??????? 八、深刻吸取我段近兩年來的人身傷害事故，特別是近期我段“8.18”人身感電死亡事故，認真做好安全培訓(xùn)教育工作。對相關(guān)人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓(xùn)。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其徹底的從內(nèi)心深處認識到安全的重要性，從而自覺的遵守作業(yè)規(guī)程，采取正確的安全措施，從而保證個人安全及設(shè)備安全。
??????? 九、做好三新人員培訓(xùn)工作，特別是新入路的員工。近兩年來隨著鐵路跨越式大發(fā)展，高鐵項目的飛速建設(shè)，我段的人員編制明顯不足，因此每年都有一定數(shù)量的新職工充實到我段的一線現(xiàn)場。而新入路的人員普遍存在對設(shè)備和現(xiàn)場不熟悉，且新進或新調(diào)入的人員不少都沒有工作經(jīng)驗，安全意識相對淡薄，對電氣化和電力知識了解少，對現(xiàn)場作業(yè)僅停留在在書本中有所接觸或者新從事的工作與原有專業(yè)根本不對口的情況，個別人員甚至存在不服從管理等諸多問題，針對此現(xiàn)狀，“三新人員”安全教育工作必須要放到首要位置作為重點來嚴抓落實。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每個人，以人為本，認真完成培訓(xùn)課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生。做到了職工三新安全培訓(xùn)教育無遺漏，登記表填寫符合要求，登記完整清楚。
??????? 十、在安全教育工作方面。我積極完善安全教育培訓(xùn)、考試題庫。根據(jù)段的安全教育培訓(xùn)辦法要求，針對防護員培訓(xùn)、安全等級培訓(xùn)、三新人員中各工種培訓(xùn)建立起了完整的考試題庫和培訓(xùn)資料，便于隨時對職工進行安全教育。其中職工安全等級培訓(xùn)，按照《接觸網(wǎng)安全操作規(guī)程》（101部令）要求，對符合提級要求的職工及時進行培訓(xùn)，結(jié)束后進行考試，合格后發(fā)放相關(guān)安全等級證。每年按照路局要求，定期開展防護員證復(fù)審及新辦工作，按照相關(guān)辦法進行人員資質(zhì)審查，復(fù)核條件的通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后統(tǒng)一到路局安全監(jiān)察室辦理防護員證的復(fù)審及新辦工作。
??????? 十一、規(guī)范了絕緣工具管理，對安全用具進行統(tǒng)一編號并建帳管理，每年的兩次絕緣工具試驗組織各車間嚴格按照試驗標準進行檢驗，保證所用的每一個絕緣工具都能做到絕緣程度符合安全等級要求，杜絕因工具絕緣程度不符合要求的問題導(dǎo)致人身安全事故的發(fā)生。針對部分車間絕緣工具損壞較同期各地區(qū)絕緣工具損壞情況比例明顯超出的情況，準備著手制定絕緣工具考核辦法，對明顯因為人為因素，導(dǎo)致絕緣工具外皮破損，絕緣桿桿體磨損的行為進行考核，落實到個人，采取經(jīng)濟措施進行處理。
??????? 十二、做好特種設(shè)備操作人員管理工作。每年年末路局都會向各站段統(tǒng)計匯總次年特種設(shè)備操作人員新職培訓(xùn)人員和復(fù)審人員的統(tǒng)計通知，以便安排次年人員新職培訓(xùn)計劃和復(fù)審計劃。近年來，隨著國家相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴格，相關(guān)操作人員的專業(yè)素質(zhì)及技能要求越來越高，尤其我段近兩年來施工配合及設(shè)備維護整治力度的加大，越來越多的新員工的加入，個人素質(zhì)的良莠不齊勢必需要通過嚴格的培訓(xùn)及相關(guān)的身體條件的檢查進行監(jiān)管，嚴禁無證上崗，帶病上崗的情況發(fā)生。這就要求我們認真負責，與車間安全專職人員共同配合，嚴格做到不漏一人，做到萬無一失，嚴格做好這項培訓(xùn)工作。積極的與特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)單位溝通和咨詢，保持良好的合作關(guān)系，確保特種設(shè)備操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力水平，嚴格做到持證上崗。
??????? 十三、大力開展宣傳教育，增強職工安全意識。結(jié)合各種勞動安全活動和節(jié)假日，開展多種形式的宣傳教育，充分利用板報、圖片、標語、印發(fā)學(xué)習(xí)資料、各種會議進行廣泛宣傳，增加宣傳力度。保證在節(jié)假日和冬季施工情況少的情況下，職工的安全思想不出現(xiàn)麻痹懈怠，從而保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
??????? 十四、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。隨著發(fā)生于浙江溫州的“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的發(fā)生，在整個鐵路內(nèi)部，開展了安全大檢查大整治的活動。根據(jù)活動的安排，我也同時參與了各個車間的包保工作，結(jié)合添乘檢查，到車間班組檢查問題，發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合近期路局開展的人身安全隱患排查工作，認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門進行整改。
??????? 十五、不斷學(xué)習(xí)充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
??????? 縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全第一的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此一思想：一線工人是安全生產(chǎn)的主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人都當一次安全員，才能按章辦事，才能將“安全生產(chǎn)“銘記于心，如果我們每名職工能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。同樣我作為一名安全專職人員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護每名職工的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為我們段營造一個良好的安全生產(chǎn)大環(huán)境。
??????? 另一方面，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都應(yīng)及時按照段和路局制定的相關(guān)檢查和考核辦法進行評判和考核，同時加強設(shè)備方面的安全檢查，減少設(shè)備本身的不安全因素，也是進一步加強人身安全保障工作的有效手段。
??????? 務(wù)必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)過去工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，腳踏實地，從戴好安全帽，穿好工作服，檢查好工作票等這些點點滴滴的小事抓起，做起，持之以恒。力爭把我段的安全工作推上更高水平，使我們段的每名職工就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。??????????????????????????????
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????????? 安全調(diào)度科? 王洪濤
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???????? 2011年11月12日