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汽車加氣站消防安全管理初探

作者:吳屹  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月22日


  2、天然氣壓縮機(jī)是加氣站設(shè)備管理的心臟,其運(yùn)行情況是否良好關(guān)系到整個(gè)加氣站的安全運(yùn)行狀況,所以必須正確、合理地選用與加氣站規(guī)模相匹配的安全可靠的天然氣壓縮機(jī)設(shè)備。天然氣壓縮機(jī)的選型應(yīng)按照加氣站的設(shè)計(jì)規(guī)模,站內(nèi)儲(chǔ)氣設(shè)備和供應(yīng)子站公共汽車車載氣瓶的容積,以及加氣密度等因素綜合確定。采用技術(shù)先進(jìn),安裝方便,安全可靠的撬裝箱體式壓縮機(jī),其箱體內(nèi)采用風(fēng)冷式壓縮機(jī),箱體和保溫層均應(yīng)為非燃材料,壓縮機(jī)房內(nèi)須有足夠的泄壓面積和通風(fēng)換氣設(shè)施,并設(shè)有可燃?xì)怏w檢測報(bào)警與強(qiáng)制通風(fēng)、排氣、緊急切斷等設(shè)施以及相應(yīng)的自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)裝置。
  3、設(shè)置安全監(jiān)控設(shè)施,提高CNG加氣站的事故防范能力。加氣站內(nèi)的設(shè)備及管道,凡經(jīng)增壓、輸送、儲(chǔ)存需顯示壓力的地方,均應(yīng)設(shè)壓力測點(diǎn),并應(yīng)設(shè)供壓力表拆卸時(shí)高壓氣體泄壓的安全泄氣孔。天然氣壓縮機(jī)出口與第一個(gè)截?cái)嚅y之間應(yīng)設(shè)安全閥,壓縮機(jī)進(jìn)、出口應(yīng)設(shè)高、低壓報(bào)警和高壓越限停機(jī)裝置,壓縮機(jī)組的冷卻系統(tǒng)應(yīng)設(shè)溫度報(bào)警及停車裝置。壓縮機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)低壓報(bào)警及停機(jī)裝置。CNG加氣機(jī)應(yīng)設(shè)安全限壓裝置。其進(jìn)氣管道上應(yīng)設(shè)置防撞事故自動(dòng)切斷閥,加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥。加氣機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱。
  為了在事故狀態(tài)下有效、快速地切斷氣源,天然氣進(jìn)站管道上應(yīng)設(shè)緊急截?cái)嚅y。手動(dòng)緊急截?cái)嚅y的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。儲(chǔ)氣瓶組進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器。每個(gè)儲(chǔ)氣瓶出口應(yīng)設(shè)截止閥。加氣站內(nèi)緩沖罐、壓縮機(jī)出口、儲(chǔ)氣瓶組應(yīng)設(shè)置安全閥。儲(chǔ)氣瓶組、天然氣壓縮機(jī)組、加氣機(jī)等場所,應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警檢測器。
  上述這些防爆安全泄壓、報(bào)警和緊急停車設(shè)施除設(shè)置手動(dòng)控制器外,均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)和安裝不間斷電源,集中接入中央控制室,并確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

