?中鐵十三局集團(tuán)有限公司合福鐵路安徽段站前Ⅱ標(biāo)項目經(jīng)理部六分部各級領(lǐng)導(dǎo)狠抓落實安全生產(chǎn)各項措施，扎實、穩(wěn)步地推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，在安全生產(chǎn)和文明施工上取得了重大成果?，F(xiàn)總結(jié)如下：
??????? 一、?工程概況：
??????? 新建合福鐵路（安徽段）HFZQ-2標(biāo)段銅陵長江大橋北引橋起訖里程為DK087+644.72～DK122+089.769，橋梁長度為34.445km。全線劃分為三個橋梁架子隊，其中橋梁一隊和橋梁二隊責(zé)任區(qū)內(nèi)下轄1#和2#拌和站，橋梁三隊責(zé)任區(qū)內(nèi)下轄鋼結(jié)構(gòu)加工廠。
??????? 二、?工程完成基本情況
??????? 截止到目前我分部完成的工程量為：樁基7454根，承臺749座，墩身698座，墊石441幅，連續(xù)梁1.29聯(lián)。????
??????? 三、安全工作總結(jié)
???????? 1、自項目機構(gòu)組建后，及時成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成人員如下：
??????? 組? 長：魏丙巖
??????? 副組長：潘忠志、翟銳
??????? 成? 員：劉萬良、張國君、張愛和、岳堅強、王齊財、周連財、寧旭陽、郭險峰、姜延峰、周運峰、高福、薛陽
??????? 2、建立了安全應(yīng)急救援小組配備了專業(yè)安全員，制定了安全應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)責(zé)任制度健全了安全生產(chǎn)保障體系，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
??????? 3、 項開工后，安質(zhì)部定期對在崗員工進(jìn)行教育培訓(xùn)，講解《安全生產(chǎn)管理實施細(xì)則》《安全生產(chǎn)管理辦法》和《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》，并做了詳細(xì)記錄。
??????? 4、抓好特種作業(yè)人員上崗資質(zhì)，無證人員堅決不能上崗作業(yè)。專職安全人員不培訓(xùn)堅決不能上崗。
??????? 5、抓好安全目標(biāo)的管理與考核工作，層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、作業(yè)隊伍的安全職責(zé)和要求，使之形成齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的局面。
??????? 6、參與業(yè)主組織對全線的安全管理人員進(jìn)行崗前的安全相關(guān)法律、法規(guī)及安全管理方面的專業(yè)知識進(jìn)行了培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并考試合格后做到持證上崗。
??????? 7、安質(zhì)部完成了拌和站、臨時便道施工、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等專項
??????? 安全施工方案。并報監(jiān)理單位審批報備，以利于更好的指導(dǎo)工程安全實施。
??????? 8、根據(jù)召開的監(jiān)理工作會議和專項安全工作會議，及時總結(jié)安全工作中存在的不足，針對問題點進(jìn)行工作安排和部署。
??????? 9、嚴(yán)格監(jiān)理程序，相關(guān)設(shè)備設(shè)施均要求“先檢后用”，目前全線如特種設(shè)備均履行安檢報備手續(xù)。
??????? 10、督促和監(jiān)管各工區(qū)上報的安全專項資金使用制度，做到?？顚Ｓ?，為安全各項保障措施提供制度保證。
??????? 11、執(zhí)行項目安全檢查制度，定期對所轄工區(qū)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
??????? 建立安全管理有關(guān)制度，加大安全基礎(chǔ)工作力度
??????? （1）制定并落實安全獎罰制度。根據(jù)制定的安全獎懲辦法，對每月的安全檢查結(jié)果進(jìn)行累計并在季度考核評比出先進(jìn)和落后工區(qū)，按獎懲管理辦法給予一定的獎勵和處罰，可起到鼓勵和懲戒作用。
??????? （2）建立安全例會制度。項目部會同各工區(qū)適時根據(jù)工程管理的需要及安全生產(chǎn)形勢不定期組織全線召開安全工作會議，通報近期施工生產(chǎn)中存在的安全問題，協(xié)調(diào)落實安全管理問題。安全管理工作同時也在各種管理例會中均作為一項重要議程。
??????? （3）建立安全技術(shù)交底制度。及時對分項工程開工前的安全技術(shù)交底的內(nèi)容、交底對象、是否層層交底至作業(yè)班組及作業(yè)人員等方面進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保各工序交底工作做實、做細(xì)。
