次深度小于50厘米），而且炮眼上方應(yīng)蓋以荊笆或樹枝等物（點(diǎn)“炮”前必須通知屋內(nèi)和附近人員離開危險(xiǎn)區(qū)），防止石塊飛起傷人損物。
第三節(jié) 立桿、拆桿、換桿
一、立桿必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)組織，明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固，參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)。
二、立桿時(shí)，非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場地。在房屋附近立桿時(shí)，不要碰觸屋檐，以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū)，要有專人維持現(xiàn)場，確保安全。
三、立起的電桿未回土夯實(shí)前，不準(zhǔn)上桿工作。
四、上桿解線和拆擔(dān)前，應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固；如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)電桿時(shí)，必須用臨時(shí)拉線或桿叉支穩(wěn)妥后，才可上桿工作。
五、拆除電桿，必須首先拆移桿上線條，再拆除拉線，最后才能拆除電桿。
六、不在原洞更換電桿時(shí)，必須把新桿立好后，自新桿攀登，并把新舊桿捆扎在一起，然后才能在舊桿上進(jìn)行拆除移線或附屬設(shè)備工作。
七、更換電桿時(shí)，如利用舊桿掛設(shè)滑車，以吊立新桿，應(yīng)先檢查舊桿腐朽情況；必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線或支持物。放倒粗大舊桿時(shí)，應(yīng)在新桿上掛設(shè)滑車。但如舊桿細(xì)小，亦可用繩索以上端系牢舊桿，另一端環(huán)繞新桿一整圈后，用手徐徐放松；桿上禁止站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
八、使用吊車立、撤桿時(shí)，鋼絲套應(yīng)拴放在電桿的適當(dāng)位置上，以防“打前沉”，吊車位置應(yīng)適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)下沉或傾斜應(yīng)采取措施。用吊車拔桿，應(yīng)先試拔；如有問題，應(yīng)挖開檢查有無橫木或卡盤等障礙。
第四節(jié) 登高
一、從事高空作業(yè)人中必須定期進(jìn)行身體檢查，患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。
二、上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無折斷危險(xiǎn)；如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛者或不牢固的電桿，在未加固前，切勿攀登。還應(yīng)觀察周圍附近地區(qū)有無電力線或其他障礙物等情況。
三、上桿前仔細(xì)檢查腳扣和保安帶各個(gè)部位有無傷痕，如發(fā)現(xiàn)問題不可使用。
四、到達(dá)桿頂后，保安帶放置位置應(yīng)距桿梢50厘米的下面。
五、利用上桿釘上桿時(shí)，必須檢查上桿釘裝設(shè)是否牢固。
六、利用上桿釘、腳扣上桿時(shí)不準(zhǔn)二人同時(shí)上下。
七、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時(shí)，必須使用保安帶，并扣好保安帶環(huán)方可開始工作。
八、桿上有人工作時(shí)，桿下一定范圍內(nèi)不許有人；在市區(qū)內(nèi)，必要時(shí)用繩索攔護(hù)。
九、高空作業(yè)，使用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。
