(二十四) 錨桿抗拔力試驗，巷道每掘進(jìn)３０～５０ｍ，或錨桿在３００根以下，取樣不少于１組；３００根以上，每增加１～３００根，相應(yīng)多取樣１組；設(shè)計或材料變更，應(yīng)另?。苯M，每組不少于３根。同時，抽查一組錨索，每組不少于２根。噴射混凝土強(qiáng)度試驗，一般巷道每３０～５０ｍ，取樣不少于１組，試塊每組３塊，芯樣每組５塊，應(yīng)在與井巷類似的條件下養(yǎng)護(hù)。材料或配合比變更時，應(yīng)另行取樣。試塊或芯樣按２００４年版《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法（試行）》標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行做樣、制樣壓力試驗，并做好檢查和試驗記錄，其抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計要求。
(二十五) 施工隊必須加強(qiáng)隱蔽工程管理，做到每一項隱蔽工程都能隨時找到施工責(zé)任人。如建立錨桿、錨索施工臺帳，做到每一排、每一根錨桿、錨索都能隨時找到施工責(zé)任人。
(二十六) 對沖擊地壓煤層，應(yīng)根據(jù)頂板巖性掘進(jìn)寬巷或沿采空區(qū)邊緣掘進(jìn)巷道；巷道支護(hù)嚴(yán)禁采用混凝土、金屬等剛性支架； 嚴(yán)重沖擊地壓厚煤層中的所有巷道應(yīng)布置在應(yīng)力集中圈外；雙巷掘進(jìn)時，２條平行巷道之間的煤柱不得小于巷道寬度的６倍，聯(lián)絡(luò)巷道應(yīng)與２條平行巷道垂直。
(二十七) 開采沖擊地壓煤層時，在同一煤層的同一區(qū)段集中應(yīng)力影響范圍內(nèi)，２個工作面相向掘進(jìn)，在相距３０ｍ（綜合機(jī)械化掘進(jìn)５０ｍ）時，必須停止其中一個掘進(jìn)工作面，以免引起嚴(yán)重沖擊危險。
掘進(jìn)工作面頂板管理必須符合《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。
第二條 巖巷錨噴支護(hù)
(一) 巖巷錨噴支護(hù)必須采用先光爆初噴、后錨、復(fù)噴的施工工藝。其主要施工工序為：光爆——敲幫問頂、找掉——臨時支護(hù)——出矸——打護(hù)頂錨桿——初噴——打錨桿眼（掛網(wǎng)、鋼帶等）——安裝錨桿——錨桿螺母二次緊固——復(fù)噴——養(yǎng)護(hù)。
(二) 錨桿布置方式，正頂布置一根錨桿，然后向兩側(cè)均勻布置，墻基錨桿距底板不大于３００ｍｍ，并以一定向下傾角施工，其傾斜角度應(yīng)在支護(hù)設(shè)計中作出規(guī)定。傾斜錨桿必須與異形托板配套使用，以提高錨固效果。
(三) 凡采用錨噴支護(hù)的巷道，必須采用光面爆破，爆破后的巷道要成形規(guī)整，輪廓尺寸基本符合設(shè)計要求。眼痕率應(yīng)達(dá)到５０％以上。
(四) 錨桿必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿，其長度、桿徑符合規(guī)程、措施要求。金屬網(wǎng)宜采用電焊平網(wǎng)或菱形金屬網(wǎng)。
(五) 深部軟巖巷道可采用錨注進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
(六) 錨噴支護(hù)的巷道，遇下列情況：易風(fēng)化潮解剝落的松軟巖層；各類破碎巖層；斷層破碎帶；陷落柱；有草帽滑的頂板；迎頭圍巖有淋水、滴水，采取了封、堵、截、導(dǎo)等治水方法，仍無法繼續(xù)施工的；當(dāng)巷道穿層距煤層法線距離小于等于５ｍ時，應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)或改變支護(hù)形式的措施。
(七) 其它有關(guān)要求：
1、 初噴厚度３０～５０ｍｍ，應(yīng)在噴層凝固后進(jìn)行錨桿施工工序的操作。
