??? （2）對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員，應(yīng)每半年組織一次全面的安全規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的閉卷考試，成績記入個(gè)人技術(shù)培訓(xùn)檔案，作為提升晉級的條件之一。對成績突出，應(yīng)給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)；對不合格的要進(jìn)行再培訓(xùn)，培訓(xùn)后仍不及格的調(diào)離內(nèi)燃乘務(wù)崗位。
??? 四、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用及管理
??? 1、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用
??? （1）對講機(jī)電源連接完好。
??? （2）打開臺機(jī)，臺機(jī)處于自檢狀態(tài)，自檢正常后紅燈亮起。
??? （3）拿起麥克風(fēng)自吹，臺機(jī)有自吹聲，表示麥克風(fēng)良好
??? （4）與調(diào)車組人員測試信號，通話是否良好。
??? （5）要求車載臺電瓶電量充足，信號顯示清晰。
??? 2、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的管理
??? 嚴(yán)格執(zhí)行鐵生字［２０11］69號文件關(guān)于下發(fā)《無線電平面調(diào)車設(shè)備管理辦法》的通知。
??? 五、事故調(diào)查、處理及分析
???? 1、事故調(diào)查
??? （一）輕傷事故由車間負(fù)責(zé)調(diào)查，必要時(shí)由安全監(jiān)察部會(huì)同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組；重傷事故由鐵運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)查，必要時(shí)由集團(tuán)公司安全主管部門會(huì)同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組；死亡及重大事故按照國家有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組。事故調(diào)查組應(yīng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
??? （二）認(rèn)真開展事故的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)工作。在調(diào)查事故時(shí)應(yīng)對事故所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失如實(shí)計(jì)算，不得遺漏，并填入《事故調(diào)查處理報(bào)告》，及時(shí)上報(bào)。
???? 2、事故處理
??? （一） 因設(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的，由設(shè)計(jì)者負(fù)責(zé)。
??? （二）因施工、制造、安裝和檢修上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的，由施工、制造、安裝和檢修者負(fù)責(zé)。
??? （三）因工藝條件、技術(shù)操作方法上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的，由工藝條件、技術(shù)操作方法的確定者負(fù)責(zé)。
??? （四）因缺少安全管理制度，職工無章可循，或因安全生產(chǎn)投入不足，導(dǎo)致事故隱患及重大危險(xiǎn)源點(diǎn)未能及時(shí)解決、控制或不按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成事故的，由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
??? （五）因生產(chǎn)現(xiàn)場缺少安全防護(hù)設(shè)施、裝置、安全信號、警告標(biāo)志而造成事故的，由生產(chǎn)現(xiàn)場管理者負(fù)責(zé)。
??? （六）不按規(guī)定發(fā)給員工勞保用品而造成事故的，由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
??? （七）因設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)重失修，嚴(yán)重超期、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（使用）而造成事故的，由設(shè)備、設(shè)施管理者負(fù)責(zé)。
??? （八）因隨意拆除安全防護(hù)裝置、設(shè)施而造成事故的，由拆除決定者負(fù)責(zé)。
??? （九）因違反安全規(guī)定、冒險(xiǎn)作業(yè)或操作錯(cuò)誤造成事故的，由操作者負(fù)責(zé)。
??? （十）明知存在事故隱患，未及時(shí)消除而造成事故的，由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
??? （十一）曾經(jīng)發(fā)生過事故，而未采取有效防范措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生的，由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
??? （十二）由于工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守而造成事故的，由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。
??? （十三）由于現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力，事故不斷發(fā)生的，由車間主管安全、生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
??? 第十二條　事故調(diào)查提出的事故處理意見和防范措施建議，車間負(fù)責(zé)落實(shí)。
??? 第十三條　對事故責(zé)任者的處理包括：調(diào)離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位、經(jīng)濟(jì)處罰、賠償經(jīng)濟(jì)損失。
??? 第十四條　在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，有下列情況之一者，將按照鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部的經(jīng)濟(jì)考核處理：
??? （一）不聽勸阻、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干造成輕傷事故的。
??? （二）違章指揮或強(qiáng)迫他人冒險(xiǎn)作業(yè)，造成輕傷事故的。
??? （三）明知存在重大事故隱患，又未采取防范措施，造成輕傷事故的。
??? （四）玩忽職守、違反安全規(guī)定，造成輕傷事故的。
??? （五）明知他人違章作業(yè)，不勸阻，不制止，以致造成事故的。
??? （六）不按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成重傷事故的。
??? （七）因設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修錯(cuò)誤或缺陷造成人員傷亡的。
??? 3、事故分析
??? （一）發(fā)生事故后首先由事故責(zé)任人以書面的形式將事故經(jīng)過報(bào)至所在的班組、工段，再由所在的班組、工段進(jìn)行分析，并將事故分析報(bào)告及事故經(jīng)過以書面的形式報(bào)至車間安全室。
??? （二）車間安全室接到班組及工段分析事故報(bào)告后，及時(shí)召開車間事故分析會(huì)，并將事故分析報(bào)告以書面的形式報(bào)至鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部。
???
