第一部分：工程概況

工程簡介

本工程為西三環(huán)外臥牛山A13地塊（觀瀾悅居）11#-13#、16#樓住宅及一期人防地下車庫工程渣土運輸項目。

二、工程概況

工 程 概 況

第二部分：渣土運輸

一、編制依劇

1、招標文件。

2、現(xiàn)場有關(guān)情況。

3、國家和建設(shè)部現(xiàn)行的市政工程施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)程等。

4、《徐州市渣土運輸管理辦法》

二、編制原則

1、遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件規(guī)定的內(nèi)容、順序及安全等要求編制，使總包單位各項要求得到有效保證。

2、服從生態(tài)、環(huán)保要求的原則?，F(xiàn)場布置做到布局合理，節(jié)約用地，減少干擾，避免污染環(huán)境；運輸沿途充分考慮當?shù)厝嗣袢罕姷拈L遠利益，積極利用既有條件，合理安排臨時工程設(shè)施，減少固體廢棄物產(chǎn)生，滿足環(huán)保要求。

3、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針。嚴格施工安全操作規(guī)程，加強安保防護工作、從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行的防范措施，確保施工安全。

4、遵循貫標機制的原則。使IS09000質(zhì)量保證體系、ISO14000環(huán)保體系和職業(yè)健康安全管理體系在本項目自始至終得到有效運行。

三、土層分部

建筑垃圾；

詳細請見勘察單位提供的該場地《巖土工程勘察報告》。

四、渣土產(chǎn)生情況

渣土運輸情況

符合建筑垃圾工程渣土棄置要求的場地。

渣土運輸期限:項目位于徐榮公路北、淮海西路西延南，施工難度很大，預(yù)計至少需720日歷天。

六、運輸方案

運輸路線：徐榮公路北、淮海西路西延南→310、311國道→311國道收費站東，運輸路程：12公里。

七、渣土運輸管理組織

1、管理小組

組長：施工項目經(jīng)理

副組長：施工項目副經(jīng)理

組員：施工單位3人。

管理小組負責(zé)渣土運輸日常管理，確保方案有效實施。

2、監(jiān)督檢查小組

組長：總包單位項目負責(zé)人

副組長：總包單位項目經(jīng)理

組員：總包單位2人。

監(jiān)督檢查小組負責(zé)對管理小組的管理工作進行監(jiān)督，同時負責(zé)抽查工作。

八、泥漿運輸方案

1、對泥漿承運單位的承運資質(zhì)及運輸設(shè)備嚴格把關(guān)。

2、現(xiàn)場設(shè)置泥漿池用來儲存泥漿。

3、根據(jù)樁基施工進度，泥漿達到既定刻度（預(yù)計2-3天）即向外運輸一次。

4、泥漿外運必須采用專門的泥漿運輸車，泥漿車采用全封閉式運輸罐，在罐頂設(shè)置進漿口，罐底設(shè)置排漿口，泥漿通過泥漿泵打入罐內(nèi)，裝滿后，將進漿口封閉，然后將罐車開到?jīng)_洗平臺，由洗輪機把罐身的泥漿及車輪上的泥土清洗干凈，方可駛出工地范圍，泥漿車進出工地時由專職安全員負責(zé)指揮。

5、車輛駛出工地后，須按照城管部門及交警部門規(guī)定的時間和路線行駛，因車子拉運的泥漿有一定的流動性，所以駕駛時須以每小時20-40公里的速度行駛，并且在行駛了一段距離后，在不影響交通的前提下，在寬敞地帶停車檢查泥漿有無泄漏和溢灑，如有問題及時處理，以免對公路造成影響。

6、在泥漿棄置塘周圍，用鋼管安裝不矮于1.4米的安全圍欄，并用安全網(wǎng)進行封閉，在圍欄四周設(shè)置危險標志，宣傳畫，標語等安全警示牌。

7、工程完工后，棄置塘內(nèi)的泥漿經(jīng)過一定時間的沉淀后，把表面的清水抽完，留下比較濃并且不易硬化的濃泥漿，為了徹底杜絕污染和安全隱患，再用廢土將泥漿塘填平，壓實。