十、上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外，不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具。站在桿上、建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
十一、桿路上有一部分電桿朽爛者，凡須進(jìn)行工作之電桿，及可能因鄰桿工作而致張力不平衡的電桿，都應(yīng)在加做臨時(shí)拉線或臨時(shí)支撐裝置后，才能攀登。
十二、在緊拉線時(shí)，桿上不準(zhǔn)有人，俟緊妥后再上桿工作。
十三、使用吊板時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（一）吊板上的掛勾已磨損掉四分之一時(shí)就不得使用，坐木板及連繩捆扎應(yīng)牢固。
（二）坐吊板時(shí)，必須扎好保安帶，并將保安帶扣在吊線上。
（三）不許有兩人同時(shí)在一檔內(nèi)坐吊板工作。
（四）在2．0/7以下的吊線上不準(zhǔn)使用吊板（不包括2．0/7）
（五）坐吊板過吊線接頭時(shí)，必須使用梯子，經(jīng)過電桿時(shí)必須使用腳扣或梯子，嚴(yán)禁抓抱而過，造成意外人身事故。
十四、在樓房上裝機(jī)引線時(shí)，如窗外無走廊曬臺(tái)，勿立在或蹲在窗臺(tái)上工作；如必須站在窗臺(tái)上工作時(shí)，須扎綁保安帶。
十五、遇惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止高空、起重和打樁作業(yè)。
十六、遇雷雨天氣，禁止上桿工作，并不得在桿下站立。雨后上桿須小心，以防滑下。
十七、上建筑物工作時(shí)，必須檢查建筑物是否牢固，不牢固不許登上。
十八、在房上工作時(shí)必須注意安全（在屋頂上走時(shí)，瓦房走尖，平房走邊，石棉瓦走釘、機(jī)制水泥瓦走脊、樓頂內(nèi)走棱。要避免踏壞屋瓦）。
十九、在屋頂內(nèi)天花板上工作，必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。
二十、升高或降低吊線時(shí)，必須使用緊線器，不許肩扛推拉，小對(duì)數(shù)電纜可以用梯子支撐，并注意周圍有無電力線。
二十一、接續(xù)架空電纜進(jìn)行燒臘封焊或進(jìn)行焊接線條時(shí)，應(yīng)在接頭下懸掛一適當(dāng)?shù)氖⑵鳎允⒔又鬅岬陌着D余錫。并勸阻行人不要在下面行走，以防燙傷或灼傷。
二十二、凡沿電纜吊線上工作時(shí)，不論是用滑行車或竹梯，必須先檢查吊線，（用繩索跨掛于吊線上，以一人的重量加于繩上，先作試驗(yàn)）確知吊線在工作時(shí)不致中斷，同時(shí)兩端電桿不致傾斜倒折，吊線卡擔(dān)不致松脫時(shí)，方可進(jìn)行工作。
二十三、使用平臺(tái)接續(xù)架空電纜時(shí)，必須仔細(xì)檢查平臺(tái)是否確實(shí)扣扎妥當(dāng)，安全可靠。
第五節(jié) 一般架設(shè)及拆除
一、在桿上緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無被樹枝卡住、泥土埋住、河水凍住現(xiàn)象及其他障礙物，避免收緊線條時(shí)崩斷傷人。
二、在跨越列車往返頻繁的鐵路上放設(shè)拆除電纜、裸線時(shí)，可采用環(huán)系渡線法（參閱圖三），并應(yīng)設(shè)專人觀察指揮，當(dāng)列車駛近時(shí)，應(yīng)停止架線工作。
三、當(dāng)架線中遇火車到來時(shí)，必須迅速將線條收緊，不得使機(jī)車或列車掛著線條。
四、向宅內(nèi)架設(shè)引入線時(shí)，須裝妥引入支架后方可架設(shè)，并須用力收緊，避免線條下垂妨礙交通。如跨過低壓電力線之上，必須另有一人用絕緣棒托住引入線，切勿擱在電力線上拖拉。
五、在拆除線路的工作地方，禁止非工作人員接近。
六、拆除終端桿線條時(shí)，須先由最下層兩邊逐條向中間松脫，（應(yīng)用繩索系牢慢慢放下）不得一次將一邊全部剪斷。
七、對(duì)中間桿的線條，應(yīng)將全部扎線拆開，拆至最后幾條時(shí)，必須注意電桿本身有無變化；如發(fā)現(xiàn)電桿有折斷的可能，應(yīng)立即下桿，采取措施后再行工作。