??????? （4）建立和規(guī)范安全內(nèi)業(yè)管理制度。安全內(nèi)業(yè)資料是工程實施的真實再現(xiàn)，是分析處理安全問題的基本素材，也是安全事故處理的依據(jù)，項目部定期根據(jù)各工區(qū)具體情況對安全內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行搜集整改。
??????? 強化現(xiàn)場安全管理，確保安全生產(chǎn)
??????? 1、關(guān)鍵工序作業(yè)專職安全員的配備：針對開工后各工區(qū)施工現(xiàn)場點多面廣及危險源多的不利因素，項目部要求拌和站、便道施工、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等施工作業(yè)時現(xiàn)場必須指派工區(qū)專職安全員現(xiàn)場進(jìn)行檢查和指揮，項目部專職安全員進(jìn)行巡查。
??????? 2、特種作業(yè)人員持證上崗情況管理：對也現(xiàn)場進(jìn)行特種作業(yè)人員，必須做到持證上崗，未達(dá)到資質(zhì)的人員禁止上崗作業(yè)。
??????? 3、現(xiàn)場安全管理的重點：項目部重點對各工區(qū)中的龍門吊軌道兩端的限位器設(shè)置、特種設(shè)備上的吊鉤的保險裝置、運材料時的穩(wěn)定措施、高處作業(yè)的規(guī)范性、危險區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌設(shè)置、現(xiàn)場臨時儲油罐的設(shè)置、施工機械設(shè)備的安全停放、臨時工棚的設(shè)置位置、現(xiàn)場臨時用電等方面進(jìn)行重點的安全巡查和監(jiān)控，以確保現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。
??????? 4、特殊重要工序的監(jiān)管：鑒于跨內(nèi)河連續(xù)梁橋施工，跨西河連續(xù)梁施工，跨省到S319連續(xù)連施工，提籃拱橋施工的危險性高，制定了重大危險源監(jiān)控方案，并制定專項應(yīng)急預(yù)案。
??????? 5、安全保障體系的監(jiān)管：安質(zhì)部在每月的安全大檢查中，除施工現(xiàn)場外業(yè)檢查外，同時對各工區(qū)的安全保障體系的建立和運行情況進(jìn)行檢查，如組織保障、制度保障、技術(shù)保障、設(shè)備設(shè)施保障、資質(zhì)保障、應(yīng)急救援保障等，確保各項保證體系的良好運轉(zhuǎn)。
??????? 三、質(zhì)量控制工作總結(jié)
??????? 我分部始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，樹立“確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程質(zhì)量零缺陷”的思想。建立強有力的質(zhì)量保障體系，狠抓過程控制，強化檢查驗收，提高質(zhì)量意識，創(chuàng)建精品工程。我分部根據(jù)國家、鐵道部和上級有關(guān)質(zhì)量管理方面的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合工程實際情況，嚴(yán)格按照設(shè)計文件、工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保建設(shè)工程質(zhì)量。建立、完善質(zhì)量管理體系，認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推行現(xiàn)場施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保施工各環(huán)節(jié)管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化，不斷提高工程質(zhì)量管理水平。堅持管理創(chuàng)新，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，走質(zhì)量效益型道路，積極推廣質(zhì)量管理新方法，深入開展創(chuàng)優(yōu)活動，建精品工程，樹企業(yè)形象。
??????? 1.加強制度建設(shè)，進(jìn)一步完善質(zhì)量管理制度。
??????? 為保證質(zhì)量管理工作更加有效的開展，根據(jù)項目的特點和局《管理手冊》對各項質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)進(jìn)行了更新補充。
??????? （1）工程質(zhì)量責(zé)任制的制定與落實情況。
??????? ①責(zé)任到崗，責(zé)任到人，責(zé)任到工序。
??????? 建立以分部經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，明確各個部室、工區(qū)的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人，同時，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時進(jìn)行重點控制，設(shè)置專人負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量控制。