安全文明施工管理目標

安全事故為零。不擾民，不違反相關(guān)法規(guī)及市政規(guī)定，創(chuàng)市文明工地。

施工要求

對渣土運輸單位的實力進行要求：

必須有完備的渣土運輸手續(xù)，包括道路運輸營運證、車輛行駛證，所有車輛牌號必須清晰明了嚴禁遮蓋。

具備二級資質(zhì)。

企業(yè)自有渣土運輸車輛不少于十輛。

不允許個人、掛靠車輛參與運輸。

必須有固定的車輛停放場地。

車輛駕駛?cè)藛T需為單位合同用工，且必須有駕駛資格證書。

具有健全的安全生產(chǎn)管理制度以及培訓(xùn)、運營、包養(yǎng)和監(jiān)測措施，并得到有效執(zhí)行。

渣土運輸設(shè)備級駕駛?cè)藛T一覽表見附件1、附件2

十一、施工現(xiàn)場

1、出入口設(shè)置沖洗平臺，尺寸按照標準6米*8米。

2、按照相關(guān)規(guī)范設(shè)置排水、沉淀池。沖洗土方車輛。通過排水溝排入沉淀池，經(jīng)三次沉淀后排入市政管網(wǎng)，并經(jīng)常清掏池內(nèi)沉淀物。

3、施工現(xiàn)場配備1臺灑水設(shè)備，由專人負責(zé)對裸露地面進行不間斷灑水。

4、施工人員及管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗，上崗時并必須戴安全帽，并做好施工現(xiàn)場的安全工作，非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場，施工人員著裝不合安全規(guī)定的也不準進入施工現(xiàn)場。

5、施工場地道路必須平整暢通，排水系統(tǒng)良好。材料、機具要求分類堆放整齊并設(shè)置標示牌。嚴格用地管理，臨時工程等設(shè)施均安排于計劃用地紅線內(nèi)。

十二、安全管理措施

安全目標：杜絕人員因工及非因公死亡事故，無機械設(shè)備或火災(zāi)等，年重傷率控制在0、5‰以下，年負傷率控制在3‰以下。確保無因安全的原因引起地方安監(jiān)部門通報批評。

在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)時，把安全工作作為重要內(nèi)容，列入議事日程。正確處理安全、效益、工期、進度的關(guān)系，做到齊抓并進。認真貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)及業(yè)主和上級社會秩序方針、政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和制度。

1、施工現(xiàn)場主要場所按規(guī)定設(shè)置消防滅火器。

2、按照規(guī)定噴印所屬企業(yè)名稱、標志、編號、反光標貼及放大號牌，車身顏色醒目且必須統(tǒng)一。

3、未懸掛規(guī)定銘牌不得上路。

4、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸車輛私自更換車牌、銘牌，罰款5萬元/輛，累計3次解除渣土運輸合同。

5、施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)一切安全防護設(shè)施、安全標志及警告牌的設(shè)置定期檢查。

6、車輛駕駛?cè)藛T必須固定，按車輛登記在冊，如有變更，需履行變更手續(xù)。

7、駕駛?cè)藛T應(yīng)當取得本市駕駛證件，并具備三年以上駕駛大型車輛經(jīng)歷。

8、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育，駕駛員出車前堅持“3分鐘安全教育”，及時查找隱患，消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象。

9、駕駛?cè)藛T不得有酒駕、毒駕、肇事逃逸記錄，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，解除渣土運輸合同。

10、駕駛?cè)藛T不得有刑事處罰記錄。

11、駕駛?cè)藛T未發(fā)生過重特大交通事故。

12、每周查詢所有車輛交通違章記錄，違停罰款1000萬元/次，超速罰款2000萬元/次，闖紅燈罰款2000萬元/次。

13、發(fā)現(xiàn)掛靠、個人等非正規(guī)運輸車輛參與運輸，罰款5萬元/輛，累計超過3次即解除渣土運輸合同。

14、駕駛?cè)藛T不得帶病行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款1000元。

15、駕駛?cè)藛T工作時間不得飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即交司法部門處理，并罰款5000元。

