②中修
中修在連續(xù)再次大修的一半時間內(nèi)進行。因為機械部位的磨抽情況不一樣，磨損較快的零件，還未等到大修理就已報廢，所以需要安排中修。
中修時，按總在拆卸主要部件，修理或更換個別零件，其內(nèi)容是：排隊發(fā)現(xiàn)的故障。更換工作期滿的易損部件，調(diào)整個別零部件，并完成任務班保養(yǎng)全部內(nèi)容，定期保養(yǎng)根據(jù)工作量和復雜程度，分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和四級保養(yǎng)，級數(shù)越高，保養(yǎng)工作量越大。
定期保養(yǎng)是根據(jù)機械使用時間長短來規(guī)定的。
各級保養(yǎng)的間隔期大體是：一級保養(yǎng)50H；二級保養(yǎng)200H；三級保養(yǎng)600H；四級保養(yǎng)1200H（相當于小修）。：超過2400H以上，即安排中修；4800H以上，應進行大修。

③ 冬季的維護與保養(yǎng)
冬季氣溫低、機械的潤滑、冷卻、燃料的氣化條件均不良，保養(yǎng)與維護也困難。為此，建筑機械在冬季進行作業(yè)前，應作詳細的技術檢查。發(fā)現(xiàn)缺陷，須及時消除。機構的駕駛室應給予保暖。一些油機裝上保暖套，水管、油管用氈或石棉保暖，操縱手柄、手輪要用布包起來。冷卻系統(tǒng)、匣、汽油箱、濾油器等必須認真清洗，并用空氣吹干蓄電池要換上具有高密度的電介質(zhì)，并采取保溫措施。采用不濃縮的冬季潤滑劑。冷卻系中，宜用冰點很低的液金（如45的水和35的乙稀乙氨酸混合液）。長期停用的機械，冷卻水必須全部放凈。為了便于起動發(fā)動機，必須裝上油液預熱器。
采用液壓操縱的建筑機械，低溫時必須用變壓器代替機。中修之后要進行部件和整機的空載與負荷試驗。

④ 大修是使整個機械恢復原有工作能力和技術經(jīng)濟指標的一項
修理。要求機械完全拆卸，細致地檢查全部零件，修復或更換磨損零件，直到達到新機出廠標準。

⑤ 其它修理
緊急修理：由于加強員違反操作規(guī)程，保重、維修不及時或原機制造質(zhì)量低劣質(zhì)均會出現(xiàn)事故性損壞。這種損壞多是計劃外的。修理工作內(nèi)容要根據(jù)故障與損壞情況來定。
復原修理：也是一種計劃外的修理。工作內(nèi)容是修復機械的個別部位及組織組件，補齊所缺零部件及組合件。