摘要：隨著汽車時(shí)代的到來，人們的生活因汽車普及而愈加便利、舒適和愜意的同時(shí)，我們的社會(huì)也不得不面臨汽車帶來的嚴(yán)重威脅--交通安全事故。由于我國人口眾多，汽車駕駛?cè)藛T的素質(zhì)參差不齊，駕駛技術(shù)有高有低，如何采取有效的預(yù)防、保護(hù)等措施保證交通暢通，減少事故成為了我們關(guān)注的重點(diǎn)。汽車駕駛員作為道路交通的直接參與者，具有良好的素質(zhì)是保證交通安全，預(yù)防和減少交通事故的重要條件。①
        關(guān)鍵字：交通安全 駕駛員 駕駛技術(shù) 素質(zhì)
    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通道路的建設(shè)也日新月異，車輛增多，道路交通傷害也隨之逐年擴(kuò)增。一起起交通事故，一場(chǎng)場(chǎng)飛來橫禍，不知給多少親人帶來災(zāi)難和痛苦，也不知多少美滿幸福的家庭轟然破碎。分析這些家破人亡、妻離子散的人生慘劇，不難發(fā)現(xiàn)，發(fā)生道路交通傷害的很大原因是駕駛員的不良行為導(dǎo)致的因此，優(yōu)化駕駛員的心理素質(zhì)，消除消極的心理行為，對(duì)預(yù)防車輛事故，保證行車安全具有重要意義。
   
    一、 影響行車安全原因分析
   
        據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所披露的數(shù)據(jù)資料表明： 我國道路交通事故死亡人數(shù)多年來高居世界第一，事故萬車死亡率遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家。?
    、駕駛員職業(yè)道德對(duì)道路交通安全的影響
        縱觀我國各起交通事故，從駕駛員的角度來看，事故發(fā)生的主要原因多是在實(shí)際駕駛過程中，駕駛員沒有遵循職業(yè)道德，沒有遵章守紀(jì)。存在不良行為的只要表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面：
    行車超速。隨著交通硬件設(shè)施的改善，馬路寬了，路面平了，視野廣了，超速行駛可以說是交通道路上的普遍現(xiàn)象。一般人都想充分發(fā)揮汽車快速的特性，還有的人只是貪圖一時(shí)的“爽”，飆車圖快。這種情況時(shí)常會(huì)發(fā)生交通事故。
    急躁，不遵守交通秩序。有的駕駛員性情急躁，不管道路情形如何，總是我行我素，遇到交通賭塞，不是依次排隊(duì)等候，而是見空就鉆，這樣也容易造成交通事故。
    逞強(qiáng)。有的駕駛員爭強(qiáng)好勝，看到別的車超過自己時(shí)，就認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)尚比別人強(qiáng)，故意加速超趕，甚至強(qiáng)行超車，故意甩動(dòng)方向或緊急制動(dòng)，這樣最容易發(fā)生交通事故。
    （2）、駕駛員操作習(xí)慣對(duì)道路交通安全的影響
    還有一些駕駛員行車的不文明習(xí)慣及身體健康狀況都會(huì)對(duì)交通安全帶來影響，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
    有的駕駛員夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，只顧自己方便，不顧其他車輛與行人的安全，不變光開近光燈，造成對(duì)面司機(jī)視線不清。這不僅防礙交會(huì)車的安全行駛，還特別容易造成騎車人和行人發(fā)生事故。
    有的駕駛員通常不依靠車速表，只憑主觀經(jīng)驗(yàn)來判斷出車輛的行駛速度。其實(shí)，這種判斷是很不正確的，特別是在高速公路上，經(jīng)過長距離行駛，隨著車速的提高、判視距離增加，判斷的誤差也就越大。這也是追尾碰撞事故居高速公路交通事故之首的主要原因之一。
    酒后駕車。有的駕駛員認(rèn)為喝點(diǎn)酒動(dòng)作灑脫，車開得好。我國交通法規(guī)明確規(guī)定嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。但仍有不少駕駛員無視交通法規(guī)，酒后駕車以致釀成交通事故。
       （3）、駕駛員身體健康狀況對(duì)交通道路安全的影響
    一名合格的駕駛員不僅要有良好職業(yè)道德修養(yǎng)，精湛的駕駛技能，同時(shí)還必須具備健康的身體素質(zhì)條件。因身體因素而直接影響交通道路安全，主要表現(xiàn)在以下幾種情況：
    疲勞駕駛。據(jù)2007年統(tǒng)計(jì)，開車人因疲勞駕駛所造成的道路交通事故約占交通事故總數(shù)的20％，而疲勞駕駛在死亡交通事故的原因中卻占22％～30％，在死亡交通事故的原因中居首位，當(dāng)前特大交通傷亡事故中，由于疲勞駕駛造成的約占40％左右。?駕駛員在行車過程中，要時(shí)刻應(yīng)付不測(cè)事態(tài)和急速變化的環(huán)境，其精力始終處于高度集中狀態(tài)，自然會(huì)表現(xiàn)出積極的適度緊張情緒，心理素質(zhì)就會(huì)發(fā)生明顯的變化，正是在這種適度緊張的心理下進(jìn)行長時(shí)間或長距離駕駛車輛時(shí)，影響最大的是與駕駛員直接有關(guān)系的身體機(jī)能和心臟活動(dòng)能力,造成生理和心理失調(diào)，在這種不良心理狀態(tài)下行車首先會(huì)使駕駛員頭腦不清醒，反應(yīng)遲鈍，注意力不集中，不能準(zhǔn)確判斷和迅速處置各種異常情況；其次是四肢酸懶，哈欠連天，動(dòng)作的準(zhǔn)確率明顯下降，行動(dòng)遲緩，手腳不聽使喚。這種情況及其容易發(fā)生事故。
    帶病駕車。大多數(shù)崗位，人們常把帶病堅(jiān)持工作作為一種優(yōu)秀品德來宣揚(yáng)，但是對(duì)于駕駛員崗位來說，帶病堅(jiān)持開車是必須禁止的，而明知自己有病還繼續(xù)駕駛車輛是萬萬要不得的，因?yàn)槿嗽诩膊“l(fā)生過程中，身體會(huì)變得比較虛弱，體力會(huì)下降很多，同時(shí)精神萎靡不振，在這種情況下駕駛車輛，在處理情況時(shí)會(huì)力不從心，導(dǎo)致車輛失控，引發(fā)交通事故。
      
