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煤業(yè)公司刮板輸送機使用管理制度

  
評論: 更新日期:2013年08月15日

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第一條 礦井刮板輸送機的審批發(fā)放程序:采掘隊需用刮板輸送機時,必須提前三天向機電運輸部提出申請,經(jīng)機電運輸部批準后,持領料單經(jīng)機電運輸部或一采區(qū)生產(chǎn)辦主管機電技術員審批建帳后,再由機電二隊、機運隊依據(jù)領料單發(fā)放。
第二條 刮板輸送機的鋪設質(zhì)量標準:
(一)鋪設刮板輸送機的巷道內(nèi)應無積水、無積煤、無淤泥雜物,若有積水必須在巷道下幫擴掘臨時水倉,確保刮板輸送機運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無積水。
(二)鋪設刮板輸送機的巷道高度不低于1.8米,刮板輸送機外沿至棚腿(或巷幫)間距一側不小于0.25米,另一側至少要留0.7米的人行道,巷道內(nèi)無斷梁折柱。
(三)在鋪設刮板輸送機時,巷道底板必須平整,在鋪設時刮板輸送機下面不許有木塊、石塊等雜物,刮板鏈不得脫出底槽,相鄰中部槽應盡量平直,在水平和垂直方向偏轉(zhuǎn)角度超過3度時,應適當處理。安裝鋪設的刮板輸送機整體上要做到平、直、順。
(四)刮板輸送機的機頭架、過渡槽、中部槽、機尾架聯(lián)接必須可靠,緊固件要齊全,對接口無錯位現(xiàn)象。
(五)刮板輸送機鋪設時,刮板鏈聯(lián)接環(huán)的凸起部分應向上,螺栓頭朝著刮板鏈運行方向的一側,圓環(huán)鏈不準擰麻花,平環(huán)焊縫向內(nèi),立環(huán)焊縫要背離中板,刮板必須安裝齊全,不得缺少。
(六)刮板輸送機運行時,應平穩(wěn)無刮卡,浮槽無漂鏈,底槽無掉鏈,刮板鏈不跑斜(跑斜不超過一個鏈環(huán)長度為合格),松緊合適,機頭架、過渡槽、機尾架、中部槽無嚴重變形,無開焊,中板、底板無破損。
(七)刮板輸送機鋪設時,必須裝配擋煤板,擋煤板安裝后銷軸齊全、牢固可靠,緊固件及擋煤板無晃動現(xiàn)象并且成直線,不得出現(xiàn)漏煤漏矸現(xiàn)象。
(八)刮板輸送機在使用中,機頭機尾必須打設壓柱,壓柱采用直徑不小于∮180mm的優(yōu)質(zhì)圓木。機頭壓柱打設在機頭兩側的機頭底梁上,機尾壓柱打設在機尾兩側壓柱座上,每側打設壓柱一根,共計兩根,機頭底梁安裝在機頭架前端減速箱處,用4條M20的螺栓緊固在機頭架上,機頭、機尾壓柱必須垂直打設并且要牢固可靠,刮板輸送機運行時,機頭、機尾應不晃動,并用保險繩將壓柱牢靠的拴在棚梁或錨網(wǎng)支護上,以防壓柱脫落傷人。
(九)在錨網(wǎng)支護的巷道中,機頭壓柱可以用地錨代替,地錨采用M18×1800mm的錨桿打設,機頭兩側各打設地錨桿2根,對稱安裝,共計4根,機頭兩側的地錨桿每一側為2根一對成對打設,在地錨桿端部安裝壓板(壓板厚度不小于20mm,寬度不小于80mm,在端部開?22mm的孔兩個)一件,將壓板穿入錨桿,壓板壓在機頭底梁上,錨桿外露長度不超過25mm,壓板及錨桿裝設必須牢固可靠,刮板輸送機在運行時機頭無晃動現(xiàn)象。
(十)若刮板輸送機采用直線搭接,則前一臺刮板輸送機的機尾壓柱可以不打設,但機頭和機尾的搭接長度不得小于500mm,高度不得小于300mm;若采用垂直搭接,機頭和機尾(或溜槽)槽幫的搭接深度不得小于250mm,機頭底板與機尾(或溜槽)底板垂直高度不得小于700mm,并在前一臺刮板輸送機的機尾上按第八款規(guī)定打設壓柱。
(十一)刮板輸送機的刮板彎曲變形數(shù)量不超過3個,刮板不得缺少;接鏈環(huán)無損壞,無缺螺栓現(xiàn)象,刮板彎曲變形量不大于15mm,中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5mm,長度磨損不大小15mm,圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。
(十二)刮板輸送機擋煤板、鏟煤板、齒軌、銷軸、電纜槽無變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象,半滾筒磨損不大于原厚度的20%,壓鏈器厚度磨損不大于10mm,鏈輪無錯牙。
(十三)SGW620/40T型刮板輸送機必須使用液力偶合器或離心式偶合器,禁止使用對輪式聯(lián)軸器,其他刮板輸送機必須使用出廠時配置的同型號聯(lián)軸器。
第四條 刮板輸送機的使用、維護及管理。
(一)各隊必須嚴格執(zhí)行《天祝煤業(yè)公司主要機電設備預防性檢修規(guī)范》、《天祝煤業(yè)公司主要機電設備保養(yǎng)規(guī)范》及設備包機制,責任落實到人,每臺刮板輸送機由三名司機組成包機小組并掛牌管理,每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和包機小組共同組成當班包機組。
(二)包機組由當班跟班隊長負責,要嚴格執(zhí)行設備交接和班檢制度。司機必須經(jīng)培訓考試合格,方可持證上崗,并保持相對穩(wěn)定。
1、設備班檢時間:當班現(xiàn)場接班至生產(chǎn)前1—2小時。早班:5時—7時;中班:13時—15時;夜班:21—23時。
2、設備現(xiàn)場交接班和班檢主要內(nèi)容及要求:
(1)接班時了解清楚上一班設備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)生的故障及存在的問題。
(2)檢查機頭、機尾處的支護是否完整牢固,錨固裝置是否牢靠,5米內(nèi)有無積水、雜物,傳動部件通風散熱狀況是否良好。
(3)檢查各部件螺栓是否緊固、齊全。
(4)檢查刮板是否齊全完好,大鏈、接鏈環(huán)是否斷裂破損,緊固件是否齊全,刮板鏈松緊是否適宜,有無擰麻花現(xiàn)象。
(5)檢查減速箱油位、溫度、振動及聲音是否正常等情況。
(6)檢查電動機、減速箱、連接罩、聯(lián)軸器安裝質(zhì)量是否符合要求。
(7)各部位的安全防護蓋、防護欄是否完好。
(8)設備管理牌板、安全警示牌板,設備銘牌、煤安標志牌、防爆標志牌等是否完好。
(9)檢查處理上一班遺留的其它問題。
(10)按規(guī)定要求進行試運轉(zhuǎn)和正式運轉(zhuǎn)。
(三)刮板輸送機易損件在井下必須保持一定的備用量,同一單位同一工作面同時使用刮板輸送機數(shù)量在4臺及以下時,電動機、液力偶合器(離心式偶合器)、機尾滾筒、機頭架、機尾架、過渡槽等易損件在現(xiàn)場備用1臺(件),超過4臺,每增加一臺而不足4臺時,備件量增加1臺(件),井下備用部件要分類碼放掛牌管理,明確標明“備用”、“待修”,并放置在頂板完好、通風、不影響行人、無淋水的安全處,零碎小部件應放置在專用工具箱內(nèi)。

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