八、在剪斷線條時(shí)，應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系，提醒有關(guān)人員注意。
九、切勿將任何線條扣于身上，以免被線條拖跌。
十、在收緊拉線時(shí)，扳動(dòng)緊線器以二人為限，工作時(shí)必須在緊線器后邊的左右側(cè)。
十一、跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵路等的線條，應(yīng)將其跨越部分首先拆除。
十二、銅線上有銅綠，在工作時(shí)，勿直接用手揩試眼睛。
第六節(jié) 過河飛線
一、架設(shè)過河飛線，最好在汛前水淺時(shí)施工；如在汛期內(nèi)施工，須注意水位漲落和流速度，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
二、各種工具在使用前，須詳細(xì)檢查與配置，注意呂宋繩、滑車、絞車等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。
三、在水面較寬的河流上架設(shè)飛線，如條件許可，應(yīng)雇用輪船或汽艇施工；如無輪船或汽艇，為不使線條沉到河底，應(yīng)雇用適當(dāng)數(shù)量的木船。在水流湍急的河流施設(shè)飛線時(shí)，須備適當(dāng)?shù)木壬O(shè)備。
四、船上工作人員站的位置，應(yīng)在線條張力的反側(cè)，以免線線條收緊時(shí)被兜入水中。
五、線條架在木擔(dān)或彎腳后，慢慢緊起，各船上工作人員，應(yīng)按預(yù)定的信號(hào)（旗或口哨），行動(dòng)一致，同時(shí)要注意線條騰起時(shí)的罷動(dòng)情況，勿使觸及人身。
六、在通航河流上架設(shè)飛線時(shí)，應(yīng)在架設(shè)飛線之前，與航務(wù)管理機(jī)關(guān)及關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，在施工地段內(nèi)所有水上交通應(yīng)暫時(shí)停止，必要時(shí)登報(bào)公告，并請(qǐng)水上公安機(jī)關(guān)派專人至上下游，以紅旗通知來往船只。
七、遇有船只沖下，無法阻擋，會(huì)鉤住線條時(shí)，在這種緊急情況下，必須將線條兩端剪斷，以防發(fā)生翻船的危險(xiǎn)；同時(shí)兩岸桿上的工作人員，應(yīng)迅速下到地面，以免電桿被線條拉動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。
八、在河邊沙灘及沼澤地帶工作，應(yīng)注意有無陷入泥沙中的危險(xiǎn)，如感覺有越陷越深的現(xiàn)象，不可用力掙扎，必要時(shí)臥倒呼救或往回滾返。救護(hù)人員應(yīng)在泥沙上面鋪好木板前往營救，或用繩索的一端擲給遇難人，用力拉救。
九、剪斷鋼線時(shí)，應(yīng)將線頭徐徐松放，以免突然卷縮彈傷人員。
十、在改筑過河飛線撤線時(shí)，應(yīng)用大繩從線擔(dān)上繞過拴住緊線器尾巴，鉗口夾住線條，桿下拉緊大繩，使茶托松勁后，再剪斷導(dǎo)線，徐徐松繩使線條落地。撤線必須先撤木擔(dān)兩則的第一、四線對(duì)，再撤二、三線對(duì)。
第七節(jié) 在供電線及高壓輸電線附近工作
一、工作人員應(yīng)熟悉并注意各種供電線的設(shè)備。在電力線下或附近緊線時(shí)，必須嚴(yán)防與電力線接觸。在高壓線附近進(jìn)行架線及做拉線等工作時(shí)，離開高壓線最小空距，應(yīng)保證如下：
（1）35千伏以下線路為2.5米；
（2）35千伏以上的線路為4米。
二、在通信線路附近有其他線條時(shí)，沒有辨明清楚該線使用性質(zhì)時(shí)，一律按電力線處理。
三、在通過供電線工作時(shí)，不得將供電線擅自剪斷，須在事先通知電力部門派人到現(xiàn)場停止送電，并經(jīng)檢查確屬停電后，才能開始工作，但仍須帶膠皮手套，穿著橡套鞋及使用膠把鉗子。
四、開始上桿前，應(yīng)沿電桿檢查架空線條、電纜及其吊線，確知其不與供電線接觸，方可上桿。上桿后，先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、電纜、吊線，確知沒有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電，應(yīng)立即下桿，并沿線檢查與供電線接觸之處，妥善處理。
