????? 1、先保證呼吸 再找脫身通道
????? 乘客一定要保持冷靜，聽從司機(jī)的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，并以最快速度離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時(shí)，大部分空調(diào)客車都在車廂后部設(shè)置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開著兩個(gè)通道逃生。此外，若遇到汽車著火險(xiǎn)情，人的情緒激動(dòng)，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險(xiǎn)情，短時(shí)間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風(fēng)口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。
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????? 2、如何打開車門？
????? 現(xiàn)在的豪華客車和不少公交車，大多都是通過電控開關(guān)控制車門上方的液壓桿打開車門。如果發(fā)生意外這個(gè)失靈了，又該如何打開？每輛車都有應(yīng)急開關(guān)。有些在司機(jī)座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關(guān)，這個(gè)開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說明。
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????? 3、安全錘怎么用？
????? 目前，每輛車上都會(huì)裝有安全錘。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時(shí)，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當(dāng)玻璃被砸出一個(gè)小洞時(shí)，玻璃就會(huì)從被敲擊點(diǎn)向四周開裂。乘客這時(shí)需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。但跳窗逃生時(shí)要注意發(fā)生二次傷害。
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????? 4、緊急逃生窗在哪？
????? 一般公交車車頂有兩個(gè)緊急逃生出口，很多人容易把它錯(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個(gè)往外推。尤其在車輛側(cè)翻的時(shí)候，這個(gè)逃生窗非常管用。
????? 5、滅火器通常放置在司機(jī)坐椅后
????? 公交車上都有滅火器，一般在司機(jī)的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災(zāi)，會(huì)使用滅火器的可以幫助司機(jī)一起滅火。需要注意的是，在使用滅火器時(shí)周圍人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，因?yàn)閲姙R物業(yè)容易傷到人。
????? 6、身上著火怎么辦?
????? 在火災(zāi)中，如果乘客衣服被火燒著了，千萬不要驚慌，身上著火后不能跑，因?yàn)橐慌芫图涌炝丝諝鈱?duì)流，會(huì)促進(jìn)燃燒，使得火越跑越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴(kuò)大火勢(shì)，造成更大的危險(xiǎn)，這種情況下，應(yīng)盡量把衣服脫掉，浸入水中，或用腳踩滅，如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火壓滅。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因?yàn)槎鄶?shù)滅火器內(nèi)的藥劑會(huì)引起燒傷的傷口感染。

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二、火車遇險(xiǎn)的自救與逃生 火車脫軌時(shí)的自救與逃生? <http://kaixinhaoren99.blog.163.com/>

????? 火車失事前通常沒有什么跡象，但是乘客會(huì)感覺到急剎車，首先應(yīng)利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿。
????? 1、遠(yuǎn)離車門，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。
????? 2、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。
????? 3、如果座位不靠近門窗，可保持不動(dòng)，若接近門窗，則應(yīng)盡快離開。
????? 4、火車出軌向前沖時(shí)，不要嘗試跳車。
????? 5、火車停下來后，觀察周圍的環(huán)境如何。不要再火車周圍徘徊，等待救援人員的到來。
????? 6、現(xiàn)在大多數(shù)車，尤其像在溫州脫軌的動(dòng)車，都是新型的密封列車。車窗玻璃比較厚，即使翻車后也未必破碎。假如車廂兩端的出口堵塞了，就在其中一段的紅色箱子中拿出錘子去砸玻璃，其中也有幾個(gè)技巧。
????? （1）逃生時(shí)，用錘尖敲擊車窗，敲擊車窗四個(gè)角的任意一個(gè)叫近窗框位置，敲擊鋼化玻璃中間是沒有用的。
????? （2）如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會(huì)一次性砸碎，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膜拉破才行
????? （3）緊急時(shí)還可以用高跟鞋或者鑰匙尖砸
????? 7、若是能離開火車，馬上通知救援人員，如果有信號(hào)燈，等下通常有電話，可用來通知信號(hào)控制室。不然就找電話報(bào)警。
列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自救與逃生