2、 復(fù)噴厚度２０～４０ｍｍ，復(fù)噴必須覆蓋網(wǎng)、鋼帶、錨桿托板。噴漿成巷后錨桿端部可以適當(dāng)外露，但應(yīng)噴一層砂漿封閉外露部分，以防生銹。
3、 噴漿總厚度以不超過１００ｍｍ為宜。
4、 加強(qiáng)對噴層進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，對迎頭一定范圍內(nèi)的巷道（相當(dāng)于該頭月進(jìn)尺）進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，每班不少于２次，確保養(yǎng)護(hù)時間達(dá)到２８ｄ，以提高噴體強(qiáng)度。
5、 迎頭至少１５ｍ不得復(fù)噴，以便于進(jìn)行二次緊固螺母和質(zhì)量檢測等工作，復(fù)噴距迎頭的最大距離不得超過３０ｍ。
6、 復(fù)噴前必須適時對螺母進(jìn)行二次緊固，并視錨索預(yù)緊情況，確定是否對錨索進(jìn)行二次張拉，以確保螺母扭矩、錨索張拉力達(dá)到規(guī)定要求。
7、 錨噴支護(hù)的巷道，必須在材料場備有不少于１０架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
第三條 煤巷錨桿支護(hù)
(一) 頂板支護(hù)：頂板必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿進(jìn)行支護(hù)。Ⅰ～Ⅱ類圍巖頂板宜采用端頭錨固，Ⅲ～Ⅴ類圍巖頂板宜采用加長錨固。靠巷道兩幫的頂錨桿宜向煤幫傾斜，其傾斜角度與錨桿長度應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定，其它頂錨桿應(yīng)盡可能與巖層層面垂直，頂錨桿不得沿巖層層面布置。
巷幫支護(hù)：Ⅰ～Ⅴ類圍巖巷道巷幫必須支護(hù)。除工作面切眼、服務(wù)期限小于２個月的煤層巷道、－８００以上小湖系未采動側(cè)煤層巷道（另包括屯頭系煤層巷道）可使用木錨桿、玻璃鋼錨桿、圓鋼錨桿等臨時性護(hù)幫錨桿外，其余煤層巷道巷幫必須使用左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿。木錨桿試驗抗拔力不小于１０ｋＮ，玻璃鋼錨桿的試驗抗拔力不小于３０ｋＮ，圓鋼錨桿的試驗抗拔力不小于４０ｋＮ，左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿的試驗抗拔力不小于６０ｋＮ?；夭上锏揽抗ぷ髅嬉粋?cè)巷幫宜優(yōu)先采用可切割錨桿或易拆卸的錨桿。
(二) 錨桿布置方式：頂部永久支護(hù)錨桿必須緊跟迎頭，且逐排向迎頭施工，距離迎頭的最大控頂距離不得超過１個循環(huán)進(jìn)尺加３００ｍｍ的距離。每個循環(huán)支護(hù)工作完成后，緊靠迎頭的一排頂部錨桿，距迎頭的最大控頂距離不得大于１／２個錨桿排距，不得小于２００ｍｍ；巷道頂板最外側(cè)錨桿距幫不大于３００ｍｍ，不得小于２００ｍｍ；兩幫最上端錨桿距頂不大于３００ｍｍ，不小于２００ｍｍ；Ⅲ～Ⅴ類圍巖巷道兩幫墻基錨桿距底板不大于３００ｍｍ，該錨桿宜向底板傾斜，其傾斜角度應(yīng)在支護(hù)設(shè)計中作出規(guī)定，傾斜錨桿宜與異形托板配套使用，以提高錨固效果。
(三) Ⅲ～Ⅴ類圍巖巷道在基本支護(hù)形式的基礎(chǔ)上，必須另加錨索支護(hù)，其支護(hù)形式、支護(hù)參數(shù)必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(四) 巷道掘進(jìn)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計斷面施工。技術(shù)科將確定的支護(hù)材料種類、規(guī)格、月用量明細(xì)清單提供給供應(yīng)部門。技術(shù)人員在編制規(guī)程、措施時必須明確錨桿支護(hù)施工順序，操作要領(lǐng)、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(五) 若兩幫穩(wěn)定、不片幫，幫錨桿施工可適當(dāng)滯后一段距離，但滯后最大距離和最大空幫時間必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(六) 局部掉頂、片幫時，宜優(yōu)先采用錨桿進(jìn)行支護(hù)，并采用“掉到哪里，錨到哪里”的支護(hù)方法，不得瞞頂、瞞幫。