五、在三電（電燈、電車、電話）合用的水泥桿上工作時(shí)，必須注意電力線、電燈、接戶線、電車饋電線、變壓器及刀閘等電力設(shè)備，并不得接觸。
六、如需在供電線（220V、380V）上方架線時(shí)，切不可用石頭或工具等系于線的一端經(jīng)供電線上面拋過，必須用下列的方法牽引線條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車一個(gè)，以干燥繩索作成環(huán)形，（繩索距電力線至少2米）再將應(yīng)掛線條，縛于繩上，牽動(dòng)繩環(huán)，將線條徐徐通過。在牽動(dòng)線條時(shí)，勿使過松，免得下垂觸及電力線（圖略）。也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架子，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。盡管如此，放線車和導(dǎo)線均應(yīng)很好接地以防萬一。
七、如應(yīng)掛線條之桿檔過大時(shí)，除將應(yīng)掛線條縛于繩環(huán)外，并在引渡時(shí)每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈，套入線條，以免線條下垂，觸碰供電線（圖略）。
八、遇有電力線在電信線桿頂上交越的特殊情況時(shí)，工作人員的頭部不得超過桿頂。所有的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。
九、當(dāng)電話線與電力線接觸或電力落在地上時(shí)，除指定專人采取措施排除事故外，其它人員，必須立即停止一切有關(guān)工作，保護(hù)現(xiàn)場，禁止行人走入危險(xiǎn)地帶，不可用工具觸動(dòng)線條或電力線。
十、在吊線周圍70厘米以內(nèi)有電力線或電燈線時(shí)，不得使用吊板。
十一、在地下電纜與電力電纜交叉平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，要特別注意，必須反復(fù)核對(duì)位置，確實(shí)無誤時(shí)方可進(jìn)行工作。
十二、在帶有金屬頂棚的建筑物上工作前，應(yīng)帶上膠皮手套。用地線試驗(yàn)或用試電筆檢查是否有電，并接好地線。拆除地線時(shí)，必須先將全身離開地線，再戴上膠皮手套將地線拆下。
十三、現(xiàn)場需用臨時(shí)電燈時(shí)，應(yīng)指派專人裝設(shè)（要得到供電局同意），其他人不得擔(dān)任此項(xiàng)工作。所有的電工工具必須絕緣良好，所用的導(dǎo)線要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)漏電時(shí)應(yīng)報(bào)告班長及時(shí)修理或更換。
十四、跨越高壓電力線裝拆話線，必須事先聯(lián)系，等停電以后再行工作，必要時(shí)設(shè)專人看閘。工作者必須使用絕緣膠鞋、膠手套、膠把鉗子。
十五、在高壓線下穿線條時(shí)，應(yīng)將施工放的線條用繩索控制在線擔(dān)上（不捆死），特別是在通信線吊檔放線或緊線時(shí)，更要采取可靠措施，防止線條跳起，碰到高壓線發(fā)生觸電事故。
第五章 天線
第一節(jié) 立桿塔
一、立桿前由工地負(fù)責(zé)人講解施工方法和注意事項(xiàng)，分工應(yīng)明確，各自堅(jiān)守工作崗位。
二、立桿前應(yīng)做好各方面準(zhǔn)備工作，由工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行。
三、埋設(shè)地錨要由專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
四、立三十米以上的桿塔最好用活撐桿（又稱活扒桿），超過四十米的必須用活撐桿。
五、立桿塔時(shí)臨時(shí)拉線必須用鋼絲繩，在高度不超過23米時(shí)可用優(yōu)質(zhì)麻繩代替。
