火車失事自救原則
火車失事前通常沒有什么跡象,不過乘客會察覺緊急剎車。應(yīng)該利用失事前短短幾秒鐘改取比較安全的姿勢。
·遠(yuǎn)離門窗,甚至可趴下來。抓住牢固的物體,以防給拋出車廂。
·緊靠在牢固的物體上。
·低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。
·如座位不近門窗應(yīng)留在原位,保持不動;若接近門窗,就應(yīng)盡快離開;火車碰撞時須抓住牢固的物體。
·火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車,否則身體會以全部沖力撞向路軌。此外還可能發(fā)生其他危險,例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄電池破裂而漏出的酸液上。
·火車停下來后,看看周圍環(huán)境如何。假如在交通繁忙地帶或隧道內(nèi),應(yīng)留在原地,等待救援人員到來。況且,人在火車失事后很可能驚魂未定,在火車周圍徘徊很易發(fā)生危險。
·如路軌通電流,就不要走出火車,除非鐵路局職員宣告說已經(jīng)截斷電源。
·新式的長途火車,車窗玻璃特厚,就算翻車也不容易破裂。假如車廂兩端的出口堵塞了,就在其中一端從紅色箱內(nèi)拿出錘子,打破玻璃窗爬出去。
·離開火車后,馬上通知救援人員。如附近有一組信號燈,燈下通常有電話,可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。?
火車發(fā)生火災(zāi)后的逃生方法
·火車失事后,如果發(fā)生火災(zāi),首先要冷靜,不要驚慌失措,切勿盲目跳車,否則無異于自殺。
·要迅速沖到車廂兩頭的連接處,找到鏈?zhǔn)街苿颖?,要順時針用力旋轉(zhuǎn),使列車停?。换蚴堑杰噹麅深^的車門后側(cè),用力向下扳動緊急制動閥手柄,使火車迅速停下。
·如條件允許,要立即關(guān)閉車窗,因為列車在運行中的風(fēng)速特別快。如不關(guān)車窗,火借風(fēng)勢會更加嚴(yán)重。
·發(fā)現(xiàn)火災(zāi)無法撲滅時,必須順列車運行方向撤離,因為在通常情況下,列車在運行中火勢是向后部車廂蔓延的。
·當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢不大時,被困人員可從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。
·當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時,被困人員要采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂中。
·當(dāng)車廂內(nèi)火勢較大時,應(yīng)盡量破窗逃生。
·采用摘掛鉤的方法疏散車廂時,應(yīng)選擇在平坦的路段進(jìn)行。對有可能發(fā)生溜車的路段,可用硬物塞墊車輪,防止溜車。
火車發(fā)生撞擊時人在座位中
·如果火車發(fā)生傾斜、搖動、側(cè)翻,而且時間允許時,應(yīng)該這樣做:
·平躺在地上。
·面朝下,手抱后脖頸。
·等候事故發(fā)生后,再采取相應(yīng)的逃生措施
·在此時快速反應(yīng)是防范因金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃杯破損飛濺造成傷害的最佳求生辦法。你的動作一定要快,必須馬上反應(yīng)。背向火車前進(jìn)方向的乘客如果太晚接觸地面,應(yīng)該趕緊雙手抱頸,抗住撞擊力。
火車發(fā)生撞擊時,人在走道里
·讓自己倒在地上,背部貼地,腳朝火車頭的方向。
·雙手抱在腦后。
·腳頂住任何堅實的東西,膝蓋彎曲。
火車發(fā)生撞擊時,人在衛(wèi)生間里
·如果有時間反應(yīng),不要管褲子提起沒有,也不要管手干了沒有,趕快采取行動:
·坐在地上,背對著火車頭的方向。
·膝蓋彎曲。
·手放在腦后抱著。
·盡力支撐住身體。
火車發(fā)生撞擊時,人在臥鋪廂里
·保持放松的靜臥狀態(tài):這是撞擊救生中最關(guān)鍵的一個因素!
飛機(jī)事故
航空專家指出,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故時,對乘客來說,最重要的是要知道最近的緊急出口的位置--他們甚至應(yīng)該清楚自己的座位與緊急出口隔著幾排座位。其實,很多乘客之所以沒能生還,是因為他們沒能盡快逃離飛機(jī)。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,飛機(jī)失事后一分半鐘內(nèi)是逃生的“黃金”時間。
逃生建議
美國廣播公司給出了幾個建議:
乘客在登機(jī)以后應(yīng)該數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣,如果機(jī)艙內(nèi)充滿了煙霧,乘客仍然可以摸著椅背找到出口。
閱讀前排椅背上的安全須知。即使乘客已經(jīng)對這些程序了如指掌,再看一遍也沒有壞處。
在著陸時做好適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備。這時候,不應(yīng)該坐靠在位置上,而是應(yīng)該雙手交叉放在前排座位上,然后把頭部放在手上,并在飛機(jī)著陸之前一直保持這個姿勢。
飛機(jī)停下之后,盡快走向出口,同時盡量保證安全。因為大火和有毒氣體可能很快充滿整個機(jī)艙。
盡快離開出事地點。因為那里的環(huán)境對乘客的健康不利。
乘飛機(jī)旅行時著裝應(yīng)該得體。盡量避免穿T-恤和短褲,應(yīng)該穿長袖襯衫和長褲,因為一旦起火長衣長褲可以提供更好的保護(hù)。最好不要穿涼鞋,以免腳部受到玻璃、金屬等的傷害。
而澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機(jī)事件、2000多名幸存者的受訪記錄,也總結(jié)出了6條自救方法。
1、別與家人分開
蓋里爾說,50%%的乘客都是結(jié)隊旅行,所以他的第一個勸告是:“如果你與家人一道旅行,應(yīng)該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方,在逃生前,你們總想先團(tuán)聚,而這是很危險的。”對一個4口之家來說,他們應(yīng)該坐在一起,并準(zhǔn)備好分別逃生?!耙苍S你們約定了一名成人照顧一個孩子,那么你們是兩組人,每一組應(yīng)該準(zhǔn)備好從不同的出口逃生。”
2、學(xué)會解安全帶
這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋里爾的研究顯示,在發(fā)生緊急事件時,甚至機(jī)組人員也會在這一問題上出錯?!爱?dāng)你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機(jī)上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機(jī)會就很渺茫了?!?br />
3、距離逃生口近
蓋里爾在評估了2000名幸存者的座位后得出了一些經(jīng)驗法則。他說:“幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什么還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用?!?/p>