第一條? 強(qiáng)化技術(shù)風(fēng)險管控的主動性、預(yù)見性，確保風(fēng)險管控的針對性，整體提升暗挖工法風(fēng)險管控能力，特編制本分級制度。本制度適用于第二項目管理中心所管的北京地鐵10號線二期工程。

第二條? 暗挖工法作業(yè)面安全風(fēng)險主要考慮作業(yè)面地層水文地質(zhì)條件和施工作業(yè)人為風(fēng)險因素。

第三條? 參建單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)面超前探測和開挖掌子面地層情況認(rèn)真做好工程地質(zhì)觀察和描述，強(qiáng)化過程管控，具體為：

1、施工單位應(yīng)結(jié)合詳勘報告中工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，按照《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（DB11/490-2007）相關(guān)要求對開挖面進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述（參考表1形式），以監(jiān)測日報形式上報監(jiān)控分中心和監(jiān)理單位；

2、監(jiān)理單位結(jié)合施工單位信息、現(xiàn)場巡視的作業(yè)面地層情況、風(fēng)險（結(jié)構(gòu)和作業(yè)面附近風(fēng)險）情況、施工監(jiān)測安全狀態(tài)與施工作業(yè)隊伍狀況等內(nèi)容（表2）對掌子面安全狀態(tài)進(jìn)行全面描述和定性分級評估，以周報和日報形式上報監(jiān)控分中心（表3）；

3、第三方監(jiān)測單位結(jié)合土建施工、監(jiān)理單位上報信息和現(xiàn)場巡視結(jié)果，依據(jù)施工進(jìn)度每周定期對各作業(yè)面安全風(fēng)險評定分級（表2、3和附表1、2），并及時加強(qiáng)現(xiàn)場巡視信息的反饋和作業(yè)面安全等級的修正，強(qiáng)化安全風(fēng)險掌控的針對性，真正實現(xiàn)預(yù)控。

4、施工單位通過現(xiàn)場開挖、超前探測及時核對作業(yè)掌子面水文地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)與詳勘報告不符，及時通報監(jiān)理和第三方監(jiān)測單位。

第四條? 監(jiān)理、第三方監(jiān)測單位務(wù)必遵循暗挖作業(yè)面安全風(fēng)險分級適度超前，及時核對地層信息，結(jié)合實際調(diào)整風(fēng)險等級，強(qiáng)化施工過程風(fēng)險管控的關(guān)注度和有的放矢。

第五條? 土建施工開挖面地質(zhì)觀察和描述、監(jiān)理和第三方監(jiān)測單位的暗挖工法作業(yè)面安全風(fēng)險分級信息納入項管中心監(jiān)測信息報送內(nèi)容，并按照相應(yīng)報送制度執(zhí)行。

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表1

施工階段暗挖作業(yè)面地層觀察和描述表

標(biāo)段：????????????? 施工單位：????????????????

施工單位編制人：????????????? 復(fù)核：????????????? 時間：? ???年?? ?月? ??日

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表2

北京市軌道交通建設(shè)管理公司第二項目管理中心

施工階段暗挖作業(yè)面安全風(fēng)險分級動態(tài)管控表

注：1、施工部位為各暗挖作業(yè)導(dǎo)洞或掌子面名稱+里程；

2、地層情況應(yīng)詳細(xì)描述拱部、掌子面地層、水文條件及滲漏水情況；

3、風(fēng)險情況為在施作業(yè)面周邊存在風(fēng)險工程情況；

4、監(jiān)測狀況為作業(yè)面影響范圍內(nèi)的監(jiān)測點(diǎn)狀態(tài)；

5、作業(yè)隊伍狀況涉及人為風(fēng)險范疇內(nèi)容，施工工藝組織和管理可納入此項；

6、備注欄可填寫影響作業(yè)面安全各種工藝、人為風(fēng)險等因素。

表3

北京市軌道交通建設(shè)管理公司第二項目管理中心

施工階段暗挖作業(yè)面風(fēng)險分級動態(tài)管控匯總表

監(jiān)理單位/第三方監(jiān)測單位：?????????????????? ???

編制人：?? ???????????????復(fù)核：?????? ?????時間：? ??年 ???月? ??日

附表1 ?淺埋暗挖工法掌子面穩(wěn)定性組段劃分

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附表2 人為風(fēng)險劃分

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