  四、嚴(yán)格設(shè)計(jì)、施工消防安全管理,提高工程建設(shè)質(zhì)量

  CNG加氣站的建設(shè)事關(guān)周圍建、構(gòu)筑物和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安危,必須在國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的正確指導(dǎo)下進(jìn)行,不能盲目建設(shè)。對(duì)CNG加氣站的設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工質(zhì)量必須全程跟蹤,嚴(yán)格監(jiān)督管理。CNG加氣站的設(shè)計(jì)單位必須具有相應(yīng)的壓力容器、石油化工和消防安全設(shè)計(jì)的專業(yè)資質(zhì),設(shè)計(jì)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)加氣站進(jìn)行消防設(shè)計(jì),并應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)。
  1、總平面布置設(shè)計(jì)。站區(qū)內(nèi)所有的建、構(gòu)筑物及設(shè)備裝置應(yīng)做到按規(guī)范合理布局,特別是易燃易爆的CNG儲(chǔ)氣瓶、壓縮機(jī)、加氣機(jī)和設(shè)備的放散裝置必須與站外的民用建筑、明火散發(fā)點(diǎn)等建、構(gòu)筑物保持一定的防火間距,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置實(shí)體防火墻等防火隔離設(shè)施,減少事故狀況下站內(nèi)外的相互影響。車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。站區(qū)內(nèi)道路應(yīng)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m,雙車道寬度不應(yīng)小于6m。站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。加氣島及加氣場地應(yīng)設(shè)非燃燒材料的罩棚,并應(yīng)滿足有效的高度。
  2、供配電設(shè)計(jì)。CNG加氣站的供電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)為三級(jí)。信息系統(tǒng)應(yīng)設(shè)不間斷供電電源。消防泵房、罩棚、營業(yè)室、壓縮機(jī)房等處,均應(yīng)設(shè)事故應(yīng)急照明,并確保足夠的照度。
  3、建、構(gòu)筑物設(shè)計(jì)。CNG加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),其耐火極限為0.25h。CNG加氣站內(nèi)建筑物的門、窗應(yīng)向外開。有爆炸危險(xiǎn)的建筑物,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16的有關(guān)規(guī)定,采取泄壓措施。CNG加氣站內(nèi)不得設(shè)置經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂等設(shè)施。
  4、防雷防靜電設(shè)計(jì)。CNG儲(chǔ)氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。CNG加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等,應(yīng)共用接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。地上或管溝敷設(shè)的天然氣管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于30Ω。CNG加氣機(jī)對(duì)CNG車輛進(jìn)行充氣時(shí)應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于100Ω。
  5、消防設(shè)施設(shè)計(jì)。CNG加氣站的火災(zāi)特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)往往會(huì)引發(fā)天然氣的爆炸,隨著爆炸的發(fā)生,天然氣會(huì)很快釋放,只要關(guān)閉相關(guān)氣閥,就能很快熄滅火災(zāi)。因此,CNG加氣站不需要設(shè)消防冷卻設(shè)施。但為了更加有效地?fù)錅缫蛲鈦硪蛩匾鸬幕馂?zāi)事故,站內(nèi)宜設(shè)置室外消火栓,消防用水量不低于15l/s,連續(xù)消防給水時(shí)間不小于1h。并應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ140和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002的規(guī)定設(shè)置與站內(nèi)滅火介質(zhì)相適應(yīng)的一定數(shù)量和類型的消防器材。
  施工單位、監(jiān)理單位也應(yīng)具有相應(yīng)施工和監(jiān)理資質(zhì),特殊工種施工人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格證書方可上崗作業(yè)。CNG加氣站工程施工應(yīng)按政府有關(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件資料施工。建設(shè)單位、監(jiān)理和施工單位對(duì)工程所用材料和設(shè)備要按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行處置,以確保工程質(zhì)量。政府有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)過程的監(jiān)控,嚴(yán)厲查處因降低建設(shè)成本,不嚴(yán)格按現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,或鉆空子在施工中偷工減料,使用劣質(zhì)材料的建設(shè)和施工等單位,杜絕CNG加氣站建設(shè)的先天不足和安全隱患。

  五、加強(qiáng)日常消防安全管理,確保加氣站的安全運(yùn)行

  天然氣汽車加氣站的日常消防安全管理工作十分重要,必須引起高度重視。健全的規(guī)章制度和嚴(yán)格的安全管理是防止加氣站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重要保證。因此加氣站內(nèi)應(yīng)該建立健全各項(xiàng)安全制度,包括日常管理要求和事故處置應(yīng)急方案,堅(jiān)持定期檢查和每日巡查制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。每天做到“四勤”,即“勤聽”:聽是否有漏氣聲;“勤擦”:通過經(jīng)常性的設(shè)備擦拭,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);“勤看”:看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異?,F(xiàn)象;“勤聞”:聞是否有異常漏氣氣味。建立嚴(yán)格的運(yùn)行記錄和交接班制度,每天必須詳細(xì)記錄各個(gè)技術(shù)數(shù)據(jù),包括維修記錄。通過嚴(yán)格的消防安全管理,使安全制度和要求得到落實(shí)。加氣站的工作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),熟練掌握崗位技能和工藝操作要求,具備處置應(yīng)急突發(fā)事故的能力。在做好內(nèi)部管理工作的同時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)站區(qū)外來人員、車輛的管理,嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)入站區(qū)嚴(yán)禁吸煙,禁帶任何火源,傳呼機(jī)、手機(jī)應(yīng)關(guān)機(jī),汽車熄火后加氣等制度,防止外來因素造成事故。

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