????? 如果列車在運(yùn)行過程中車廂里發(fā)生了火災(zāi)，不要過分驚慌，及時(shí)做好以下幾點(diǎn)。
????? 1、讓火車迅速停下來 首先要冷靜，千萬不能盲目跳車，那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時(shí)應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難，或迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處，找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)手柄，按順時(shí)針方向用力旋轉(zhuǎn)，使列車盡快停下來?；蛘呤茄杆?zèng)_到車廂兩頭的車門后側(cè)，用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄，也可以使列車盡快停下來。
????? 2、在乘務(wù)人員疏導(dǎo)下有序逃離 運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場(chǎng)的同時(shí)，還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。
????? 3、利用車廂前后門逃生 旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門，當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?；馂?zāi)時(shí)，被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
????? 4、利用車廂的窗戶逃生 旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下，被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
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????? 列車內(nèi)不同位置乘客的自救與逃生 當(dāng)乘客處于列車的不同車廂、不同位置時(shí)也有不同的方法進(jìn)行自救和逃生。
????? 1、在座廂時(shí) 如果火車發(fā)生傾斜、搖動(dòng)、側(cè)翻，而且如果有足夠的反應(yīng)時(shí)間，就應(yīng)該平躺在地上，面朝下，手抱后脖頸。 在此時(shí)，快速反應(yīng)是防范金屬扭曲變形、箱包飛動(dòng)、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應(yīng)。動(dòng)作一定要快，必須馬上反應(yīng)。 背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面，應(yīng)該趕緊雙手抱頸，然后抗住撞擊力。
????? 2、在走道時(shí) 躺在地上，面部朝地，腳朝火車頭的方向，雙手抱在腦后，腳頂住任何堅(jiān)實(shí)的東西，膝蓋彎曲。
????? 3、在衛(wèi)生間時(shí) 如果有時(shí)間反應(yīng)，不要管屁股擦了沒擦，褲子提起沒有，也不要管手干了沒有，趕快采取行動(dòng)：坐在地上，背對(duì)著火車頭的方向，膝蓋彎曲，手放在腦后抱著。
????? 4、在列車外 如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發(fā)現(xiàn)一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時(shí)候，你可以發(fā)信號(hào)讓火車停下來。

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三、飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)的自救與逃生? <http://kaixinhaoren99.blog.163.com/>

????? 飛機(jī)出事概率較小，但是一旦出事想逃生似乎是不可能的，但是并不表示就沒有逃生的方法或者技巧。飛機(jī)出事最危險(xiǎn)的是起飛和降落的時(shí)候，因此起飛時(shí)應(yīng)該聽乘務(wù)員講解如何應(yīng)付緊急事故，并留意機(jī)上各種安全設(shè)施。
????? 1、記住靠近自己座位的太平門在哪里及其關(guān)啟的方法（機(jī)門上有說明），如果失事，可能需要在濃煙中尋找到出口。
????? 2、把前面椅背袋中的緊急措施說明拿出來看一遍。
????? 3、發(fā)生緊急事故時(shí)要聽從乘務(wù)員的指示，他們都受過嚴(yán)格的訓(xùn)練。
????? 4、脫下眼鏡、假牙、高跟鞋以及口袋中的尖銳物品，如鉛筆、圓珠筆等。
????? 5、如果機(jī)艙內(nèi)有煙霧，用手巾（盡量用濕的）掩住鼻子和嘴巴，走向太平門時(shí)盡可能俯屈身體，貼近機(jī)艙地面。
????? 6、機(jī)艙門打開時(shí)，充氣逃生梯會(huì)自行膨脹，用坐著的姿勢(shì)跳到逃生梯上。
????? 7、滑到地面后，盡可能遠(yuǎn)離飛機(jī)，不要再折返回去拿行李。
????? 8、在訂票時(shí)，可選擇座位，應(yīng)盡可能選擇機(jī)艙前部，機(jī)尾的顫動(dòng)和噪音較厲害。