六、用手推木絞車（磨盤）時(shí)，拉鋼絲繩的人要離開絞車至少有三米，松動(dòng)絞車時(shí)轉(zhuǎn)速不得過快。用手推絞車時(shí)必須指定專人負(fù)責(zé)，且在絞動(dòng)時(shí)要嚴(yán)肅認(rèn)真，不得戲笑逗鬧。
七、用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)或拖拉機(jī)立桿塔時(shí)操作絞車人員必須熟練機(jī)械性能和使用方法。開車時(shí)必須放在低速檔。嚴(yán)禁對(duì)機(jī)械絞車使用不熟練的人操作。
八、固定式撐桿（死扒桿）的長度應(yīng)大于立桿全長的三分之一，活撐桿長度應(yīng)大于桿全長的四分之一。撐桿的梢徑應(yīng)經(jīng)過計(jì)算或按下表規(guī)定：
見表
九、整體立桿（塔）必須固定好桿塔底座的鋼絲繩（俗稱穿鞋帶），以防桿塔底座移動(dòng)和傾斜。
十、以桿塔基點(diǎn)為圓心，以桿高為半徑的圓周范圍內(nèi)作為施工區(qū)，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，絞車應(yīng)安裝在安全地方。
十一、當(dāng)桿塔吊離地面時(shí)，要進(jìn)行一次全面受力檢查（特別是地錨和桿塔本身）和設(shè)備安全檢查，確認(rèn)全部正常后方可繼續(xù)豎立。當(dāng)桿塔立至70度到80度時(shí)暫停，將各方拉線用緊線器固定好，再徐徐升起，待立至85度時(shí)，應(yīng)停止，調(diào)整拉線將桿塔初步校直，打好保險(xiǎn)后，（即把拉線固定好）方可上桿工作。
十二、桿上有人工作時(shí)，不得調(diào)動(dòng)拉線。
十三、上層拉線和單層線要用兩只緊線器，以防萬一脫扣。
十四、桿上接桿時(shí)，桿上作業(yè)必須指定專人負(fù)責(zé)，地面指揮人員和桿上作業(yè)人員要密切配合。撐桿應(yīng)用紅線標(biāo)好重心位置，綁扎撐桿時(shí)，紅線不得超過支持木桿頂部；在升撐桿和木桿時(shí)，桿頂控制人員不得用手直接控制，必須用繩索控制。
十五、架設(shè)饋線桿（尤其是水泥桿或重木桿）一般用三角架，特殊情況可用枷桿或其它方法。使用三角架時(shí)，三角架垂直高度必須大于被立桿高度的二分之一。立或放倒水泥桿時(shí)嚴(yán)防撞南和拋擲。
第二節(jié) 拆桿塔
一、拆桿前必須對(duì)桿身、拉線、地錨等主要部位作全面檢查。如有腐朽者，應(yīng)加幫桿或加臨時(shí)拉線和地錨等措施，確認(rèn)正常后，方可拆桿。
二、拆除舊桿塔時(shí)，撐桿后方拉線，一般應(yīng)設(shè)臨時(shí)地錨。如用原桿地錨時(shí)，禁止使用鐵線或鋼線絞合的地錨套，如為元鋼地錨拉桿時(shí)應(yīng)檢查其銹蝕情況后，再確定能否使用。
三、被拆桿塔倒至與地面成80度左右時(shí)，應(yīng)對(duì)各受力點(diǎn)和桿身變形情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)正常后方可繼續(xù)拆桿。拆桿塔時(shí)絞車轉(zhuǎn)速不得過快。
四、當(dāng)被拆桿塔接近地面時(shí)應(yīng)墊上橫木，人在桿身兩側(cè)工作，嚴(yán)禁在桿塔下方工作或穿行。
五、拆饋線桿時(shí)，上桿前先檢查桿根腐朽情況，嚴(yán)重者要采取加固措施方可上桿。桿上線條拆除時(shí)要用緊線器松開，用繩系到地面，嚴(yán)禁用鉗子剪斷，以免線條卷縮傷人并防止突然受力發(fā)生倒桿事故。
第三節(jié) 天線幕及饋線
一、預(yù)制天線幕前應(yīng)熟悉圖紙，注意尺寸及所用材料。下料時(shí)要與圖紙核對(duì)，同時(shí)要檢查材料質(zhì)量，符合要求方可進(jìn)行。
二、拉直線條時(shí)，緊線器不得固定在擔(dān)負(fù)業(yè)務(wù)的饋線桿上。
三、兩人放線或下料時(shí)要互相呼應(yīng)，單方不得隨意放手。
四、掛天線時(shí)聽從統(tǒng)一指揮，未經(jīng)指揮人員允許，天線幕下面不得有人工作或停留。
