為了確保安全施工，每種工程機(jī)械都要進(jìn)行安全管理，但各種工程機(jī)械因結(jié)構(gòu)不同，作業(yè)工況、作業(yè)環(huán)境各不相司，所以其安全管理各有特點。塔式起重機(jī)是目前在建筑施工領(lǐng)域中使用最廣泛、工作效率最高的一種大型垂直起重運(yùn)輸設(shè)備。由于其在施工中所發(fā)揮的作用重大，因而成為影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的重要因素。分析塔機(jī)安全管理的特點，針對性地采取措施，可以提高塔機(jī)的安全性，收到事半功倍的效果。
　　與自行式起重運(yùn)輸機(jī)械、土方機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械等工程機(jī)械的使用狀況相比，影響塔機(jī)安全性的使用因素如下。
1)塔機(jī)作業(yè)高度從20米到400多米，司機(jī)、安裝人員、維修人員均在高空作業(yè)。隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展，能夠留給施工單位的空間已經(jīng)很小，在這個狹小的空間中，塔式起重機(jī)的運(yùn)行不可避免地要超出施工場地的范圍，臂架活動區(qū)域往往延伸到非施工區(qū)域，安裝、維修比在地面作業(yè)的工程機(jī)械困難。一旦發(fā)生倒塔事故，不僅易造成司機(jī)、安裝人員、維修人員傷亡，而且危及周圍非施工區(qū)域的建筑物、設(shè)備、人員的安全，塔機(jī)自身也會損壞，嚴(yán)重的倒塔事故會造成“機(jī)毀人亡”的慘劇。

塔式起重機(jī)
　　2)在中、高層建筑物施工的塔機(jī)，每隔16～20m用系桿(附墻架)將塔身與建筑物的結(jié)構(gòu)用錨固裝置連接起來。一些倒塔事故就是由于裝置不牢或墻體結(jié)構(gòu)質(zhì)量差使錨同裝置不牢引起的，發(fā)生倒塔后，塔機(jī)、建筑物都會受到損壞。
　　3)與多數(shù)由可機(jī)單獨作業(yè)的工程機(jī)械不同，塔機(jī)作業(yè)需司機(jī)、指揮人員(信號工)等多種特種作業(yè)人員協(xié)同作業(yè)，他們的技術(shù)素質(zhì)或協(xié)同配合狀況也成為影響塔機(jī)安全的因素。一些塔機(jī)事故就是由于他們中的一種或多種作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)差或配合不好造成的。
　　4)與大多數(shù)內(nèi)燃式工程機(jī)械不同，塔機(jī)以電為動力源，有的塔機(jī)作業(yè)區(qū)還有架空電力線路跨過，因此塔機(jī)的內(nèi)外環(huán)境都有觸電的隱患存存，安全用電和避開架空電力線是塔機(jī)安全管理首要的一環(huán)。
　　5)我國目前在用的20多萬臺塔機(jī)中有10多萬臺是通過租賃的，不少塔機(jī)事故就是因為租賃一方或雙方安全管理不到位造成。
　　6) 大型建筑或建筑群施工時或是施工單位為了縮短工期、提高工作效率，會有多臺塔機(jī)同時同區(qū)域作業(yè)，因施工場地的狹小，存在指揮信號、無線通訊和起重臂相互干擾的安全隱患，若處理不當(dāng)，會造成安全事故。在地面作業(yè)的工程機(jī)械也有群機(jī)作業(yè)，但相互間的作業(yè)關(guān)聯(lián)不大。
　　7)多數(shù)工程機(jī)械在整個施工期間，一般不需拆、裝等改變主體結(jié)構(gòu)的工作，而塔機(jī)為了施工要求，在整個高層建筑施工期間，要進(jìn)行裝、拆多次頂升、改型等改變結(jié)構(gòu)的工作，事故隱患自然也多。