貫穿于我國各省的交通大動脈除鐵路外，橫貫東西，溝通南北，編織成巨大的交通網(wǎng)絡(luò)的就是國道。每天，國道線上，車來車往，巨大的客貨運輸裝載量，為國民經(jīng)濟建設(shè)作出積極的貢獻。并且，隨著國道的延伸、拓展、增加，也為各地社會經(jīng)濟發(fā)展帶來新的契機，相繼而來的就是交通監(jiān)管部門、司機、路人如何提高交通安全意識，增強交通安全觀念，通過加大交通管理力度等手段，以減少、防止重特大惡性交通事故的發(fā)生，確保國道暢通，保障國家財物、人民生命財產(chǎn)免遭損失。

國道標準路面按規(guī)定施工，彎道、陡坡少，因此，國道上車輛行駛速度較快。眾多國道出于發(fā)展國民經(jīng)濟，開拓國道所經(jīng)省市土特產(chǎn)運輸?shù)目紤]，都須途經(jīng)省市邊緣人口密集區(qū)。同時，隨著國道運輸業(yè)發(fā)展，各地沿國道線又構(gòu)成了新的工業(yè)走廊、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、商貿(mào)市場集散區(qū)、畜產(chǎn)果木園林區(qū)等等，隨之而來的是國道沿線人口增加，商業(yè)網(wǎng)點增加，中小學(xué)、幼兒園增加，這諸多因素，都給國道的交通安全帶來嚴重的隱患和危害。

據(jù)新聞媒體披露：國道線上交通安全重特大事故多發(fā)于夜間及國道進入市區(qū)路段，且交通肇事逃逸犯又有增多趨勢，其交通事故發(fā)案率占整個交通運輸線發(fā)案率40%左右。華東某地國道線上，某單位一位司機駕帶病車輛上路，途中汽車拋錨，一下子找不著汽車修理人員，司機在不打尾燈示警情況下，就在車輛拋錨處，自己下車鉆入車底查驗車輛故障。由于車輛?？吭趪酪粋?cè)，結(jié)果，背后另一輛大貨車急駛而來，車臨近時才發(fā)現(xiàn)前方車輛并非運行車輛，司機一時心里焦急，采取措施不當，致使兩車頭尾相撞，對方司機當場死亡，自己車輛因遭受車輛阻撞，產(chǎn)生巨大慣性而側(cè)傾崖下，造成車毀人亡的慘劇。其它諸如國道線加油站道車輛擁擠，路邊店停車吃飯住宿車輛占道，拖拉機、農(nóng)用車在國道擺起長龍陣，各開發(fā)區(qū)沿國道線施工亂搭建、亂擺物，沿道中小學(xué)生、幼兒園幼兒春游秋游隨意上路，司機逆向行車、搶道等因素而引發(fā)的國道交通事故時有所聞。綜上所述，國道線上的安裝安全問題日益突出，非抓嚴抓實以法治路不可。

要搞好國道線交通安全整治工作，筆者認為應(yīng)當抓住以下幾點：

一、配備足夠交警警力，加強夜間巡邏。在國道進入市區(qū)路段，交警應(yīng)全天侯值班，白天疏導(dǎo)交通，查扣違章車輛，夜間對事故多發(fā)路段實行警車巡邏，設(shè)置警示牌，并加強周邊路段交警聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸犯，應(yīng)緊急處理，一追到底，歸案后從嚴懲處。

二、凈化環(huán)境，落實群防措施。在國道沿線，有關(guān)單位應(yīng)組織居民、機關(guān)、學(xué)校的從業(yè)人員學(xué)習(xí)公路法，掌握交通法規(guī)。加強對路邊店從業(yè)人員的管理，組織有關(guān)部門對路障進行清除。

三、抓好司機職業(yè)道德教育。教育司機加強交通安全意識，不開快車、不開麻痹車，無事報平安，有事不逃避，做到車行一路，道德之花開一路。