我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB6441—86《企業(yè)職工傷亡事故分類》中，將事故類別劃分成20項。同50年代頒布的標(biāo)準(zhǔn)相比，它將原標(biāo)準(zhǔn)中的第12項“倒塌”和第13項“土石倒塌”合并為今天的第10項“坍塌”。具體說來，這20項分類包括：

1．物體打擊

指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。

適用于落下物、飛來物、滾石、崩塊所造成的傷害。如林區(qū)伐木作業(yè)的“回頭棒”、“掛枝”傷害，打樁作業(yè)錘擊等，都屬于此類傷害。但不包括因爆炸引起的物體打擊。

2．車輛傷害

指本企業(yè)機(jī)動車輛引起的機(jī)械傷害事故。

適用于機(jī)動車輛在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等事故；以及在行駛中上下車，搭乘礦車或放飛車，車輛運(yùn)輸掛鉤事故，跑車事故。

機(jī)動車輛是指：汽車，如載重汽車、傾卸汽車、大客車、小汽車、客貨兩用汽車、內(nèi)燃叉車等；電瓶車、如平板電瓶車、電瓶叉車等；拖拉機(jī)，如方向盤式拖拉機(jī)、手扶式拖拉機(jī)、操縱桿式拖拉機(jī)等；有軌車類，如有軌電動車、電瓶機(jī)車；挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟等。

3．機(jī)械傷害

指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人；切屑傷人；手或身體被卷入；手或其他部位被刀具碰傷；被轉(zhuǎn)動的機(jī)械纏壓住等。但屬于車輛、起重設(shè)備的情況除外。

4．起重傷害

指從事起重作業(yè)時引起的機(jī)械傷害事故。

適用各種起重作業(yè)。包括：橋式類型起重機(jī)，如龍門起重機(jī)、纜索起重機(jī)等；臂架式類型起重機(jī)，如門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車和輪胎起重機(jī)等；升降機(jī)，如電梯、升船機(jī)、貨物升降機(jī)等；輕小型起重設(shè)備，如千斤頂、滑車葫蘆（手動、氣動、電動）等作業(yè)。

例如：起重作業(yè)時脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，絞入鋼絲繩或滑車等傷害。同時包括起重設(shè)備在使用、安裝過程中的傾翻事故及提升設(shè)備過卷、蹲罐等事故。

不適用于下列傷害：a．觸電；b．檢修時制動失靈引起的傷害；c．上下駕駛室時引起的墜落式跌倒。

5．觸電

指電流流經(jīng)人體，造成生理傷害的事故。

適用于觸電、雷擊傷害。如人體接觸帶電的設(shè)備金屬外殼，裸露的臨時線，漏電的手持電動工具；起重設(shè)備誤觸高壓線，或感應(yīng)帶電；雷擊傷害；觸電墜落等事故。

6．淹溺

指因大量水經(jīng)口、鼻進(jìn)入肺內(nèi)，造成呼吸道阻塞，發(fā)生急性缺氧而窒息死亡的事故。

適用于船舶、排筏、設(shè)施在航行、停泊、作業(yè)時發(fā)生的落水事故。

“設(shè)施”是指水上、水下各種浮動或固定的建筑、裝置、管道、電纜和固定平臺。

“作業(yè)”是指在水域及其岸線進(jìn)行裝卸、勘探、開采、測量、建筑、疏浚、爆破、打撈、救助、捕撈、養(yǎng)殖、潛水、流放木材排除故障以及科學(xué)實驗和其他水上、水下施工。

7．灼燙

指強(qiáng)酸、強(qiáng)堿濺到身體引起的灼傷；或因火焰引起的燒傷；高溫物體引起的燙傷；放射線引起的皮膚損傷等事故。適用于燒傷、燙傷、化學(xué)灼傷、放射性皮膚損傷等傷害。不包括電燒傷以及火災(zāi)事故引起的燒傷。

8．火災(zāi)

指造成人身傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故。

不適用于非企業(yè)原因造成的火災(zāi)，比如，居民火災(zāi)蔓延到企業(yè)，此類事故屬于消防部門統(tǒng)計的事故。

9．高處墜落

指由于危險重力勢能差引起的傷害事故。

適用于腳手架、平臺、陡壁施工等高于地面的墜落；也適用于由地面踏空失足墜入洞、坑、溝、升降口、漏斗等情況。但排除以其他類別為誘發(fā)條件的墜落。如高處作業(yè)時，因觸電失足墜落應(yīng)定為觸電事故，不能按高處墜落劃分。