16、車輛必須編隊出行，由引導(dǎo)車帶領(lǐng)。

17、做好車輛、設(shè)備進場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護，及時排除故障。

18、每天出車前，要例行檢查車輛的燃料、機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、電路、燈光等是否安全可靠，確保車輛處于良好的安全狀態(tài)。

19、配專職車輛指揮，負責(zé)土方車進出場及進出坡道的交通安全。

20、運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

21、車輛必須安裝限速裝置、轉(zhuǎn)彎、倒車視頻影像系統(tǒng)或者雷達報警裝置，運輸單位每周對相關(guān)設(shè)備進行自檢，出具《車輛自檢表》，負責(zé)人簽章，如有問題立即停止車輛運輸，及時上報并更換。

22、監(jiān)理單位每周根據(jù)《車輛自檢表》對所有車輛及相關(guān)設(shè)備經(jīng)行檢查，未報車輛一旦發(fā)現(xiàn)不合格，罰款5000元/輛。

23、監(jiān)督檢查小組不定期抽查車輛及相關(guān)設(shè)備情況，未報車輛一旦發(fā)現(xiàn)不合格，罰款5000元/輛。

24、一旦發(fā)生交通事故，必須第一時間上報，不得隱瞞。

25、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦發(fā)生安全事故，必須逐級問責(zé)。明確渣土運輸管理人員、駕駛?cè)藛T等崗位責(zé)任和考核要求，并有效監(jiān)督落實。

26、渣土運輸單位必須制定一套有效的應(yīng)急救援預(yù)案，配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。

27、一旦發(fā)生事故，需立即展開救援及相關(guān)處置，將社會損失降到最小，并在事后對救援負責(zé)人的應(yīng)急處理能力及救援措施落實情況和效果進行全面考核，由管理小組和監(jiān)督檢查小組共同評分，如不合格，立即更換相關(guān)管理人員。

28、事后分析事故原因，制定和落實糾正措施和預(yù)防措施。

29、渣土運輸車輛交通肇事逃逸或者不積極救助導(dǎo)致?lián)p害后果擴大的，明知車輛關(guān)鍵部件失靈仍然駕駛的，駕駛無牌或者套牌車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即解除渣土運輸合同并交司法機關(guān)處理。

30、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。

31、巡檢人員應(yīng)每日填寫巡檢記錄表，做到記錄完整，真實公正。

32、季節(jié)性安全檢查：

夏季前：防暑降溫；衛(wèi)生；防止中毒；防火檢查；

雷雨季：防汛；防雷；防臨設(shè)傾倒；電器漏電等檢查；

冬季前：防寒；防凍；防滑；防火；防爆等檢查；

節(jié)假日：安全生產(chǎn)；消防；治安保衛(wèi)；文明衛(wèi)生等檢查。

33、對在渣土運輸及堆放管理過程中，存在較大管理漏洞的監(jiān)理單位和施工單位，應(yīng)將違規(guī)行為錄入不良信用記錄。

34、對連續(xù)違規(guī)的渣土運輸單位，建設(shè)單位將向渣土運輸主管部門建議降低所屬企業(yè)渣土運輸資質(zhì)等級，情節(jié)特別嚴重的，建議將該運輸企業(yè)從建設(shè)工程渣土裝運企業(yè)目錄剔除。

十三、施工現(xiàn)場防塵管理措施

1、原則上，外運土方必須緊跟挖土，每天出坑的土方必須當天清運出場。

2、出入口處紅線外與路連接部分實施硬化并覆蓋鋼板，紅線內(nèi)道路及操作場地均實施道路硬化，硬化厚度250毫米鋼筋混凝土，基坑內(nèi)臨時便道覆蓋磚渣。

3、出入口設(shè)置沖洗平臺，尺寸按照標準6米*8米，并按照相關(guān)規(guī)范設(shè)置排水、沉淀池，購置一臺新洗輪機，并購買2臺高壓水槍作為備用沖洗設(shè)備。