五、用火爐化錫及使用噴燈時(shí)，要注意防火：進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)使面部離開被焊接端五十厘米左右。此外眼睛水平應(yīng)高于焊接點(diǎn)；嚴(yán)禁赤手觸摸剛焊接的接頭。在焊接時(shí)禁止有人在焊接線下面停留。
第六章 地下及水底電纜
第一節(jié) 地下室內(nèi)工作
一、進(jìn)入地下電纜室或無人站工作時(shí)，須先進(jìn)行通風(fēng)，防止有害氣體中毒。
二、站（室）內(nèi)如有漏堵、漏水的管孔，應(yīng)予補(bǔ)堵。
三、下無人站工作時(shí)，至少有二人在場，以免發(fā)生意外。
四、站內(nèi)有積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)抽干，去潮烘燒；如用木炭烘燒站內(nèi)不得留人，烘燒完畢通風(fēng)后，方可進(jìn)入。
五、地下室、人孔、無人站、水線房內(nèi)，不得熬制絕緣混合物。嚴(yán)禁將易燃物品，如汽油等物帶入站內(nèi)，以防火災(zāi)。
六、在進(jìn)無人站設(shè)備安裝時(shí)，由于噴燈烘燒，站內(nèi)溫度很高，特別是夏天，必須用電扇通風(fēng)，以防中暑。
七、安裝無人站設(shè)備時(shí)，必須站上站下同時(shí)有人，并應(yīng)交替工作，上下照應(yīng)；工具器材等，不得放在井口邊緣，以防墜落傷人。
八、無人增音機(jī)等設(shè)備下站時(shí)，必須用繩索緩慢吊下，站下人員必須離開井口，待下放到一定高度時(shí)，方可二人接抬，然后放在機(jī)臺(tái)上。
第二節(jié) 啟閉人孔蓋
一、開閉人孔蓋應(yīng)用鑰匙，以免傷手。如不易揭開，應(yīng)以一木塊墊在鐵蓋邊緣上，再用鐵錘等敲打墊木震松，不可用錘直擊鐵蓋，以免孔蓋破裂。
二、人孔周圍如有冰雪，揭蓋前必須先鏟除，必要時(shí)，人孔周圍可墊砂灰或草包防滑。
三、人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志，必要時(shí)派人值守。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)志。
第三節(jié) 人孔內(nèi)工作
一、打開人孔后必須立即通風(fēng)。下人孔時(shí)必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板。下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。人孔通風(fēng)采用排風(fēng)布或排風(fēng)扇，排風(fēng)布在進(jìn)口上下各不小于一米，并將布面設(shè)在迎風(fēng)方面。
二、在人孔工作時(shí)，如感覺頭暈呼吸困難，必須離開人孔，采取通風(fēng)措施。
三、在人孔內(nèi)抽水時(shí)，抽水機(jī)的排氣管，不得靠近人孔口，應(yīng)放在人孔的下風(fēng)方向。
四、在人（手）孔內(nèi)工作時(shí)，必須事先在井口處設(shè)置井圍、紅旗，夜間設(shè)紅燈，上面設(shè)專人看守。
五、在人（手）孔內(nèi)工作時(shí)，不準(zhǔn)在人孔內(nèi)點(diǎn)燃噴燈。點(diǎn)燃的噴燈不準(zhǔn)對(duì)著電纜和井壁放置。在焊電纜時(shí)，謹(jǐn)防燒壞其它電纜。
六、用炭火盤在人孔內(nèi)烘烤電纜接頭時(shí)，必須先在人孔外放煙；炭盤放入人孔時(shí)，須通風(fēng)，必須預(yù)先清除井內(nèi)工具和材料及其雜物。
七、鑿掏人孔壁，石塊硬地及水泥地時(shí)，必須帶護(hù)目眼鏡。
八、在人孔內(nèi)不許吸煙。
九、在風(fēng)暴或下雨時(shí)工作，應(yīng)在人孔上設(shè)置蓬帳?；蛴昙卷氃诘屯莸貐^(qū)人孔內(nèi)工作，應(yīng)先將人孔四周用干土筑以足夠高厚的防水圈子，或用預(yù)制的鐵井口罩，以防暴雨時(shí)水流入人孔內(nèi)。
第四節(jié) 地下電纜
一、放設(shè)電纜，千斤頂須放置平穩(wěn)，千斤頂?shù)幕顒?dòng)絲桿頂心露出部分，不可超出全絲桿的五分之三；若千斤頂不夠高，可墊以專用木塊或木板，有坡度的地方，千斤頂?shù)鬃络P平墊穩(wěn)。若電纜擱在汽車上施放，千斤頂必須打拉線，使其穩(wěn)固。
二、放電纜前