（1）滾筒無裂紋、破損或變形。固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。
（2）鋼絲繩在滾筒上固定可靠，繩頭卡板必須上齊，卡板螺絲不得出扣滾筒內邊。鋼絲繩排繩整齊，不變形、不斷絲、不打結。
（3）使用的絞車、鋼絲繩，應符合煤礦規(guī)程規(guī)定和作業(yè)現(xiàn)場提升規(guī)定，必須經(jīng)過驗算合格后方可使用。
（4）閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，放閘后閘把位置不超過水平位置。
（5）拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應有背帽緊固。
（6）閘帶無斷裂、磨損余厚不小于3㎜，鉚接可靠不松動。
（7）閘輪磨損深度不大于2㎜，閘輪表面無油跡。
（8）底座無裂紋，基座螺絲緊固，護板完整齊全，無變形。
（9）安裝平穩(wěn)牢固，運轉無異響，無甩油現(xiàn)象。
（10）信號裝置聲光兼?zhèn)?，清晰可靠。絞車道必須有合格的信號裝置，上下車場和有通向絞車道的道口處必須設有“正在行車，禁止行人”的警示燈。
（11）對輪銷齊全，各部螺栓緊固，減速箱油質、油位能滿足提升運行潤滑需要，11.4KW以上絞車必須做水泥基礎。
（12）JD－11.4型調度絞車必須用200×200×1500的方木或16＃以上槽鋼作假底，并打上4根壓柱和2根戧柱。戧壓柱打設必須牢固可靠，柱頂不準加木契。JD－25型及以上調度絞車必須澆鑄水泥基礎。4壓柱、2壓柱、1組防斷繩設施齊全，并安全可靠。
（13）回絞剎車機構齊全，安裝平穩(wěn)，底部必須是硬底，嚴禁安設在浮矸上作業(yè)。
（14）回絞提升長度不夠，嚴禁用兩接繩作提升繩用。
（15）擋車設施、阻車設施必須齊全、靈活、安全可靠。
（16）阻車跟斗閘，嚴禁用φ60㎜空心鐵作主軸，一經(jīng)查出，單位安排加工負責人按“三違人員”處理。
（17）鋼絲繩、鉤頭，必須用同鋼絲繩直徑相同的繩卡卡繩，加保險繩的繩子卡可放3㎜?？ɡK長度和插繩子長度為卡繩50倍，插繩長度為直徑30倍以上。保險繩的連接距雞心環(huán)往后2米處。
（18）提升絞車鋼絲繩頭必須使用雞心環(huán)，不使用按“三違”處理，停止生產。
（19）安裝絞車時，滾筒中心與軌道中心重合不亂繩不跳繩，鋼絲繩排列整齊，工作中不可完全放完至少應保持3－5圈在滾筒上。
（20）斜巷提升必須做到行車不行人，行車時不允許在絞車道作業(yè)，信號工負責擋住進入絞車道的行人。
（22）絞車下放操作時必須帶電運轉以免造成放飛車。
（23）嚴禁將阻車器墊起來不使用和將檔車檔打開不投入使用。
（24）提升鋼絲繩與礦車連接必須有雞心環(huán)，繩頭插接必須按規(guī)定，必須設有尾繩，在提放車時與最后一輛礦車的后端碰頭連接。
（25）繩頭插接規(guī)定：
鋼絲繩直徑（mm）最小插接長度（mm）繩卡數(shù)量（個）間距（mm）
φ11～15 250以上 3 100
φ15.5～18.5 300以上 3 120
φ19.5～22.5 400以上 4 120
機械維修工安全職責
設備設施安全管理制度
