??? (5)隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)法
??? 又稱圖示評審技術(shù)(GraphiealEvaluationandReviewTechnique),簡稱GERT。在GERT中,不僅活動的各參數(shù)(如時間、費用等)具有隨機(jī)性,而且允許活動的實現(xiàn)也具有隨機(jī)性。
??? 宋善德在文獻(xiàn)[20]中分析了使用傳統(tǒng)方法繪制網(wǎng)絡(luò)圖存在的不足,給出了新的結(jié)點布局、連線和交互調(diào)整算法。在輸出方面,給出了箭線圖的自動生成算法、網(wǎng)絡(luò)的布局優(yōu)化與自動繪制算法。
??? 高杰在文獻(xiàn)[21]中和文獻(xiàn)[22]中分別介紹了一種根據(jù)普通緊后工序表和一種普通緊前工序表繪制箭線式網(wǎng)絡(luò)圖的方法。這兩種方法都是根據(jù)工序表繪制工程項目最優(yōu)或較優(yōu)箭線式網(wǎng)絡(luò)圖。
??? 王海超等在文獻(xiàn)[23]中就雙代號施工網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化管理問題,研究了次關(guān)鍵路線上非關(guān)鍵工序的尋求方法,給出了圖上計算和解析表達(dá)的求解過程,方便了網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化和管理。
??? 黃德才等在文獻(xiàn)[24]中提出了一種同異反網(wǎng)絡(luò)計劃方法,在推廣同異反聯(lián)系數(shù)概念和給出主關(guān)鍵路線、次關(guān)鍵路線、再次關(guān)鍵路線的基礎(chǔ)上,提出了這種工期預(yù)測方法。
??? 李林等在文獻(xiàn)[25]中借助網(wǎng)絡(luò)圖,提出了一種估算項目工期的方法,該方法可以方便地判斷各風(fēng)險因素所起的作用大小。
??? 吳喚群等在文獻(xiàn)[26]中在假設(shè)已知工程的各種情況下,提出了在要求所增加的總的費用最小的情況下,對網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行調(diào)整,將某些工作的持續(xù)時間適當(dāng)?shù)乜s短,使整個工程的工期提前的一種方法。
??? 劉永淞等在文獻(xiàn)[27]中建立了不同連接方式的搭接施工網(wǎng)絡(luò)計劃關(guān)聯(lián)矩陣,闡述了利用關(guān)聯(lián)矩陣中行列與元素間的關(guān)系計算網(wǎng)絡(luò)計劃的方法。
??? (6)模糊分析法
??? 所謂模糊就是邊界不清晰,外延不明確,以模糊集合代替原來分明的集合。工程中存在著大量的模糊因素,對這些因素進(jìn)行模糊評價,可以增加評價結(jié)果的可靠性和科學(xué)性。
??? 王洪剛等在文獻(xiàn)[28]中基于模糊理論和指數(shù)平滑預(yù)測相結(jié)合的方法,給出了以預(yù)測單方造價為基礎(chǔ)的投標(biāo)工程單方造價快報算法。
??? 常云濤等在文獻(xiàn)[29]中引入具有模糊時間參數(shù)的模糊網(wǎng)絡(luò),并應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)原理進(jìn)行分析,并結(jié)合工程的實際情況,對相應(yīng)理論進(jìn)行了修正。
??? 胡勁松等在文獻(xiàn)[30]中針對模糊網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線問題,基于模糊網(wǎng)絡(luò)流模型,提出了確定模糊網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線的參數(shù)線性規(guī)劃方法,得到了模糊網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線的更全面的結(jié)果。
??? 1.3 風(fēng)險對策的制定[31][32][33][34][35]
??? 風(fēng)險的辨識、評估完成后,要根據(jù)具體的情況采取對策,以減少損失,增加收益。一般來說,風(fēng)險管理技術(shù)分為兩大類:控制性技術(shù)和財務(wù)性技術(shù)。
?控制性技術(shù)主要作用是避免、消除和減少風(fēng)險事故發(fā)生的機(jī)會,限制已發(fā)生的損失繼續(xù)擴(kuò)大,包括風(fēng)險回避和損失控制。在工程項目中,風(fēng)險和收益總是并存的,它們是矛盾和對立的統(tǒng)一體,沒有脫離風(fēng)險的純利潤,也不可能存在無利潤的純風(fēng)險,因此風(fēng)險回避是一種消極的辦法,在實踐中應(yīng)盡量少用,只有當(dāng)風(fēng)險發(fā)生機(jī)會的概率很高,并且造成的損失很大時,可以考慮采用風(fēng)險回避。損失控制包括預(yù)防措施與減少風(fēng)險的方法,損失控制是一種積極的做法,其局限性是要么在技術(shù)上難以達(dá)到,要么技術(shù)上可行但不經(jīng)濟(jì)。
??? 財務(wù)技術(shù)包括風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁和風(fēng)險自留。轉(zhuǎn)移風(fēng)險指采取各種方式將風(fēng)險轉(zhuǎn)移出去。保險轉(zhuǎn)嫁是財務(wù)技術(shù)中最核心的部分,風(fēng)險管理技術(shù)起源于保險。將發(fā)生概率不大,但損失卻難以承受的風(fēng)險,轉(zhuǎn)移給保險人是一種最常見、最有效的方式。風(fēng)險自留是一種自行承擔(dān)工程事故損失發(fā)生后的財務(wù)后果的方式。
??? 風(fēng)險防范與控制的方法策略很多,但必須根據(jù)工程項目的具體情況來正確選擇使用,才能取得較好的效果。
??? 2.4 實施與后評估
??? 正確決策之后,具體的實施十分重要。在執(zhí)行過程中,應(yīng)對實施情況進(jìn)行監(jiān)控,及時反饋并在必要時調(diào)整風(fēng)險管理對策。最后應(yīng)對實施的效果及差異進(jìn)行評估。
