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營業(yè)線電務施工安全卡死制度

  
評論: 更新日期:2016年01月09日

  1、開工前必須有建設(監(jiān)理)單位審批的施工組織設計和開工報告。必須有與設備管理單位、行車組織單位簽訂的安全協(xié)議書,取得施工許可證后方可施工。
2、動用運用中的行車設備,必須執(zhí)行先登記、施工完再銷記的制度。運用中的信號設備,嚴禁使用封聯(lián)線,未經(jīng)行車調(diào)度批準嚴禁使用手搖把。
3、在拆卸、安裝、更換、移設、調(diào)試運用中的行車設備,必須遵守“三不動”、“三不離”的安全制度。信集閉設備未經(jīng)聯(lián)鎖試驗正確嚴禁開通使用。施工機械、器具和材料(含挖溝返土)嚴禁侵入限界。
4、嚴禁利用列車間隔進行聯(lián)鎖試驗和進行影響行車安全的施工作業(yè)。
5、行車線上或站場內(nèi)施工作業(yè),必須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。防護人員須經(jīng)培訓合格持證上崗。勞務工不得擔任防護員工作。
6、電氣化鐵路區(qū)段更換鋼軌絕緣時,在雙軌條軌道電路中,嚴禁斷開接向軌道扼流變壓器連接線中任何一側或兩個扼流變壓器中間點之連線;在單軌條軌道電路中,禁止斷開相鄰兩軌道電路之牽引連接線以及平行軌道的牽引軌條之間的連接線。
7、在電氣化鐵路區(qū)段,更換雙軌條軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時,當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中間點予以連接之前,禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側。
8、在電氣化鐵路區(qū)段,更換雙軌條軌道電路相鄰兩軌道扼流變壓器的中間點連接線或原軌條牽引連接線時,當兩個扼流變壓器的中間點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線事先連妥之前,禁止切斷原有連接線。
9、在電氣化鐵路區(qū)段,檢查軌道電路時,當軌道絕緣變壓器與扼流變壓器連結的低壓線圈斷開之前,禁止切斷其高壓線圈回路。
10、電力專業(yè)登桿(塔)作業(yè)必須配戴安全帽、系安全帶。停電、帶電作業(yè)必須執(zhí)行工作票制度。

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