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安全管理網(wǎng)

機(jī)務(wù)段安全工作總結(jié)

  
評論: 更新日期:2015年09月17日

??????? (十)堅持量化考核,按照效益工資分配辦法,不斷提高職工鉆研技術(shù)工作的積極性和工作責(zé)任心,使職工的勞動成果和收益緊密結(jié)合。
??????? (十一)定期召開青工線、協(xié)管線、群監(jiān)線會。1-10月份青工線舉行安全活動8次,評出青年安全崗位技術(shù)能手22人次,獎勵1980元。協(xié)管線幫教人員24人次,群監(jiān)線上報安全信息近410條,獎勵群監(jiān)員計8600余元,我段的安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
??????? 三、認(rèn)真開展階段性安全活動。
??????? 年初根據(jù)平煤鐵運(yùn)處有關(guān)安全文件和指標(biāo)精神,結(jié)合我段實際情況和安全生產(chǎn)形勢,相繼開展了"嚴(yán)格管理,狠抓落實,實現(xiàn)首季開門紅"、"百日安全活動"、"安全生產(chǎn)月活動"、"反三違、反事故、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化"、"六月安全月活動"、"春、夏、秋、冬季安全質(zhì)量大檢查"活動,在開展活動中充分利用一切宣傳工具,廣泛宣傳、大力發(fā)動,以實施安全生產(chǎn)法,人人事事保安全為題,開展安全生產(chǎn)大討論和事故案例分析,事故當(dāng)事人講事故經(jīng)過和吸取教訓(xùn),使廣大職工受到深刻的安全教育?;顒悠陂g共出黑板報15期,牌板10期,安全橫幅3幅,標(biāo)語65條,活動精神達(dá)到人人皆知。通過開展安全活動使廣大干部職工安全生產(chǎn)意識有了進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和開展活動的必要性、及時性,活動既轟轟烈烈又扎扎實實,均達(dá)到了預(yù)期效果,為我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定打下了堅實的基礎(chǔ)。
??????? 四、查"三違"、查隱患、嚴(yán)管理、抓落實。
??????? 全段干部職工認(rèn)真吸取歷年來事故教訓(xùn),以"反三違"、"反事故"為突破口,在落實各項規(guī)章制度的前提下,廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實我處防止重大事故的八項措施,堅持四個凡事、四項準(zhǔn)則。段、車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和跟車添乘制度。1-10月段領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場1360人次,查出"三違",嚴(yán)格按照"三個百分之百"的原則追查分析處理。段領(lǐng)導(dǎo)對夏、冬季"三防"工作常抓不懈,成立了夏、冬季三防領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行夏、冬季"三防"演練、培訓(xùn),效果明顯,適應(yīng)"三防"需要,做到了有安排、有布置、有檢查、有落實,對我段的安全生產(chǎn)工作起到了保障作用。
??????? 五、2009年安全工作存在不足:
??????? (一)安全工作有時還有一定的起伏,路外事故還沒有得到根本遏制。
??????? (二)個別管理人員工作存在有時緊、有時松現(xiàn)象。
??????? (三)安全檢查不夠認(rèn)真,有漏洞。
??????? 六、2010年安全工作思路:
??????? (一)堅持黨的安全第一方針,深入學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法和黨的十七屆四中全會及中平能化集團(tuán)第一次黨代會精神,改變工作作風(fēng),認(rèn)真落實"五個到位",嚴(yán)格責(zé)任追究,使機(jī)務(wù)段的安全工作更進(jìn)一步健康穩(wěn)定發(fā)展。
??????? (二)杜絕死亡、重、輕傷人身傷害及一般以上行車事故。
??????? (三)杜絕路外責(zé)任事故,杜絕機(jī)電設(shè)備和火災(zāi)事故。
??????? (四)繼續(xù)抓好職工安全技術(shù)培訓(xùn),明年將改變培訓(xùn)方法,對機(jī)車乘務(wù)員和檢修人員實行末位淘汰,對培訓(xùn)內(nèi)容在班前會上進(jìn)行提問,考試和提問的成績作為明年職工技術(shù)比武的依據(jù),以此來促進(jìn)廣大職工的學(xué)習(xí)積極性,真正使職工的技術(shù)水平得到提高。
??????? (五)繼續(xù)抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和班組建設(shè),進(jìn)一步把學(xué)習(xí)白國周的安全管理法活動推向高潮。抓好機(jī)車檢修、機(jī)電設(shè)備檢修保養(yǎng),加緊對新到機(jī)車的達(dá)標(biāo)工作,確保機(jī)車運(yùn)用,真正達(dá)到班組達(dá)標(biāo)100%。
??????? (六)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場檢查質(zhì)量,堅持每天有人到鐵路沿線的關(guān)鍵道口、危險地段的檢查,對不按要求,檢查不到位者實施責(zé)任追究制。
??????? 七、對處安全管理方面建議:
??????? 我段排查鐵路沿線25處危及行車安全隱患,希望處領(lǐng)導(dǎo)徹底整改。
??????? (一)鐵路兩旁建筑物,菜地要及時清理;
??????? (二)鐵路沿線的無人看管刀口;
??????? (三)加強(qiáng)鐵路線路的維修質(zhì)量;
??????? (二)上報隱患及時整改并將整改情況反饋原上報單位。
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??????? 機(jī)務(wù)段
??????? 2009年11月3日
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