??? 3 實現(xiàn)項目管理的現(xiàn)代化[4][36][37]
??? 隨著計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展和計算機(jī)的普及,建立管理信息系統(tǒng),用計算機(jī)來管理工程項目的信息越來越顯示出它的優(yōu)越性。對于具有參與方地域分布廣、專業(yè)分類得雜、信息量大特點的大型工程項目而言,項目的信息溝通和協(xié)調(diào)特別重要,決策者需要提供及時、有效的項目信息,而各參與方也需要迅速地了解各自的進(jìn)度,同時管理信息系統(tǒng)還可以減少項目信息溝通和傳遞的費用。
??? 利用Internet技術(shù),建立項目風(fēng)險管理計算機(jī)系統(tǒng),這一系統(tǒng)應(yīng)包括以下系統(tǒng):
??? (1)信息管理子系統(tǒng)。在該子系統(tǒng)中儲有項目內(nèi)外部與項目有關(guān)的科技、經(jīng)濟(jì)、市場和社會方面的各種信息;具有對信息進(jìn)行分類、整理、統(tǒng)計和辨?zhèn)蔚墓δ?系統(tǒng)中的信息可以隨時更新。
??? (2)風(fēng)險評估子系統(tǒng)。主要對項目風(fēng)險因素發(fā)生概率、發(fā)生時間、持續(xù)優(yōu)化、造成的后果、可控程度做出估計。
??? (3)風(fēng)險對策子系統(tǒng)。它可以針對項目的實際情況提出相應(yīng)的風(fēng)險處理決策,供決策者參考使用。此外,采用計算機(jī)模擬輔助工程風(fēng)險分析可以有效地解決復(fù)雜工程投資分析所帶來的大規(guī)模信息處理問題,給風(fēng)險分析與投資決策帶來了新的突破。阮連法等提出了計算機(jī)模擬輔助投資風(fēng)險分析的一般原理與方法,建立了投資風(fēng)險分析的模型[38].
??? 4、結(jié)束語
??? 近十幾年來,人們在工程項目管理中提出了全面風(fēng)險管理的概念,全面風(fēng)險管理使用系統(tǒng)的、動態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險控制,以減少工程項目中的不確定性,不僅是對工程項目全過程的風(fēng)險管理,而且是對全部風(fēng)險的、全方位的管理,采取全面的組織措施的管理。
??? 綜上所述,項目風(fēng)險管理方法已有了較大的發(fā)展,能基本滿足對項目風(fēng)險大致了解的要求。但在以下方面,仍需全面和系統(tǒng)地研究。
??? 為規(guī)避、防范和控制風(fēng)險,需對風(fēng)險進(jìn)行度量,它既是風(fēng)險控制的基礎(chǔ),也是風(fēng)險控制的重要組成內(nèi)容。風(fēng)險管理定量化是重要的研究方向之一。文獻(xiàn)[39]通過層次解析過程和決策樹分析構(gòu)建了風(fēng)險管理的一種定量方法。文獻(xiàn)[40]中運用層次分析法和模糊數(shù)學(xué)的集值統(tǒng)計原理分別進(jìn)行指標(biāo)權(quán)數(shù)確定和專家打分的數(shù)學(xué)處理建立的定量評估模型也值得借鑒。
??? 風(fēng)險與收益之間存在不可調(diào)和的矛盾,理智決策者對工程項目投資決策的意愿是選取收益相對高,風(fēng)險相對小的項目。也就是要求工程項目投資的經(jīng)濟(jì)效果風(fēng)險收益最好。那么如何在給定的條件下,即收益、風(fēng)險一定的條件下確定工程項目投資的最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效果,以及在最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效果的條件下,如何確定工程項目的收益和風(fēng)險也是一種很好的研究思路[41].
??? 目前在工程項目管理領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行項目監(jiān)理制、法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、合同管理制和投資風(fēng)險約束機(jī)制等;強(qiáng)調(diào)工程項目必須嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序,確保工程質(zhì)量,減少風(fēng)險損失,提高投資效益,以取得令人滿意的結(jié)果。因此,完善工程項目風(fēng)險管理模式,加強(qiáng)政策環(huán)境研究,將會對降低工程項目風(fēng)險,減少損失,增加風(fēng)險控制的有效性具有一定的促進(jìn)作用。
??? 風(fēng)險評價的目的在于為風(fēng)險決策提供依據(jù);風(fēng)險控制的目的在于借助各種方法,以最小投資謀取最大保障的管理活動,使風(fēng)險減少到最低程度,從而為最佳工程效益服務(wù),提高工程管理的效率,減少風(fēng)險損失。
??? 近幾年,我國工程項目風(fēng)險管理有了很大的進(jìn)步,但隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程建設(shè)也越來越多,市場風(fēng)險也越來越大,對工程項目建設(shè)進(jìn)行風(fēng)險控制和管理,使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,更有效地控制工程項目投資、工期和質(zhì)量。確保工程項目投資決策的正確性與科學(xué)性,對實現(xiàn)工程投資決策的全局優(yōu)化與總體設(shè)計和總體經(jīng)營思想,對合理利用有限的人力、財力和物力,對保證國民經(jīng)濟(jì)長期、持續(xù)、穩(wěn)定協(xié)調(diào)地發(fā)展,對降低工程成本、提高工程效益具有十分重要的理論意義和現(xiàn)實意義。
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