(七) 采用錨桿支護(hù)的巷道，必須在材料場備有不少于１０架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
(八) 巷道頂板離層的監(jiān)測：
1、 煤巷錨桿支護(hù)巷道必須安裝頂板離層指示儀，定期觀測頂板穩(wěn)定狀況。離層指示儀安裝地點、數(shù)量應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
2、 離層指示儀應(yīng)安設(shè)在巷道中部。雙基點離層指示儀的深基點應(yīng)固定在錨桿上方較穩(wěn)定的巖層內(nèi)，淺基點應(yīng)固定在錨桿端部位置處。
3、 離層臨界值因地質(zhì)條件、采動影響、支護(hù)方式等因素不同而異。應(yīng)根據(jù)條件，經(jīng)過試驗研究分析，確定不同條件下的離層臨界值，并在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
4、 發(fā)現(xiàn)頂板離層達(dá)到臨界值時，應(yīng)立即向項目部生產(chǎn)調(diào)度站匯報，由項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)召集相關(guān)人員分析頂板離層原因，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
第四條 架棚巷道
(一) 架棚巷道的抬棚必須要有專門設(shè)計、專門加工。施工前由工區(qū)技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場會審的要求，編制施工安全技術(shù)措施，畫好施工放大圖。扶抬棚前，必須扶架棚、打點柱，穿插梁應(yīng)逐根進(jìn)行，嚴(yán)禁大拉大換。抬棚竣工后，技術(shù)部、安全監(jiān)察站必須組織專人進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格，方可正常進(jìn)行掘進(jìn)。技術(shù)部對扶設(shè)的抬棚要編號并建立臺帳以備檢查。臺帳內(nèi)容包括：施工時間、地點、施工人員、班組驗收員及竣工驗收人員名單。選用礦用工字鋼的抬棚必須是對棚。
(二) 凡架棚巷道必須使用金屬材料撅頂。其撅頂方式、規(guī)格尺寸、數(shù)量、排列方式必須在施工技術(shù)措施中明確規(guī)定。炮掘工作面迎頭至少１０ｍ范圍內(nèi)的支架必須進(jìn)行整體加固，加固裝置必須是剛性材料，并能適應(yīng)棚距的變化。放炮崩倒、崩壞的支架必須及時修復(fù)，修復(fù)合格后方可進(jìn)入工作面進(jìn)行作業(yè)。修復(fù)支架時，必須先檢查頂、幫情況，并且由外向里逐架進(jìn)行。扶棚時，要有專人監(jiān)護(hù)頂板。
(三) 架棚巷道的金屬梯形支架，其構(gòu)件必須齊全。棚腿必須有包殼，包殼統(tǒng)一用槽鋼加工，長度不小于１１０ｍｍ，包殼與棚腿接觸面要滿焊，不準(zhǔn)點焊。棚腿底端必須焊接金屬墊板，其幾何尺寸不得小于１１０ｍｍ×１１０ ｍｍ×８ｍｍ。
(四) 掘進(jìn)巷道腰幫接頂材料的數(shù)量、質(zhì)量、排列、材料規(guī)格尺寸必須在作業(yè)規(guī)程或施工安全技術(shù)措施中明確規(guī)定。支架與頂幫之間的間隙，必須背實、楔緊。禁止空幫空頂和大笆瞞頂作業(yè)。
