起重機(jī)械
1.部分起重機(jī)械使用不符合國家質(zhì)檢總局頒布的《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的要求。少數(shù)冶金、機(jī)械、化工企業(yè)仍使用單梁橋式起重機(jī)和CD(或HB)型電動(dòng)葫蘆吊裝液態(tài)金屬和危險(xiǎn)化學(xué)品(特別是液氯罐)。這種情況在小型私營企業(yè)中較多,對(duì)此,我們不能放松監(jiān)管,應(yīng)讓其立即停止使用,更換為符合設(shè)計(jì)要求的起重機(jī)械。
2.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有一些個(gè)體戶購買了流動(dòng)式起重機(jī)(俗稱汽車吊或履帶吊),有的流動(dòng)式起重機(jī)起重力矩達(dá)到250t•m,并且在部分地區(qū)形成了一定的租賃市場,但是流動(dòng)式起重機(jī)存在注冊登記、檢驗(yàn)數(shù)量不足的問題。分析其原因,一是重量大于或等于16t的流動(dòng)式起重機(jī)很多未安裝力矩限制器。二是未能定期檢驗(yàn),該設(shè)備的顯著特點(diǎn)是“流動(dòng)性”,不易監(jiān)管。例如,該流動(dòng)式起重機(jī)要進(jìn)入大型化工企業(yè)或熱電廠施工時(shí)需要合格標(biāo)志,機(jī)主才會(huì)去檢驗(yàn),幾年以后的定期檢驗(yàn)如果使用企業(yè)不要求,機(jī)主也就不去檢驗(yàn)了。
3.塔式起重機(jī)(俗稱塔吊)和施工升降機(jī)作為起重機(jī)械事故高發(fā)設(shè)備,應(yīng)引起我們的特別關(guān)注。因其經(jīng)常移動(dòng)、拼裝,特別是在塔式起重機(jī)的租賃企業(yè)中,在一個(gè)場地上儲(chǔ)存了各種型號(hào)塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、司機(jī)室等配件,對(duì)于設(shè)備銘牌的出廠編號(hào)和設(shè)備的合格證的真正含義都無法考究。另外,塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)的注冊登記較少,只有很少的企業(yè)辦理了塔式起重機(jī)安裝告知手續(xù),如果需驗(yàn)收檢驗(yàn),技術(shù)監(jiān)督部門往往采取委托方式進(jìn)行檢驗(yàn)。
電梯
在賓館、酒店及生產(chǎn)企業(yè)中存在一定數(shù)量的“雜物電梯”,多見于賓館、酒店,轎廂大的稱之為“簡易貨物升降機(jī)”,在生產(chǎn)企業(yè)中應(yīng)用較多,可代替貨物電梯。 這類設(shè)備存在著無注冊登記和檢驗(yàn)檢測,特別是雜物電梯未嚴(yán)格按電梯的管理模式運(yùn)作,有些無制造許可證的企業(yè)每年還在繼續(xù)生產(chǎn)、銷售這樣的設(shè)備,應(yīng)引起注意。
廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛
1.廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛雖然未列入《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的范圍內(nèi),但《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號(hào))目錄中的第250項(xiàng),仍將廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理范圍內(nèi)。目前在其管理方面存在以下問題。
?。?)有些單位將一些交通部門報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)成了廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車,有些車的車況較差,給安全帶來隱患。
?。?)有些大中型的企業(yè),因?yàn)閺S區(qū)較大,為了減免養(yǎng)路費(fèi),將部分車輛納入廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上運(yùn)輸,不出本區(qū)域。如果把這類車輛作為廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理有些牽強(qiáng),存在安全隱患。
?。?)有些地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué),為了增加生源,用報(bào)廢的車輛,掛著廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的牌照,接送學(xué)生上學(xué),存在很大風(fēng)險(xiǎn)。深圳“8•23校巴撞人” 事件就是一例證明。
?。?)有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的注冊登記數(shù)量和檢驗(yàn)檢測數(shù)量較少,這些企業(yè)對(duì)廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理了解較少,這方面的安全意識(shí)偏弱。
?。?)在部分地區(qū),有一定數(shù)量未納入管理的叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛形成了租賃市場,這些車輛往往都?xì)w個(gè)人所有,較難管理。筆者認(rèn)為,對(duì)于這類工程車輛,可采用液化氣瓶的管理模式進(jìn)行“托管”管理。
?。?)對(duì)于廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的維修企業(yè)資質(zhì)要求,應(yīng)盡快出臺(tái)具體措施,加以認(rèn)可和授權(quán),提高廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的維修水平,規(guī)范廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的維修行業(yè)的發(fā)展。
?。?)廠(場)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在廠(場)區(qū)的作業(yè)環(huán)境內(nèi)的交通線路、標(biāo)牌,企業(yè)往往不能標(biāo)注清晰。
2.我們應(yīng)對(duì)運(yùn)輸高溫液態(tài)金屬的車輛加強(qiáng)監(jiān)管。多數(shù)冶金企業(yè),廠內(nèi)都有運(yùn)輸鋼包的小火車,但是全國很少有特種設(shè)備監(jiān)管單位將其納入廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行管理。運(yùn)輸高溫液態(tài)金屬的公路運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生泄漏或者交通事故,后果將不堪設(shè)想。筆者認(rèn)為,對(duì)于該類車輛,應(yīng)采用運(yùn)輸危化品的特種車輛模式進(jìn)行管理,懸掛帶熒光的危險(xiǎn)品標(biāo)志,張貼安全告示,運(yùn)輸?shù)匿摪鳛閴毫θ萜鬟M(jìn)行檢驗(yàn),操作人員應(yīng)專門培訓(xùn)等,提前做好這類車輛的事故防范措施。