由于設(shè)備重量及體積大,運(yùn)輸工作帶來極大不便,為了確保運(yùn)輸過程中人員安全及機(jī)組設(shè)備的完好,特制定如下安全技術(shù)措施,所有參與運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作:
1、 對(duì)沿途經(jīng)過的巷道及軌道情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機(jī)組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)使機(jī)組部件碰撞到巷道內(nèi)敷設(shè)的管道及其他物件。
2、 對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸提升任務(wù)的絞車和鋼絲繩及連接部件進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質(zhì)量合格。
3、 確保運(yùn)輸線路的信號(hào)暢通。
4、 各單位應(yīng)負(fù)責(zé)好運(yùn)輸線路上各段運(yùn)輸工作,派專人負(fù)責(zé),三班開好進(jìn)班會(huì),分工到位,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,做到安全運(yùn)輸。
5、 設(shè)備裝車前必須選擇好相應(yīng)的平板車(材料車),對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸平板車(材料車)進(jìn)行檢查,輪對(duì)靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩(wěn)、無變型、確保完好,并采用相應(yīng)專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動(dòng)。
6、 行車、吊車等起吊設(shè)備時(shí)必須認(rèn)真檢查好所有起吊設(shè)施是否安全可靠,且起重物下嚴(yán)禁有人員作業(yè)。
7、 副井罐籠內(nèi)阻車器要根據(jù)綜采設(shè)備車輛尺寸重新定位,使設(shè)備車進(jìn)罐后不能竄動(dòng)?;蚣尤L(zhǎng)木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動(dòng)。
8、 嚴(yán)格按副井管理制度進(jìn)行配重,兩側(cè)罐籠差重不得大于4噸。嚴(yán)禁超高、超寬、超長(zhǎng)設(shè)備進(jìn)罐,進(jìn)罐設(shè)備外型尺寸不能超過4.25米(長(zhǎng))*1.6米(寬)*2.9米(高)。
9、 設(shè)備起吊時(shí),要嚴(yán)格檢查起吊支點(diǎn)及起重設(shè)施,做到絕對(duì)安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。
二、運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng):
1、 大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車與支架車輛的連接要使用專用的聯(lián)接裝置,并連接牢固,且電機(jī)車各種安全設(shè)施齊全,鏈環(huán)插銷符合要求。前方、后方兩側(cè)嚴(yán)禁有人。
2、 所有絞車司機(jī)、信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)合格,持證上崗的熟練司機(jī)。絞車信號(hào)裝置必須有聲光指示及信號(hào)語音功能,沿途要設(shè)躲避硐室,語音信號(hào)必須安裝在躲避硐室內(nèi),擔(dān)負(fù)運(yùn)輸?shù)膯挝话才藕萌藛T在躲避硐室內(nèi)觀查設(shè)備在絞車道運(yùn)行狀況如有特殊情況及時(shí)打信號(hào)通知絞車司機(jī)停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。
3、 所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時(shí)更換不合格的配件。嚴(yán)禁超掛。
4、 嚴(yán)格執(zhí)行絞車道管理制度,堅(jiān)決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺(tái)后,必須先關(guān)閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機(jī)開車前必須先發(fā)出開車預(yù)警信號(hào),并相互確認(rèn)回復(fù)開車信號(hào),無誤后方可開車。
5、 各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。
6、 機(jī)電一隊(duì)每班必須派鉗工跟班,對(duì)專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂?shù)冗M(jìn)行檢查,機(jī)電二隊(duì)必須派電工跟班,檢查信號(hào)裝置聲、光、語音是否正常,運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)有釘?shù)拦と喔?,配合運(yùn)輸工作。出現(xiàn)故障及時(shí)處理。
7、 絞車司機(jī)開車前,有余索時(shí)必須收緊后,方可下放,下放時(shí)嚴(yán)禁不帶電,嚴(yán)禁放飛車。
8、 運(yùn)輸中如出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí),嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行提拉上道,應(yīng)采用葫蘆起吊上道,打道時(shí)應(yīng)收緊余索,兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。
9、 沿途沿線絞車司機(jī)必須集中精力關(guān)注絞車運(yùn)行情況,密切注意提升負(fù)荷,若負(fù)荷突然增大出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,必須立即停車,待檢查后確認(rèn)正常,方可開車。
10、支架掉道后,在處理前,應(yīng)檢查工作段巷道及支護(hù)情況,確認(rèn)無問題后,方可開始作業(yè),由干部現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,以確保安全,絞車司機(jī)開車時(shí)不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。
11、提液壓支架時(shí)副井提升機(jī)速度限制為2m/s。
12、機(jī)電一隊(duì)?wèi)?yīng)密切關(guān)注副井絞車安全運(yùn)行情況,加強(qiáng)對(duì)副井提升系統(tǒng)檢查,確保提升安全。
四、各相關(guān)單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到文明施工,確保施工安全。