(五) 架棚巷道支架間應(yīng)設(shè)牢固的撐桿，１０°以上的斜巷支架間要采用金屬拉桿，其撐、拉桿的規(guī)格、數(shù)量和設(shè)置位置要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。巷道掘進(jìn)時，發(fā)現(xiàn)有斷棚應(yīng)及時修護(hù)。連續(xù)斷棚的，必須停頭維護(hù)，否則不準(zhǔn)掘進(jìn)。
(六) 采用機(jī)械裝載的工作面，其棚梁下與裝載設(shè)備工作時突出部分的距離不得小于２００ｍｍ。
(七) 設(shè)有永久水溝的巷道，掘砌水溝時，必須有防止棚腿失腳的措施。
(八) 支架腿窩必須找到實底，遇到煤巖松軟時，必須穿鞋，鞋的材料規(guī)格必須在施工措施中明確規(guī)定。
(九) 鋪設(shè)金屬網(wǎng)護(hù)幫頂或塑料網(wǎng)護(hù)幫頂時，所用金屬網(wǎng)、塑料網(wǎng)的質(zhì)量、規(guī)格要求及壓茬寬度必須在作業(yè)規(guī)程和施工安全技術(shù)措施中明確規(guī)定。
采用可縮性金屬支架支護(hù)時，支架連接件螺栓必須擰緊，其扭距不得小于１５０Ｎ?ｍ，并經(jīng)常檢查螺栓緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動的要及時重新上緊。
(十) 拱形支架整形修復(fù)必須用標(biāo)準(zhǔn)樣板量靠，應(yīng)達(dá)到設(shè)計的弧形曲率和弦長，修復(fù)的支架必須保證質(zhì)量合格，方可下井使用，否則追查有關(guān)部門的責(zé)任。
第五條 特殊工程（包括硐室和交岔點）
(一) 硐室分階段施工時，必須將第一階段永久支護(hù)完成后，才能進(jìn)行第二階段施工。在施工中，每班應(yīng)對第一階段的永久支護(hù)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時處理。
(二) 巷道交岔點的位置應(yīng)選擇在巖性好、地質(zhì)條件穩(wěn)定的地點。巷道交岔點要有專門設(shè)計，對支護(hù)方式、支護(hù)材料、巷道斷面等進(jìn)行規(guī)定。
巷道交岔點施工前，要由技術(shù)部組織現(xiàn)場會審，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編制施工安全技術(shù)措施，繪制施工放大圖，并向職工傳達(dá)貫徹。施工結(jié)束后，技術(shù)部必須組織有關(guān)部門按設(shè)計要求進(jìn)行峻工驗收，驗收合格后，方可正常掘進(jìn)。
(三) 交岔點施工中，應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)措施，并在作業(yè)規(guī)程或施工措施中明確規(guī)定。
(四) 采用錨桿（錨索）對巷道交岔點支護(hù)時，要進(jìn)行頂板離層監(jiān)測，并在安全技術(shù)措施中對支護(hù)參數(shù)、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進(jìn)行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)問題及時采取措施進(jìn)行處理。
(五) 架棚巷道交岔點采用抬棚支護(hù)時，要進(jìn)行抬棚設(shè)計，根據(jù)設(shè)計對抬棚材料專門加工，抬棚梁和插梁要焊接牙殼，抬棚架設(shè)后巷道斷面不得小于原巷道斷面，并滿足運輸、行人、通防等要求。
(六) 對礦井的巷道交岔點進(jìn)行編號管理，建立臺帳。臺帳內(nèi)容包括：交岔點位置、施工時間、施工人員、竣工驗收人員及驗收意見、巡查記錄等。
(七) 在砌碹巷道中，要將碹砌至交岔點處并砌好墻跟后方能在交岔點處挑頂砌拱。
(八) 錨噴支護(hù)的交岔點應(yīng)做到隨掘隨錨噴。