2、 根據(jù)調(diào)度下發(fā)58號文要求,拆除熱南1線及熱南2線保護柜內(nèi)燈泡;更改熱南1線及熱南2線保護柜內(nèi)光纖收、發(fā)標(biāo)識。對熱南1線及熱南2線保護柜內(nèi)部分兩根線芯接入同一端子二次接線進行更改。同時配合電氣專業(yè)增加熱南線路CT SF6低壓報警信號并傳動。
3、公用6KV設(shè)備檢修工作。
⑴ 公用6KV 0A段各設(shè)備手車開關(guān)二次回路檢查、清掃、緊線、保護校驗、表計檢驗、CT試驗及傳動。在開關(guān)柜面上增加拉繩開關(guān)投退壓板。
⑵ 公用6KV 0B段各設(shè)備手車開關(guān)二次回路檢查、清掃、緊線、保護校驗及傳動。在開關(guān)柜面上增加拉繩開關(guān)投退壓板。工作時發(fā)現(xiàn),開關(guān)下口動力電纜屏蔽層隨動力
電纜穿過零序電流互感器套口
后未再穿回來接地,設(shè)備運行
中當(dāng)屏蔽層有電流流過零序
電流互感器時可能導(dǎo)致開關(guān)
電動機綜合保護裝置零序保
護誤動作,對屏蔽層接線進
行更改。
(3) 除灰PC A、B段進線二次回路檢查、清掃、緊線、保護校驗及傳動。工作中發(fā)現(xiàn)供氫站MCC A饋線開關(guān)合閘回路和DCS合閘邏輯里有閉鎖,當(dāng)供氫站MCC B饋線開關(guān)在合閘狀態(tài)時不允許遠(yuǎn)方或就地控制裝置面板合供氫站MCC A饋線開關(guān),而供氫站MCC段里進線開關(guān)有電源切換功能,且正常運行方式下供氫MCC A饋線開關(guān)和B饋線開關(guān)均應(yīng)在合閘狀態(tài),因此供氫站MCC A饋線開關(guān)合閘閉鎖功能影響運行人員對饋線開關(guān)的正常操作。根據(jù)竣工圖紙及現(xiàn)場實際接線情況進行檢查,更改錯誤接線,聯(lián)系熱工修改合閘閉鎖邏輯,開關(guān)傳動正確。
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(三)汽機專業(yè)
汽機專業(yè)此次春檢共發(fā)現(xiàn)10項,完成6項,需大修完成2項,其它2項正在處理,此次檢查發(fā)現(xiàn)熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)切割擋板脫落,其中3號熱網(wǎng)加熱器上部擋板掉在加熱器上部不銹鋼管上,屬供熱設(shè)備安全隱患。若不取出,下次投運時,汽流沖刷,造成擋板振動,有可能將不銹鋼管磨損,造成管道泄漏,影響對外供熱。汽機專業(yè)已策劃將所有加熱器內(nèi)部的切割擋板拆除,廠家已同意排人到現(xiàn)場進行拆除,此項工作正在進行。冷卻塔擋風(fēng)板拆除工作已結(jié)束,擋風(fēng)板已全部擺放在東三庫,擺放整齊,原天津庫的擋風(fēng)板已全部移至東三庫。
(四)熱控專業(yè)
本次春季安全大檢查熱控專業(yè)共發(fā)現(xiàn)問題12項,已整改10項,剩余2項在預(yù)計分別在5月10日和5月20日前完成,熱控專業(yè)春檢進行的重點工作有:
1、檢查DCS控制系統(tǒng):DCS機柜風(fēng)扇正常、DCS電子間及工程師站空調(diào)正常、DCS電子間及工程師站屋頂無漏水現(xiàn)象。
2、檢查汽機廠房內(nèi)油系統(tǒng)、抽汽、疏水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)等,氫站、綜合水泵房、服務(wù)水泵房、循環(huán)水泵房、雨水泵房等就地設(shè)備及控制室內(nèi)有無油水滲漏現(xiàn)象、槽盒蓋板是否齊全牢固、封堵是否良好、檢查是否有雨水滲漏現(xiàn)象發(fā)生的可能。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn):循環(huán)水泵房電子間內(nèi)無通風(fēng)方法,室內(nèi)溫度隨著春季來臨會越升越高,電子元件若長期處在高溫環(huán)境中,會發(fā)生損壞,因此在電子間內(nèi)加裝了一臺空調(diào),使室內(nèi)溫度穩(wěn)定在24-26℃之間,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
3、檢查鍋爐本體、輔網(wǎng)控制系統(tǒng)、空壓機、除灰、消防等系統(tǒng):
灰?guī)祉敳壳袚Q閥氣動裝置無防雨設(shè)備,灰?guī)祉敳炕規(guī)烨袚Q閥電磁閥長期裸露在外,無任何防護措施,導(dǎo)致設(shè)備老化過快。發(fā)現(xiàn)問題后,加工防雨罩,保護電磁閥不受雨淋、日曬等問題的干擾。
輸煤C2至C5手動報警裝置腐蝕,C2-C5輸煤區(qū)域手動報警裝置以前無防護措施,而工作環(huán)境粉塵大、空氣潮濕,導(dǎo)致設(shè)備老化、腐蝕、氧化等現(xiàn)象頻繁發(fā)生,加裝消防模塊箱,將手動報警裝置,聲光裝置,放在模塊箱內(nèi),起到了防水、防塵的效果,保證設(shè)備的正常運行。
4、檢查輸煤、脫硫系統(tǒng)