??? 第四章內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員管理辦法
??? 一、基本要求
??? 第一條內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員必須具備下列基本條件：
??? 1、思想品德好，敬業(yè)愛崗，有奉獻(xiàn)精神。
??? 2、身體健康，裸眼或矯正視力達(dá)到1.0以上，非色盲，聽力正常。
??? 3、具有初中以上文化程度。
??? 4、具有一定的蒸汽機(jī)車值乘年限并能準(zhǔn)確掌握鐵路信號、鐵路行車及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话阒R、通過培訓(xùn)具備一定的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械、電器基本知識、機(jī)車構(gòu)造與原理、機(jī)車檢查、機(jī)車給油、機(jī)車操縱、機(jī)車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識。
??? 5、持證要求：取得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》。
??? 第二條內(nèi)燃機(jī)車班組配制及管理
??? 1、內(nèi)燃機(jī)車班組實(shí)行包乘制，對包乘組實(shí)行車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段、班組分層管理，做到責(zé)任明確，落實(shí)到人。
??? 2、每臺機(jī)車設(shè)包乘組司機(jī)長一人，司機(jī)長除執(zhí)行司機(jī)本身職務(wù)外，還要領(lǐng)導(dǎo)包乘組全體乘務(wù)員保養(yǎng)好機(jī)車、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
??? 第三條：內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)的主要職責(zé)是；
??? 機(jī)車司機(jī)的主要職責(zé)是；
??? （一）、負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的安全、運(yùn)用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)，保質(zhì)保量完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
??? （二）、在安全行車、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5S等方面的要求
??? （三）、在車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段和司機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，組織本班組認(rèn)真執(zhí)行車間各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱，優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)；搞好機(jī)車保養(yǎng)，努力做好節(jié)能降耗工作，正確及時(shí)地填寫各類原始資料。
??? （四）、服務(wù)質(zhì)量：運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn)，起車迅速，及時(shí)準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度及調(diào)車員指令。
??? （五）、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備，保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
??? （六）、節(jié)能降耗：在確保安全生產(chǎn)的前提下，達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果，減少燃油消耗。
??? （七）、環(huán)保：監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài)，對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)及時(shí)處理，無力處理的及時(shí)向車間運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、車間技術(shù)室匯報(bào)；定點(diǎn)排放污油，不隨意扔棄雜物。
??? （八）、安全行車：按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作，確保鐵路安全運(yùn)輸，設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，自身不受到傷害。
??? （九）、規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位，保證設(shè)備整潔有序。
??? 機(jī)車副司機(jī)的主要職責(zé)是；
??? （一）負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的全面給油、安全、運(yùn)用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)，行車信號的瞭望、確認(rèn)，協(xié)同司機(jī)保質(zhì)保量完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
??? （二）對安全行車、確認(rèn)信號，服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5S等方面的要求。
??? （三）服務(wù)質(zhì)量：在司機(jī)的監(jiān)督、指導(dǎo)下操縱機(jī)車時(shí)做到運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn)，起車迅速，及時(shí)準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度、調(diào)車員指令。
??? （四）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備，保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
??? （五）節(jié)能降耗：在確保安全生產(chǎn)的前提下，達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果，減少燃油消耗。
??? （六）環(huán)保：監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài)，對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)配合司機(jī)及時(shí)處理，定點(diǎn)排放污油，不隨意扔棄雜物。
??? （七）安全行車：按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作，確保鐵路安全運(yùn)輸，設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，自身不受到傷害。
??? （八）規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位，保證設(shè)備整潔有序。
??? 第四條：內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的任用及提升
??? 1、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員任用應(yīng)從蒸汽機(jī)車乘務(wù)員中錄用，并具有初中以上文化程度。獲得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》的人員中進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，合格后塞選任用。
??? 2、晉升內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)公司生產(chǎn)需要，由運(yùn)轉(zhuǎn)工段提出申請，經(jīng)車間批準(zhǔn)，由車間技術(shù)室組織考評小組對提出晉升的乘務(wù)員進(jìn)行專業(yè)理論、實(shí)際操縱的考評，車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
??? 3、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升必須符合下列條件：
??? （一）工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，刻苦鉆研技術(shù)，遵章守紀(jì)，熱愛本職工作；
??? （二）晉升前全年內(nèi)無責(zé)任行車事故；
??? （三）內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)晉升，實(shí)際蒸汽機(jī)車乘務(wù)年限不少于三年。內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升，實(shí)際乘務(wù)年限不少于二年。
??? 4、機(jī)車乘務(wù)員的晉升及考核
??? （一）內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位等級的晉升，車間將根據(jù)公司生產(chǎn)情況，每年進(jìn)行一次晉升考試，由車間技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?？荚噧?nèi)容為：行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
??? （二）內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升司機(jī)的考試，由車間技術(shù)室統(tǒng)一命題，技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?？荚噧?nèi)容為：行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
??? （三）在晉升考試至任命期間，若發(fā)生各類行車或其它責(zé)任事故，取消考試成績及任命資格。晉升司機(jī)考試合格后，考試成績和鑒定意見經(jīng)車間審查后報(bào)鐵運(yùn)公司核準(zhǔn)。晉升副司機(jī)考試合格后，考試成績和鑒定意見報(bào)車間審查后核準(zhǔn)。
??? 第五條：車間及車間技術(shù)室成立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員鑒定考評小組，每年對內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)進(jìn)行一次職務(wù)鑒定，鑒定內(nèi)容為：行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
??? 第六條：內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)受公司或車間處分時(shí)，吊離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位半年，需恢復(fù)職務(wù)時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)工段以書面形式向車間提出申請，經(jīng)車間批準(zhǔn)后，可結(jié)合年度職務(wù)鑒定，車間技術(shù)室按職務(wù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對復(fù)職者進(jìn)行職務(wù)技能考核，合格后報(bào)請車間批準(zhǔn)，方可恢復(fù)其職務(wù)。
??? 第七條：鐵運(yùn)公司命名的勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手，由運(yùn)轉(zhuǎn)工段向車間提出書面申請，經(jīng)車間批準(zhǔn)，可提前參加內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升考評。獲技術(shù)能手稱號的，可免予所獲稱號項(xiàng)目的實(shí)際考試。
???