為了確保礦井運輸系統(tǒng)的安全運行, 力爭實現(xiàn)全年“運輸安全零死亡”的奮斗目標(biāo),制定焦煤公司礦井運輸安全責(zé)任管理辦法。
??? 第一章??? 總 則
??????? 第一條 搞好礦井運輸安全工作的關(guān)鍵是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；基礎(chǔ)是樹立安全管理的“零理念”，完善和規(guī)范運輸設(shè)施；完善和規(guī)范管理制度，實現(xiàn)閉環(huán)管理；手段是推行市場化管理。從管理處室到現(xiàn)場各個運行、操作崗位，都必須明確其在運輸安全管理和生產(chǎn)中的工作內(nèi)容和責(zé)任，并將其量化考核。
?????? 第二條 本辦法適用于公司所屬各生產(chǎn)礦井窄軌運輸系統(tǒng)，包括：
????? 1、 主要大巷運輸（包括電機車、平巷人車、礦車、無極繩絞車等所有大巷窄軌運輸系統(tǒng)）。
????? 2、主要斜井（巷）運輸（包括斜井（巷）人車、軌道絞車、無極繩絞車、架空乘人裝置、礦車等所有斜井（巷）窄軌運輸系統(tǒng)）。
????? 3、采掘（開）地區(qū)及其它軌道運輸（包括小絞車、無極繩絞車、平巷和斜巷軌道、信號裝置、鋼絲繩及礦車等所有窄軌運輸系統(tǒng)）。
???? 4、地面窄軌運輸系統(tǒng)（包括矸石山運輸）。
??????? 第三條? 以上所列運輸系統(tǒng)都必須做到：道軌鋪設(shè)及連接符合要求，各種運輸及防護裝備、設(shè)施齊全 ，符合規(guī)定要求；各項管理制度和各種運輸及防護裝備、設(shè)施定期檢查、維護、檢修、試驗、校核的規(guī)定齊全、完善，并逐條貫徹落實。
???????????????????? 第二章?? 組織機構(gòu)
??????? 第四條 為了加強礦井運輸安全責(zé)任管理，公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
????????? 組長：? 張延明
????????? 副組長：賈明魁? 張萬忠
????????? 成員：機電處、生產(chǎn)處、安監(jiān)局、人事處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
?????? 辦公室設(shè)在機電處。
????????? 辦公室主任：張?zhí)煲?br /> ????????? 成員：張?zhí)煲? 武來建 生產(chǎn)處、安監(jiān)局、人事處有關(guān)人員
??? 各礦應(yīng)成立相應(yīng)的管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并在5月底前將領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及考核辦法報公司機電處。
???
????????????????? 第三章 管理考核目標(biāo)
??????? 第五條 月度內(nèi)消滅運輸死亡事故和一級非傷亡事故，控制和減少重傷及二級非傷亡事故。力爭全年實現(xiàn)“運輸安全零死亡”的奮斗目標(biāo)。
???
???????????????? 第四章? 管理責(zé)任及范圍
??????? 第六條? 各礦井必須建立礦、區(qū)、班、組四級“運輸安全管理工作責(zé)任制”，明確工作范圍和管理責(zé)任。
??????? 第七條 各礦機電礦長負責(zé)礦井主要大巷運輸和主要斜巷運輸管理工作，對其運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并對全礦運輸安全設(shè)施和運輸管理制度的規(guī)范、完善負責(zé)。
??????? 第八條 采掘開地區(qū)及其它軌道運輸管理工作，由各分管礦長和區(qū)隊負責(zé)，并對運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
??????? 第九條 根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，各礦井可設(shè)一名副總工程師負責(zé)全礦井運輸管理的技術(shù)工作，并對分管礦長負責(zé)。
??????? 第十條 礦井調(diào)度室應(yīng)設(shè)一名副主任負責(zé)采掘地區(qū)運輸管理工作。礦安檢科應(yīng)有1-2人專職負責(zé)監(jiān)督檢查全礦井各運輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)與系統(tǒng)的安全狀況。
??????? 第十一條 各礦運輸區(qū)負責(zé)管理主要大巷運輸、主要斜巷運輸和地面軌道運輸（包括矸石山）。運輸區(qū)長對其運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，
???????? 第十二條 采掘開及其它輔助區(qū)隊?wèi)?yīng)明確一名副職兼管軌道運輸，并對運輸安全負責(zé)。
??????? 第十三條 提倡礦井設(shè)立運輸管理職能部門,負責(zé)全礦日常運輸安全管理工作。
???
?????????????? 第五章 主要運輸大巷管理
??????? 第十四條 礦井必須制定完善大巷運輸各項規(guī)章制度，落實管理部門和區(qū)長、跟班區(qū)長、班長、組長及所有運輸職工的崗位安全責(zé)任，認真解決大巷軌道運輸存在的問題，實現(xiàn)執(zhí)行與反饋的閉環(huán)管理，消除大巷運輸中存在的各種隱患。
??????? 第十五條 井底車場、大巷車場的頂車、甩車、推車作業(yè)時要制定有針對性的措施，并貫徹落實到每一位職工。
??????? 第十六條 井底調(diào)車場、井底翻羅、采區(qū)溜煤眼、采區(qū)上平巷車場、頂車作業(yè)區(qū)等人員密集地點，必須依照有關(guān)要求安裝使用預(yù)報警信號裝置，并能同時發(fā)出聲光語音提示信號。
??????? 第十七條 所有運輸車輛(電機車、礦車、平巷人車等)必須保持完好狀態(tài),大巷軌道及道岔質(zhì)量必須達到優(yōu)良品，要樹立“掉道就是事故”的理念，用心做事，按章操作，堅決杜絕掉道事故的發(fā)生。
??????? 第十八條 一旦車輛在大巷或車場掉道時，應(yīng)立即在前、后方設(shè)置標(biāo)志或安排專人進行警戒，在巷道較窄的地點進行復(fù)軌作業(yè)時，必須制定防止車輛、工具和器械傷人的措施，并現(xiàn)場復(fù)述措施，有專人安全監(jiān)護，專人指揮，統(tǒng)一行動，作業(yè)人員要精力集中，不安全區(qū)域嚴(yán)禁人員進入。
??????? 第十九條 電機車司機必須做到：機車在大巷運行時，要按照規(guī)定的車速行使，在行近岔道、彎道、水閘門、硐室口、巷道口、躁聲大、前方有車輛、視線有障礙等地點和情況時，必須降低速度，發(fā)出警號，做好隨時停車準(zhǔn)備。