1號翻車機本體接線箱無防護板。1號翻車機本體接線箱由于安裝位置的角度的問題,造成翻車時火車廂里的煤塊經(jīng)常砸中接線箱背面,現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)接線箱背面已經(jīng)被煤塊砸的變形,外表面的油漆也全部脫落,接線箱本體由于失去油漆的保護而腐蝕嚴(yán)重。如果這個隱患長期存在下去,可能造成翻車機在翻卸過程中一些重要的保護信號消失,火車廂就可能從翻車機里墜落下去,造成嚴(yán)重的設(shè)備和人身安全隱患。
(五)綜合專業(yè)
綜合專業(yè)依據(jù)公司春檢要求成立了春安檢查的組織機構(gòu):
?1、組長:劉大為,負(fù)責(zé)安排落實檢查工作。
?2、成員:白慶峰、王強、鄭重、李強?。
?在查評過程中,按照公司和部門要求,安排落實并制定詳細(xì)的查評計劃。檢查重點是防范人身方面的風(fēng)險,全面查找“兩票三制”工作中存在的不足,檢查安全工器具的臺帳是否與實物相符、是否完善好用和按規(guī)定做定期試驗、合格證標(biāo)識是否符合要求等,檢查項目部存在的習(xí)慣性違章行為,檢查作業(yè)情況和個人防護用品使用情況,檢查歷年未遂以上事件的防范措施落實情況和各項緊急預(yù)案的落實情況。對上一年度本專業(yè)發(fā)生的不安全事件進行了總結(jié)回顧,并形成回顧總結(jié)記錄。?在查評中發(fā)現(xiàn)勞動安全與作業(yè)環(huán)境部分和安全生產(chǎn)管理部分中還存在不少不夠規(guī)范,我們在查評過程中對發(fā)現(xiàn)的問題進行了記錄,并對能及時整改的問題進行了整改。
截止4月底,綜合專業(yè)本次春安自查共查出問題17項,到目前為止已整改8項 ,有9項按計劃安排處理,主要自查工作總結(jié)如下:?
1、勞動安全與作業(yè)環(huán)境:設(shè)備及生產(chǎn)區(qū)域標(biāo)志牌存在污損和短缺的現(xiàn)象,有油漆脫落現(xiàn)場,人員的安全意識不強使用電動工具存在操作不正確的現(xiàn)象,工作中有習(xí)慣性違章現(xiàn)場發(fā)生,部分建筑物屋頂滲漏、墻面瓷磚脫落等。對于脫落的標(biāo)志牌設(shè)備進行刷漆;對部分防護網(wǎng)等用品進行修補或重新制作,對建筑物進行滲漏處理及貼瓷磚。
2、習(xí)慣性違章:通過對習(xí)慣性違章的持續(xù)教育和現(xiàn)場的監(jiān)督發(fā)現(xiàn),除個別人在使用電動工具不戴絕緣手套,不戴防塵口罩外現(xiàn)場中較大項目的作業(yè)都可以做到不違章。?
3、兩票:對設(shè)備方面的風(fēng)險評估很全面,但是對人員的風(fēng)險評估不太全面有待全面加強。?
4、定期工作:全部按照定期工作標(biāo)準(zhǔn)和定期工作的計劃執(zhí)行。
5、特種設(shè)備:通過對特種設(shè)備的檢查對存在的問題及時整改,并按期限進行檢驗。?
6、轉(zhuǎn)動機械護罩:通過檢查發(fā)現(xiàn)少數(shù)護罩不合格,現(xiàn)已進行了護網(wǎng)修補,對部分防護罩重新制作。
廠外排洪溝清理前?????????????????????? 廠外排洪溝清理后???????????????????
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啟動爐屋面防水損壞?????????????
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C5驅(qū)動間屋面防水整體損壞、脫落?????? 化學(xué)水處理車間加藥間屋面防水損壞
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化學(xué)酸堿儲存計量間屋面防水損壞?????????? 翻車機屋面防水卷材老化
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六、總結(jié)提高
自活動開展以來設(shè)備工程部各專業(yè)認(rèn)真?zhèn)鬟_活動內(nèi)容及精神,高度重視此項活動,嚴(yán)格要求,重點落實,并結(jié)合此次春季大檢查,徹底對全廠設(shè)備及安全設(shè)施進行摸底排查,掌握設(shè)備運行狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)安全隱患、制定整改計劃、落實整改措施,精心策劃,細(xì)化專業(yè)及整改小組,并建立互查機制,專業(yè)點檢員不僅對自己所轄設(shè)備及區(qū)域進行檢查,同時也對其B角區(qū)域進行檢查,通過互換角度、互換角色,做到安全無死角,責(zé)任全覆蓋,大大提高隱患發(fā)現(xiàn)率,同時減少了各掃門前雪現(xiàn)象,一定程度上降低了管理死區(qū)。
各專業(yè)按照邊檢查邊整改的原則,對發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真分析產(chǎn)生的深層次原因,從完善規(guī)章、落實責(zé)任、人員培訓(xùn)、嚴(yán)肅紀(jì)律等方面及