10．坍塌

指建筑物、構(gòu)筑物、堆置物等倒塌以及土石塌方引起的事故。

適用于因設(shè)計或施工不合理而造成的倒塌，以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。如建筑物倒塌，腳手架倒塌；挖掘溝、坑、洞時土石的塌方等情況。

不適用于礦山冒頂片幫事故，或因爆炸、爆破引起的坍塌事故。

11．冒頂片幫

指礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護(hù)不當(dāng)、壓力過大造成的坍塌，稱為片幫；頂板垮落為冒頂。二者常同時發(fā)生，簡稱為冒頂片幫。

適用于礦山、地下開采、掘進(jìn)及其他坑道作業(yè)發(fā)生的坍塌事故。

12．透水

指礦山、地下開采或其他坑道作業(yè)時，意外水源帶來的傷亡事故。

適用于井巷與含水巖層、地下含水帶、溶洞或被淹巷道、地面水域相通時，涌水成災(zāi)的事故。不適用于地面水害事故。

13．放炮

指施工時，放炮作業(yè)造成的傷亡事故。

適用于各種爆破作業(yè)。如：采石、采礦、采煤、開山、修路、拆除建筑物等工程進(jìn)行的放炮作業(yè)引起的傷亡事故。

14．瓦斯爆炸

是指可燃性氣體瓦斯、煤塵與空氣混合形成了濃度達(dá)到燃燒極限的混合物，接觸火源時，引起的化學(xué)性爆炸事故。

主要適用于煤礦，同時也適用于空氣不流通，瓦斯、煤塵積聚的場合。

15．火藥爆炸

指火藥與炸藥在生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏的過程中發(fā)生的爆炸事故。

適用于火藥與炸藥生產(chǎn)在配料、運(yùn)輸、貯藏、加工過程中，由于震動、明火、摩擦、靜電作用，或因炸藥的熱分解作用，貯藏時間過長或因存藥過多發(fā)生的化學(xué)性爆炸事故；以及熔煉金屬時，廢料處理不凈，殘存火藥或炸藥引起的爆炸事故。

16．鍋爐爆炸

指鍋爐發(fā)生的物理性爆炸事故。

適用于使用工作壓力大于0.7表大氣壓、以水為介質(zhì)的蒸汽鍋爐（以下簡稱鍋爐），但不適用于鐵路機(jī)車、船舶上的鍋爐以及列車電站和船舶電站的鍋爐。

17．容器爆炸

容器（壓力容器的簡稱）是指比較容易發(fā)生事故，且事故危害性較大的承受壓力載荷的密閉裝置。容器爆炸是壓力容器破裂引起的氣體爆炸，即物理性爆炸，包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣，在容器破裂后，立即蒸發(fā)，與周圍的空氣混合形成爆炸性氣體混合物，遇到火源時產(chǎn)生的化學(xué)爆炸，也稱容器的二次爆炸。

18．其他爆炸

凡不屬于上述爆炸的事故均列為其他爆炸事故。

例如：（1）可燃性氣體與空氣混合形成的爆炸，可燃性氣體如煤氣、乙炔、氫氣、液化石油氣，在通風(fēng)不良的條件下形成爆炸性氣體混合物，引起的爆炸；

（2）可燃蒸氣與空與混合形成的爆炸性氣體混合物如汽油揮發(fā)氣引起的爆炸；

（3）可燃性粉塵如鋁粉、鎂粉、鋅粉、有機(jī)玻璃粉、聚乙烯塑料粉、面粉、谷物淀粉、糖粉、煤塵、木粉；以及可燃性纖維，如麻纖維、棉纖維、醋酸纖維、腈綸纖維、滌綸纖維、維綸纖維等與空氣混合形成的爆炸性氣體混合物引起的爆炸；

（4）間接形成的可燃?xì)怏w與空氣相混合，或者可燃蒸氣與空氣相混合（如可燃固體、自燃物品，當(dāng)其受熱、水、氧化劑的作用迅速反應(yīng)，分解出可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體），遇火源爆炸的事故。