4、施工現(xiàn)場配備1臺灑水設(shè)備，由專人負責(zé)對裸露地面進行不間斷灑水。

5、渣土四十八小時內(nèi)不作清運處理即必須全覆蓋。

6、風(fēng)力超過4級停止運輸。

7、由監(jiān)督小組設(shè)衛(wèi)生巡視員2人，巡視施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土，立即處理。

8、土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?，F(xiàn)場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時，應(yīng)采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。

9、其它易飛揚的細顆粒散體材料應(yīng)當嚴密遮蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。

10、堆放高度不得超出圍擋高度，并與圍擋（墻）及基坑周邊保持安全距離。

11、將施工現(xiàn)場未按規(guī)定設(shè)置圍擋和車輛沖洗設(shè)施，違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。

十四、防止影響交通管理措施

1、積極與交通部門溝通，在周邊重要路口增設(shè)交通協(xié)管員，指揮行人和車輛的交通。

2、運土?xí)r同時要符合南京市有關(guān)施工時間限制和環(huán)保規(guī)定，出土?xí)r間應(yīng)避開上下班高峰時段。

3、為了能夠及時調(diào)度，需在周邊道路較寬闊處設(shè)置臨時車輛待命點。在周邊道路設(shè)3-4個空車待命地點，每處約可停放5~8輛車左右，以便于進行調(diào)度，從而保證挖機挖土的連續(xù)性。

4、加強與路政和交警的溝通與協(xié)商；

十五、防止渣土運輸拋灑滴漏管理措施

1、簽定《防止工程土（含工程渣土）運輸撒漏承諾書》。

2、采取有效措施降低土方的含水率。含水率過大時應(yīng)該預(yù)先涼曬。雨天停至挖土及出土作業(yè)。要考慮到許多不利因素，作好充分準備。

3、準備足夠的鐵絲備用，必要時扎緊后擋板搭鉤，以防后擋板開口，泥土散落造成污染。

4、車輛必須按照規(guī)范安裝封閉裙邊，且按照相關(guān)規(guī)定嚴格裝土方量。

5、發(fā)現(xiàn)未封閉車輛參與運輸?shù)那闆r、裝土超高的情況，要求立刻卸載，否則不允許出場。

6、車縫應(yīng)墊塑料薄膜，防止泥水漏出，如有泄漏，隨時派人進行清理。

7、土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障必須修復(fù)后，方可出車裝運。

8、車輛進入施工現(xiàn)場，按順序依次施工，出場前由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土，進出施工現(xiàn)場的車輛進行車輪沖洗，設(shè)專員檢查車輪是否沖洗干凈，車輪帶泥嚴禁出場，嚴防車輛車輪帶泥上路行駛。

9、車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置，按規(guī)定路線行駛，在指定土場傾卸渣土。

10、不按規(guī)定行駛路線及時間運輸渣土的情況，予以處罰。

11、在運輸管理上，定人、定責(zé)、定線管理，實行渣土運輸雙向簽收制度，在工地出口和棄置場各設(shè)1名管理員，發(fā)出出土調(diào)撥單和棄置回程單，防止運輸車輛隨意棄置。

12、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進入工地。

13、對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準予駛出工地。

14、配備沖洗車輛，跟隨運輸車隊，出現(xiàn)泄漏遺撒現(xiàn)象及時清掃干凈，確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清，將路面污染盡可能減到最小程度。

15、沖洗車輛必須安裝視頻記錄設(shè)備，每次出車管理小組都必須對影像資料進行審核并形成記錄，監(jiān)督小組必須對相關(guān)記錄進行復(fù)核。

16、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內(nèi)，對現(xiàn)場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運輸企業(yè)及時進行應(yīng)急處置。

