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無(wú)極繩絞車安全運(yùn)行規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月26日

1、基本要求:
(1)司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。
(2)司機(jī)必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
(3)絞車硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板(標(biāo)明:絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)及最大載荷、巷道長(zhǎng)度及坡度等)。
(4)絞車安裝必須牢固、可靠,硐室頂、幫支護(hù)必須安全可靠牢靠,無(wú)雜亂異物,便于操作和瞭望。
(5)礦車掉道時(shí)禁止用絞車硬拉復(fù)位。運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí),應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。
(6)絞車提升能力每列牽引車數(shù)重量,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡度、長(zhǎng)度逐臺(tái)核定,報(bào)礦批準(zhǔn)后執(zhí)行,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時(shí),必須切斷電源。
(8)絞車必須有清晰、可靠的信號(hào)并規(guī)定如下:
一次響;停車,二次響:拉車,三次響:放車,四次響:慢拉,五次響:慢放。
2、開車前,必須對(duì)絞車下列部位進(jìn)行檢查:
(1)開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)等有無(wú)缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異常后方可加上負(fù)荷。
(2)75KW雙速無(wú)極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車。換檔時(shí)如不能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。
(3)手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)車和電機(jī)。
(4)軸承的潤(rùn)滑油使用黃油,每月至少加油一次,最好每三個(gè)月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后5~6天即應(yīng)清洗一次,軸承溫升超過(guò)70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或變更。
(5)減速機(jī)或變速箱的潤(rùn)滑油油面的高低必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,油量不足時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充,根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無(wú)污染雜質(zhì)的情況等更換新油。
(6)開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油,經(jīng)常保持其潤(rùn)滑良好。
(7)硐室內(nèi)應(yīng)保持整潔,整個(gè)絞車應(yīng)保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。
(8)制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí),可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來(lái)進(jìn)行調(diào)整,剎車石棉帶磨損后應(yīng)立即更換新的,剎車裝置是否靈活、可靠。
(9)絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm,不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。
(10)各部位潤(rùn)滑油是否充足,密封裝置是否完好無(wú)損。
(11)新使用的鋼絲繩必須按公司下發(fā)的《金佳礦運(yùn)輸安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(12)鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,繩頭固定是否牢固、可靠。擦接繩頭不少于鋼絲繩直徑的1000倍,每班使用前必須檢查驗(yàn)繩及擦繩繩頭檢查記錄。
(13)張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)銷與頂側(cè)幫固定并拉牢,以能承受意外的內(nèi)向力。
(14)兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。
(15)各滑輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。
(16)運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得卡塞現(xiàn)象。
(17)每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。
(18)收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位鎖插入儲(chǔ)繩簡(jiǎn)孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩簡(jiǎn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出,板必須牢固,繩頭卡繩。
(19)帶防跑車裝置運(yùn)行前需檢查制動(dòng)插爪是否位置正確,插爪能否動(dòng)作,否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
(20)運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí),尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定,其它材料運(yùn)輸允許用三只錨桿固定,但必須全錨。
(21)固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ21.5,纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況,尾輪不能浸在水中,每10天注油一次。
(22)使用單位經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)須更換輪子。
(23)使用單位每10天給各輪組加注鈣基潤(rùn)滑脂。
(24)定期檢查各輪組的摩損情況,磨損超過(guò)規(guī)定時(shí)必須更換輪組。
(25)絞車在工作前,必須先試驗(yàn)卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
(26)司機(jī)必須聽清信號(hào),準(zhǔn)確開車、停車,如不能及時(shí)開車或信號(hào)不清楚,應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后,才準(zhǔn)開車。
3、開車操作:
(1)發(fā)出開車信號(hào),行走人員必須躲在安全位置。
(2)操作手把將卷筒閘住,將大齒輪松開,按相應(yīng)方向的起動(dòng)按鈕,使絞車空轉(zhuǎn)。
(3)將大齒輪閘住,逐漸松開卷筒閘,絞車正常工作。
(4)絞車的正反轉(zhuǎn),以控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(5)絞車的速度,以控制卷筒閘來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(6)絞車在下放物料時(shí),必須給電作業(yè),防止超速放飛車。
4、停車操作:
(1)當(dāng)司機(jī)聽到停車信號(hào)后,閘住卷筒閘,松開大齒輪閘使機(jī)器空轉(zhuǎn)。
(2)按停止按鈕,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)開機(jī)離開絞車時(shí)必須閘住卷筒,并切斷電源。
5、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):
(1)正常開車停車必須平穩(wěn),以防機(jī)件損壞和斷繩事故。
(2)絞車在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,如聽到停車信號(hào),應(yīng)及時(shí)將絞車停住。
(3)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將兩個(gè)閘同時(shí)閘住,以防電動(dòng)機(jī)燒毀。
(4)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁修理設(shè)備和在絞車道作業(yè)。
(5)絞車道必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。
(6)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中遇有下述情況,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查處理。
①剎車帶、軸承、卷筒溫度超過(guò)70℃時(shí);
②電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定或有異常響聲時(shí);
③絞車有不正常聲響和振動(dòng)時(shí);
④鋼絲繩脫出卷筒或斷繩時(shí);
(7)張緊裝置兩端的導(dǎo)向輪必須能夠分繩,能夠避免絞車卷繩筒上入繩和吐繩相互咬繩,兩根鋼絲繩在軌道中間相互交叉磨損。導(dǎo)向輪由螺栓固定于張緊裝置兩側(cè),并可方便調(diào)整角度,以適應(yīng)不同工況需求。
(8)壓繩輪和托繩輪必須可以防止鋼絲繩抬高時(shí)車輛掉道和鋼絲繩摩擦巷道底板。壓繩輪安裝為固定式,鋼絲繩始終在壓繩輪下方;托繩輪安裝為雙輪式,可同時(shí)通過(guò)方向相反的鋼絲繩。
(9)無(wú)極繩絞車安裝巷道,行走人員不能走軌道的中間,聽到開車信號(hào)后必須立即撤離到安全位置,以防鋼絲繩彈起傷人或梭車擠傷、撞傷;
(10)運(yùn)送物料時(shí),采用梭車帶車 ,兩車連接裝置采用強(qiáng)度可靠的連接桿連接,連接桿與礦車、梭車的連接采用合格的桿銷或規(guī)定的特殊螺栓連接(螺母必須擰全扣)。
 

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