近日，筆者參加了某油庫(kù)和某加油站班組班前會(huì)，一位加油站班組長(zhǎng)提出：“值班人員在進(jìn)行工作交接時(shí)，必須把上一班的現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備運(yùn)行狀況和安全風(fēng)險(xiǎn)交接清楚，決不能出現(xiàn)空檔。如果出現(xiàn)存在問(wèn)題、安全風(fēng)險(xiǎn)交接不清，要追究上一班的責(zé)任。”這個(gè)要求看似平常，卻抓住了庫(kù)站一線崗位交接班的重點(diǎn)。將交接班的著重點(diǎn)放在交接安全風(fēng)險(xiǎn)上，使即將上班的職工盡快了解庫(kù)站現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝設(shè)備的運(yùn)行狀況和存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，做到有備無(wú)患，應(yīng)該重點(diǎn)提倡。

　　庫(kù)站班組交接班工作，對(duì)石油銷售企業(yè)的連續(xù)性生產(chǎn)崗位來(lái)說(shuō)，是安全管理工作的重中之重。在交接班過(guò)程中，如實(shí)交接班組工作現(xiàn)狀、設(shè)備運(yùn)行情況和存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，是做好崗位交接班的首要之義。然而，在實(shí)際工作中，有的職工只注重交接生產(chǎn)數(shù)據(jù)、報(bào)表資料、工具物品擺放等看得見(jiàn)、摸得著的“有形物”，而對(duì)交接設(shè)備運(yùn)行狀況、存在的安全安全風(fēng)險(xiǎn)等“無(wú)形物”則重視不夠。殊不知，許多安全事故的發(fā)生，正是由于沒(méi)有把安全風(fēng)險(xiǎn)交接給下一班，使接班者不能及時(shí)了解安全風(fēng)險(xiǎn)及其危害程度，導(dǎo)致設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)造成的。要知道，有些職工接班后存在“慢熱”現(xiàn)象，不能立即進(jìn)入角色，很難對(duì)上一班存在的安全風(fēng)險(xiǎn)馬上做到了如指掌。如果某臺(tái)設(shè)備在上一班就出現(xiàn)異常情況或性能的劣化，交接班時(shí)又無(wú)此項(xiàng)內(nèi)容，接班者對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)毫不知情，思想上就不會(huì)引起重視，安全風(fēng)險(xiǎn)一旦出現(xiàn)空當(dāng)，事故就可能乘虛而入。

　　班組交接班就好比田徑賽場(chǎng)上的團(tuán)體接力賽，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到團(tuán)隊(duì)的比賽成績(jī)。因此，班組職工在進(jìn)行交接班時(shí)，一定要高度重視安全風(fēng)險(xiǎn)的交接。像接力棒一樣，把存在的安全風(fēng)險(xiǎn)也交接到下一班，從而做到心中有數(shù)。多一分警覺(jué)，就多一分平安，只有做到安全風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)交接、及時(shí)處理，安全工作才能真正收到實(shí)效，企業(yè)的財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全才得到真正的保障。