17、為配合棄土場管理，安排挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土嚴格按棄土場管理規(guī)定，禁止亂倒土。該土場在山上，上山道路為陡坡，在危險點要設(shè)立醒目指示牌，專人指揮，棄土作業(yè)點要有足夠的照明。

18、每天挖運結(jié)束后，派專人及灑水車沿行駛路線，及時清洗散落在路面上的泥土。

十六、施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生保障措施

1、渣土出入工地設(shè)3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員；未出土?xí)r設(shè)2人負責(zé)工地內(nèi)外保潔，出土?xí)r設(shè)8人負責(zé)工地場內(nèi)保潔和門前三包。

2、工地出入口左右二側(cè)各200米主要道路進行灑水沖洗，保持施工現(xiàn)場周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。

3、由監(jiān)督小組設(shè)衛(wèi)生巡視員2人，巡視施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土，通知渣土運輸單位立即處理。

4、土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?，F(xiàn)場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時，應(yīng)采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。

5、其它易飛揚的細顆粒散體材料應(yīng)當嚴密遮蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。

6、堆放高度不得超出圍擋高度，并與圍擋（墻）及基坑周邊保持安全距離。

7、汽車進入施工場地應(yīng)減速行駛，避免揚塵。

8、發(fā)現(xiàn)渣土運輸及堆放過程中違反本細則的，應(yīng)立即責(zé)令整改。

9、車輛進入卸土場地，必須按順序倒土，嚴禁亂倒亂卸，當班進入現(xiàn)場的土原則上當班推平，卸土點準備好一定數(shù)量的建筑垃圾，以作備用，隨時修筑臨時便道。

10、配合總包單位做好施工中對周圍管線、構(gòu)筑物的監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。

11、對地下管線應(yīng)妥善保護，不明管線應(yīng)事先探明，不允許野蠻施工作業(yè)。施工中如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)及時停工，采取有效封閉保護措施，并及時報請管理小組處理，任何人不得隱瞞或私自占有。

12、施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。

13、有違規(guī)行為的應(yīng)接受處罰并立即清除道路污染物。

14、將渣土運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路，施工現(xiàn)場未按規(guī)定設(shè)置圍擋和車輛沖洗設(shè)施，違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。

15、建立公眾投訴電話，主動接受群眾監(jiān)督。

十七、應(yīng)急預(yù)案與事故處理

1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即自救，并報警。電話122（交警）、119（消防）、120（急救）。簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況。保護現(xiàn)場、搶救傷員。保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌失措，避免造成更大的災(zāi)害。

3、積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。同時保護好自身的安全。積極配合交警、消防部門進行救護并做好各項善后工作。

4、在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件時，執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

5、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修?？偨Y(jié)經(jīng)驗，提升應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

6、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其它運輸任務(wù)。

十八、對施工噪音的防治

1、場內(nèi)汽車禁鳴喇叭以降低施工噪音的擾民，同時作好開挖前的擾民安示工作。

2、場外待命的車輛應(yīng)熄火待命。

3、進入本工程的土方車輛必須保養(yǎng)好，以保證車況良好以減小噪音污染等。

4、車輛及挖機指揮夜間禁止鳴哨。

5、土方車輛不轟油門，或盡量少轟油門以減少噪音。

6、必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。

7、在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。

8、將噪音較大的機械設(shè)備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。

9、對噪音較大的機械，在中午(12時至14時)及夜間((20時至次日7時)休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。

10、加強與沿線居民的溝通與協(xié)商，對出現(xiàn)的矛盾和糾紛，通過協(xié)商處理。

十九、雨季、夜間施工措施

1、雨季施工措施

在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。

雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進行檢查、疏通或加固，保證雨水能及時排出。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險物資及抽、排水設(shè)備(水泵、發(fā)電機、電纜等)。

及時了解天氣預(yù)報，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機動工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。場區(qū)的運輸?shù)缆?，?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料，保證道路暢通。

