前言

　　氣體保護(hù)焊是船舶及海工（以下簡(jiǎn)稱(chēng)船舶）建造過(guò)程中廣泛應(yīng)用的一種焊接方法，在使用過(guò)程中存在著危險(xiǎn)因素。其保護(hù)氣體泄漏后可能造成人員窒息外，還會(huì)產(chǎn)生一定的有毒有害物質(zhì)，如：氬弧焊會(huì)產(chǎn)生大量的臭氧和氮氧化物；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊會(huì)產(chǎn)生濃度較高的一氧化碳；金屬的蒸發(fā)和氧化產(chǎn)生有害的金屬粉塵等。在安全措施不到位的狹小密閉艙室進(jìn)行氣體保護(hù)焊作業(yè)，容易造成人員中毒和缺氧窒息事件。為有效保護(hù)船舶修造過(guò)程中密閉艙室氣體保護(hù)焊作業(yè)人員的生命健康與安全，特制訂本規(guī)定。本規(guī)定主要規(guī)定了常用的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊作業(yè)安全要求，其他惰性氣體保護(hù)焊接參照?qǐng)?zhí)行。

　　1適用范圍

　　本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造施工的氣體保護(hù)焊接作業(yè)，保護(hù)氣體包括二氧化碳、氬氣、氮?dú)獾取?/p>

　　2名詞解釋

　　氣體保護(hù)焊：它是利用電弧作為熱源，氣體作為保護(hù)介質(zhì)的熔化焊。在焊接過(guò)程中，保護(hù)氣體在電弧周?chē)纬蓺怏w保護(hù)層，將電弧、熔池與空氣隔開(kāi)，防止有害氣體的影響，并保證電弧穩(wěn)定燃燒。

　　氬弧焊：是以惰性氣體氬氣作為保護(hù)氣體的一種直接電弧熔焊方法。

　　二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊：是用二氧化碳?xì)怏w作為保護(hù)氣體的一種熔化極氣電焊，依靠焊絲與焊件之間產(chǎn)生的電弧熔化金屬的一種熔化極氣電焊。

　　3焊工作業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)要求

　　3.1作業(yè)人員應(yīng)符合焊工特種作業(yè)的安全要求，持有電焊特種作業(yè)證，具備電焊特種作業(yè)資格。

　　3.2勞動(dòng)保護(hù)要求

　　3.2.1因惰性氣體保護(hù)焊焊接時(shí)產(chǎn)生的大量火花飛濺和強(qiáng)烈的弧光輻射，焊工作業(yè)人員必須穿白色帆布電焊服，工作服上不得含有合成纖維，尼龍和貝綸等成分，這一點(diǎn)不僅適用于工作服，同時(shí)也適用于焊工所穿的內(nèi)衣和襪子；必要時(shí)應(yīng)穿著皮圍裙進(jìn)行防護(hù)；

　　3.2.2應(yīng)佩戴蓋住鞋口的護(hù)腳套。

　　3.2.3作業(yè)時(shí)要戴好皮手套和防護(hù)面罩，防護(hù)面罩應(yīng)使用防飛濺的玻璃，不允許使用塑料面罩；

　　3.2.4焊工勞保鞋用橡膠底，以防止觸電和在容器或其它結(jié)構(gòu)上工作時(shí)滑倒。

　　3.2.5對(duì)于船舶密閉艙室底部一米以下容積小于100立方米的狹小空間或鍋爐等容器施焊作業(yè)視情況佩帶正壓式送風(fēng)頭盔作業(yè)，以保持作業(yè)人員呼吸新鮮空氣，不會(huì)吸入有毒有害氣體。

　　4施工作業(yè)安全管理要求

　　4.1施工人員作業(yè)前的檢查

　　4.1.1焊機(jī)電源線(xiàn)有無(wú)破損，地線(xiàn)接地是否可靠，導(dǎo)電嘴是否良好，送絲機(jī)構(gòu)是否正常，極性選擇是否正確。

　　4.1.2氣路檢查。保護(hù)氣體氣路系統(tǒng)包括;氣瓶、預(yù)熱器、干躁器、減壓閥、電磁氣閥、流量計(jì)。使用前檢查各部連接處是否漏氣，氣體是否暢通和均勻噴出。

　　4.1.3管路檢查。應(yīng)檢查惰性氣體的供氣氣管無(wú)泄漏，如果使用送風(fēng)面罩，空氣管應(yīng)無(wú)破損，發(fā)現(xiàn)氣管泄漏或破損應(yīng)立即停止作業(yè)，待修復(fù)后方可繼續(xù)作業(yè)。惰性氣體氣管應(yīng)按規(guī)定做好點(diǎn)檢。

　　4.2狹小空間或密閉艙室氣體保護(hù)焊的作業(yè)要求

　　4.2.1船舶雙層底不允許實(shí)施氣體保護(hù)焊接作業(yè)；