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安全管理網(wǎng)

安全與防污染責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月15日

??????? .4指派專人進(jìn)行操作排放;
??????? .5加強(qiáng)與接收方密切聯(lián)系,確認(rèn)泵的起動(dòng)、停止信號(hào)和壓力、排量等;
??????? .6加強(qiáng)輸送管路的檢查,嚴(yán)守當(dāng)值崗位,防止發(fā)生冒油;
??????? .7接收作業(yè)結(jié)束時(shí),在確認(rèn)輸送管內(nèi)無(wú)殘油后方可將其拆除。
??????? 5.6 機(jī)艙油污垃圾的處理
??????? 機(jī)艙產(chǎn)生的油污垃圾應(yīng)集中裝入專用塑料袋或垃圾桶,放置在遮陽(yáng)通風(fēng)良好的場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查,防止發(fā)熱自燃。禁止將油污垃圾傾倒入海。抵港時(shí)申請(qǐng)海事局接收處理,油污垃圾處理情況應(yīng)及時(shí)記入《垃圾記錄簿》。
??????? 6?? 加裝燃、潤(rùn)油防污染管理
??????? 6.1 總則
??????? 6.1.1 船舶加裝燃潤(rùn)油工作的總負(fù)責(zé)人是輪機(jī)長(zhǎng),任何加油的文件、單據(jù)等應(yīng)交輪機(jī)長(zhǎng)簽署,并予以確認(rèn)。
??????? 6.1.2 做好加裝燃潤(rùn)油全過(guò)程管理,全過(guò)程是指:油船(駁)到達(dá)至離開(kāi)本船或本船靠上至離開(kāi)加油碼頭。在此期間各部門應(yīng)將加裝燃油、澗滑油作為全船工作,通力合作,加強(qiáng)值班責(zé)任心,防止發(fā)生油污染事故。
??????? 6.1.3 原則上加油工作須在白天完成,若必須在夜晚加油時(shí),必須增加值班人員和準(zhǔn)備充足的照明設(shè)備。
??????? 6.1.4 靠碼頭加油時(shí),值班水手應(yīng)經(jīng)常巡視及調(diào)整系泊纜繩,在潮水漲落幅度大港口更要加強(qiáng)上述工作。
??????? 6.2 受油前的準(zhǔn)備
??????? 6.2.1 主管加油的輪機(jī)員要制訂《加油計(jì)劃》在制定時(shí),應(yīng)預(yù)先計(jì)算好所加油艙的存油量。安排好加油艙柜的加油數(shù)量及加裝的先后順序,并留有合適的空檔。
??????? 6.2.2 主管輪機(jī)員應(yīng)會(huì)同大副商定裝油艙序及加裝量。
??????? 6.2.3 加油前應(yīng)備好應(yīng)急工具和應(yīng)急物品。
??????? 6.2.4 配備足夠的加油人員,使他們熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、測(cè)深管(測(cè)深指示器)的位置和加油計(jì)劃的詳細(xì)過(guò)程。
??????? 6.2.5 堵好甲板出水孔、開(kāi)啟受油艙透氣孔、堵好集油槽放殘孔。油艙透氣管下無(wú)集油容器的,應(yīng)放置集油器具。
??????? 6.2.6 檢查供油管另一舷接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板,密封要好;有關(guān)的加油閥開(kāi)關(guān)要良好;確認(rèn)供、受油管接頭已裝好,接頭下方應(yīng)放置油桶。
??????? 6.2.7 供受油雙方確認(rèn)加油的品種、數(shù)量、速度和聯(lián)系方式。
??????? 6.2.8 開(kāi)啟受油艙進(jìn)油閥,同時(shí)檢查其它油艙進(jìn)油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。
??????? 6.2.9 按供油方制訂的供、受作業(yè)安全檢查表逐項(xiàng)檢查,符合要求后方可作業(yè)。受油時(shí)通知駕駛員在本船懸掛“B”字旗,夜晚亮紅燈。
??????? 6.3 受油中注意下列事項(xiàng):
??????? .1初始供油速度不應(yīng)過(guò)快,防止油流首先封住測(cè)量管而引起冒油;
??????? .2確認(rèn)供油是否已進(jìn)入指定的裝油艙;
??????? .3勤測(cè)量油位,加油速度不應(yīng)過(guò)急,與供油方及時(shí)聯(lián)系調(diào)整;
??????? .4保持船舶不發(fā)生橫傾,當(dāng)已受油艙裝入2/3艙容時(shí),應(yīng)正確調(diào)整下一受油艙的進(jìn)油閥,以防艙滿溢出。當(dāng)最后受油艙裝入3/4艙容時(shí),應(yīng)要求供油方降低供油速度,需停泵時(shí)要及早通知供油方;
??????? .5一旦發(fā)生溢油事故,應(yīng)立即執(zhí)行《應(yīng)急反應(yīng)程序》,按溢油應(yīng)變部署表中的職責(zé)分工采取措施,迅速控制溢油擴(kuò)散,回收清除溢油。
??????? 6.4 加油結(jié)束時(shí)注意下列事項(xiàng):
??????? .1確認(rèn)供油管已掃凈殘油,關(guān)閉加油總管截止閥,打開(kāi)驗(yàn)油閥無(wú)殘油滴漏時(shí),方能拆除加油管;
??????? .2關(guān)閉、封好所有閥門、盲板;
??????? .3滴落甲板上的污油,及時(shí)消除干凈;
??????? .4集油槽落入殘油時(shí),在清除干凈后方能將下部放殘孔打開(kāi);
??????? .5加裝燃、潤(rùn)油完畢,應(yīng)將加裝的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等情況詳細(xì)記入《油類記錄簿》、《輪機(jī)日志》、《燃潤(rùn)油加裝紀(jì)錄》;
??????? .6通知當(dāng)班駕駛員加油結(jié)束。
??????? 7?? 船舶垃圾防污染管理
??????? 7.1 船舶垃圾管理
??????? 7.2 船舶按《73/78防污染公約》附則V及其修正案的要求配備《船舶垃圾記錄簿》、《船舶垃圾管理計(jì)劃》、《垃圾公告牌》。
??????? 7.3 船舶垃圾的存放與管理應(yīng)嚴(yán)格按《73/78防污染公約》附則V及其修正案的要求進(jìn)行。
??????? 7.4 船舶垃圾嚴(yán)禁排入海中,應(yīng)在船舶靠岸時(shí)送岸處理,并做好相應(yīng)的記錄。
??????? 7.5 《船舶垃圾管理計(jì)劃》應(yīng)按照IMO的指南制定,并由船舶指定專人執(zhí)行,計(jì)劃中應(yīng)包括垃圾收集、儲(chǔ)存和處理的書(shū)面程序以及船上設(shè)備使用程序。
??????? 7.6 《垃圾記錄簿》
??????? 船舶《垃圾記錄簿》應(yīng)按要求認(rèn)真記錄、簽字。
??????? 8?? 污染事故
??????? 對(duì)污染事故,應(yīng)執(zhí)行《事故處理規(guī)定須知》。
??????? 9?? 相關(guān)記錄
??????? 《油類記錄簿》
??????? 《垃圾記錄簿》
??????? 《垃圾管理計(jì)劃》
??????? 《輪機(jī)日志》
??????? 《燃潤(rùn)油加裝紀(jì)錄》XZ45-1
??????? 《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》
??????? 《船舶殘油接收處理證明》
??????? 《加油計(jì)劃》XZ24-1???
??????? 注:以上記錄保存期限均為三年。
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