作業(yè)段不宜過長，施工中的挖土、運土、平整、等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。

應(yīng)及時組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。

雨期施工過程中，更應(yīng)加強對供、配電設(shè)施及用電器具等的維護管理，防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。

2、夜間施工措施

本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當位置，保證整個施工場地均有較好的照明。

采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。

充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。

夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。

二十、逐級安全檢查制度

1、工程實行月檢和不定期的抽檢制度，每月由監(jiān)督小組對工程進行檢查，日常由管理小組進行檢查、復(fù)查，查處的隱患及時排除或限期整改。

2、工地實行月檢、周檢、和日檢，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、專職安全員、施工員、質(zhì)檢員、消防保衛(wèi)員組成檢查小組，對本工程施工現(xiàn)場全面進行檢查，查出隱患及時排除，不能解決的立即報告上級部門。

3、班組實行班后安全會，認真開展安全活動，做到“班前有安全交底，班中有安全檢查，班后有安全總結(jié)”，做到“先防護、后施工，先檢查無隱患后施工”。發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，不能排除的立即報告上級部門進行解決。

4、對查出的安全隱患必須限期整改，對有危及人身安全的緊急危險情況應(yīng)立即停止作業(yè)，如暫時無法整改的，必須采取可靠的防范措施，定人、定時間、定措施、定要求（四定）整改。

5、凡安全檢查發(fā)生的安全檢查隱患整改指令后必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢，如在規(guī)定的整改期限內(nèi)拖延不改，可給予處罰，并強行停工整改。

二十一、安全生產(chǎn)教育制度

1、工程開工前，必須對駕駛?cè)藛T進行安全生產(chǎn)三級教育，安全教育可運用多種形式。對駕駛?cè)藛T經(jīng)常進行有針對性的安全生產(chǎn)教育，使職工正確認識“生產(chǎn)必須安全，安全才能促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，既要鼓足干勁，又要具有科學(xué)態(tài)度，一絲不茍地遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、每月定期兩次對駕駛?cè)藛T進行現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育，時間分別為1日和15日。

3、對現(xiàn)場的特殊工種及各種技術(shù)工種，必須經(jīng)常組織勞動安全保護教育，使他們在勞動操作過程中正確使用勞動安全保護用品，提高自我安全保護意識。

4、節(jié)前、節(jié)后、季節(jié)性變化時，必須對參與人員進行專項安全教育。

二十二、整改制度

1、安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，各級要周密安排，做到安全檢查經(jīng)?；?、制度化、標準化。

2、安全檢查人員在檢查過程，必須認真履行工作職責(zé)，有權(quán)要求受檢查單位負責(zé)人制止違章指揮、違章作業(yè)和違反安全規(guī)定的錯誤行為，并提出改進意見。

3、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，檢查單位的人員要及時下達整改通知書，受檢單位必須按要求整改，并要將整改情況及時上報給組織檢查的單位。對確有客觀原因一時難以整改的隱患，要采取有效、可靠的防范措施，訂出整實施計劃，限期整改。

4、一般事故隱患與重大事故隱患整改率，必須分別達到100%和95%，受檢單位必須保證隱患整改的人力、物力，并制定可行有效的措施方案。

5、在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，受檢單位要及時整改，消除隱患，若因受檢單位負責(zé)人不接受整改意見，不投入足夠的人力、物力及費用，拖延整改或整改不徹底，導(dǎo)致事故隱患擴大或造成事故發(fā)生，將追究其法律責(zé)任和經(jīng)濟賠償責(zé)任。

二十三、傷亡事故報告，調(diào)查處理制度

1、發(fā)生一切事故和重大事故苗子，立即組織檢查，并立即保護好現(xiàn)場，立即上報上級有關(guān)單位（重大事故須在1小時內(nèi)上報各級機關(guān)部門，除搶救人員外，保護好現(xiàn)場）。

