yán)禁超載、偏載作業(yè)。
??????? 2.捆綁掛鉤必須牢固,位置正確,輕起輕落。

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