例如爐膛爆炸、鋼水包爆炸、亞麻粉塵的爆炸，都屬于上述爆炸方面的現(xiàn)象，亦均屬于其他爆炸。

19．中毒和窒息

指人接觸有毒物質(zhì)，如誤吃有毒食物，呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故；或在廢棄的坑道、豎井、涵洞、地下管道等不通風(fēng)的地方工作，因為氧氣缺乏，有時會發(fā)生突然暈倒，甚至死亡的事故稱為窒息。兩種現(xiàn)象合為一體，稱為中毒和窒息事故。

不適用于病理變化導(dǎo)致的中毒和窒息的事故，也不適用于慢性中毒的職業(yè)病導(dǎo)致的死亡。

20．其他傷害

凡不屬于上述傷害的事故均稱為其他傷害。如扭傷、跌傷、凍傷、野獸咬傷、釘子扎傷等。

我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行事故類別劃分時，也考慮到了事故往往由多因素導(dǎo)致的現(xiàn)象。在事故類別劃分過程中，須參照標(biāo)準(zhǔn)中的起因物和致害物。當(dāng)多原因共存時，應(yīng)以先發(fā)的、誘導(dǎo)性原因作為分類依據(jù)，并在分類時突出事故的專業(yè)特征，以保證事故類別劃分的統(tǒng)一性和正確性。如：

（1）以起因物作為事故類別劃分的依據(jù)。譬如，壓力容器因化學(xué)反應(yīng)失控發(fā)生了爆炸并溢散出大量有毒氣體，造成多人中毒的傷亡事故，起因物是壓力容器，致害物是有毒氣體，按致害物劃分應(yīng)定為中毒事故；按起因物劃分應(yīng)定為容器爆炸事故。此例如按中毒采取事故預(yù)防措施顯然是不適宜的；若按容器爆炸采取相應(yīng)措施，就有利于事故的控制。又如，爆炸事故中，因碎片的撞擊引起人身傷害，按致害物運(yùn)動形成定為“物體打擊”，若按起因物應(yīng)劃定為××爆炸事故。按本條原則劃定就可以派生出凡因爆炸而發(fā)生的物體打擊均定為爆炸事故。

（2）當(dāng)幾個主要原因同時存在時，以先發(fā)的誘導(dǎo)性原因（即這一原因撤掉，其他原因的作用就不復(fù)存在）作為分類的依據(jù)。如，某化工廠失火，燒掉了部分廠房和設(shè)備，而且引燃了化學(xué)物品，產(chǎn)生了大量有毒氣體，使多人中毒傷亡，造成傷亡的主要原因是中毒和火災(zāi)。對整個事故而言，火災(zāi)是誘發(fā)性原因，沒有火災(zāi)就不會引燃化學(xué)物品。按本條款應(yīng)定為火災(zāi)事故。又如，某施工隊砌筑高大工業(yè)煙囪，因附屬設(shè)施坍塌，多人高處墜落，造成重大人身傷亡事故。造成事故的原因是高處墜落或坍塌。因為坍塌是誘發(fā)性原因，沒有坍塌作業(yè)前提，就不會產(chǎn)生高處墜落事故，故應(yīng)定為坍塌事故。

（3）突出事故類別的專業(yè)特征。如操作機(jī)床時，未使用安全搬手，卡盤夾緊后，未取下搬手即開車，結(jié)果搬手飛出傷人。該事故如按致害物可定為物體打擊，而按起因物機(jī)械設(shè)備劃分，則更能突出事故的專業(yè)特征，故應(yīng)定為機(jī)械傷害。如機(jī)械設(shè)備屬于起重設(shè)備，按本條原則，應(yīng)定為起重傷害。

同時，還應(yīng)知道，現(xiàn)行的事故類別劃分方法并不是完美無缺的，它存在著分類的定義和概念不甚統(tǒng)一等問題。如類別劃分中的起重傷害、車輛傷害、機(jī)械傷害、鍋爐爆炸其他爆炸則系按爆炸原因（特性）分類；還有按致害物進(jìn)行的分類，如機(jī)械傷害、火災(zāi)、透水等。這同時也反映出各類別間的界限不甚清楚，存在著交叉問題。此外，還存在著部分分類不具普遍性，僅局限于某些行業(yè)或某種裝置，以及有的分類定義太籠統(tǒng)等弊病。如“物體打擊”中的物體既可指落下物又可指飛來物，既包括建筑上的，又包括林業(yè)及其他行業(yè)中的，可以說是包羅萬象，故從該項中極難得出有益于事故預(yù)防的結(jié)論。