2、立即組織專門調(diào)查組，對事故發(fā)生的原因作詳細的調(diào)查，對現(xiàn)場實物、現(xiàn)場人員均作調(diào)查。

3、分析、調(diào)查與事故有關(guān)的一切證詞證物，上報上一級有關(guān)單位作出判定。

4、對參與人員進行現(xiàn)場安全教育，做到“四不放過”：事故原因分析不清不放過，沒有防范措施不放過，事故責(zé)任者、未嚴肅處理不放過，群眾沒有受到教育不放過。

5、妥善處理好傷員。

6、總結(jié)、討論、研究、制訂有效的措施，并貫徹執(zhí)行。

7、為保證對職工因傷亡事故及時、準確地進行報告，調(diào)查，處理和制定并采取防范措施，確保安全生產(chǎn)，依據(jù)國家，市有關(guān)規(guī)定，制定本制度。

8、在施工、運輸、傾卸區(qū)域內(nèi)發(fā)生的與施工或工作有關(guān)的傷亡事故報告，調(diào)查，處理的適用本制度。

9、傷亡事故是指參與工程人員在勞動過程中發(fā)生的人身傷害。

10、傷亡事故，按事故嚴重程度，分為四類：（1）輕傷事故，指人員負傷后休息一個工作日，不構(gòu)成重傷的事故。（2）重傷事故，參照國家和地方相關(guān)規(guī)定。（3）死亡事故：指一次死亡一人以上的事故。（4）重大死亡事故：指一次死亡三人以上（含三人）的事故。

11、人員發(fā)生傷亡事故后，負傷者或者發(fā)現(xiàn)者，應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)報告，直接領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，應(yīng)用電話快速將事故簡況報告管理小組，管理小組視傷害程度分別報告上級主管行政部門。報告事故簡況，力求準確。對謊報事故者，一經(jīng)查實，要嚴肅處理。

12、管理小組對已發(fā)生的事故要本著實事求是的態(tài)度進行嚴肅認真及時，準確地調(diào)查報告，并對事故調(diào)查的全過程負責(zé)。（1）輕傷事故：由項目經(jīng)理負責(zé)組織調(diào)查，監(jiān)督小組派人參加。查清事故原因，確定事故責(zé)任，提出處理意見，填寫傷亡事故登記表，將登記表及時報道上級主管部門。（2）重傷事故：由項目經(jīng)理負責(zé)組織調(diào)查組（質(zhì)安技術(shù)等負責(zé)人）。監(jiān)督小組派人參加。查清事故原因、確定事故責(zé)任，提出處理意見，擬完整該措施。由項目部填寫《人員死亡、重傷事故調(diào)查報告書》與事故發(fā)生后3日內(nèi)呈報上級主管部門。（3）死亡事故：監(jiān)督小組會同建設(shè)單位、上級主管部門進行檢查。調(diào)查組必須對事故現(xiàn)場進行勘察、拍照或者錄像。收集傷亡事故當事人和現(xiàn)場有關(guān)人員的陳述和證言。分析事故原因，查清事故責(zé)任，擬完整方案，提出處理意見。項目經(jīng)理填寫《人員死亡、重傷事故調(diào)查報告書》于事故發(fā)生后1小時內(nèi)報相關(guān)行政主管部門。（4）《人員死亡、重傷事故調(diào)查報告書》因故不能按期填報時，項目經(jīng)理應(yīng)申明理由，由監(jiān)督小組報請上級主管部門同意后方可延期填報。

13、發(fā)生事故管理人員必須及時到場，現(xiàn)場人員必須嚴格保護好現(xiàn)場。

14、搶救負傷人員或為防止事故擴大而必須移動現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施時，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場人員應(yīng)共同負責(zé)弄清楚現(xiàn)場情況，做出標記，標明數(shù)據(jù)，并畫出事故現(xiàn)場圖。對故意破壞、偽造事故現(xiàn)場者要嚴肅處理，情節(jié)嚴重者依法追究法律責(zé)任。

15、對事故責(zé)任者，根據(jù)事故情節(jié)及造成的后果的嚴重程度分別給予經(jīng)濟處罰，對觸犯刑律的依法追究刑事責(zé)任。