       二、提高駕駛員心理素質(zhì)的對(duì)策
   
    必須具備良好的職業(yè)道德
        良好的職業(yè)道德可以幫助糾正駕駛員不健康的心理，形成良好的信念、習(xí)慣，約束行為，可以調(diào)整個(gè)人和社會(huì)以及人們彼此之間的關(guān)系。所以駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛駕駛工作，明確自己職業(yè)的責(zé)任，忠于職守，愛崗敬業(yè)。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅(jiān)持文明行車。
    2、必須具備良好的心理素質(zhì)
    駕駛汽車要求沉著冷靜，反應(yīng)迅速，動(dòng)作敏捷，操作準(zhǔn)確，反常心理活動(dòng)必然導(dǎo)致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己情緒不穩(wěn)定時(shí)，要進(jìn)行自我調(diào)解和疏導(dǎo)，用各種方法緩解消極情感，盡量減少對(duì)行車安全的影響，提高在各種復(fù)雜情況下反應(yīng)能力、精神承受壓力和自我控制調(diào)節(jié)的應(yīng)激能力，養(yǎng)成堅(jiān)定、頑強(qiáng)、沉著、果斷、機(jī)智的品格，不為情緒左右，不為外界事物分散精力，形成安全駕駛所要求的心理定勢(shì)，能用正確敏捷的思路在極短的時(shí)間內(nèi)迅速、果斷、安全有效的處理日瞬萬變的交通情況。
       3、必須具備良好的身體素質(zhì)
        身體是承受艱苦工作和精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ)，身體狀況不同，也會(huì)造成對(duì)待挫折態(tài)度的不同。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病，當(dāng)駕駛員疲勞過度,患有疾病時(shí)就會(huì)出現(xiàn)血壓不正常，心臟功能不全，遇到緊急情況就會(huì)心理緊張，甚至昏厥，這是非常危險(xiǎn)的。如果聽力視力達(dá)不到駕駛要求，就不能把行車中遇到的各種情況迅速傳至中樞神經(jīng)，做出正確的反應(yīng)和判斷，以致發(fā)生行車事故。所以駕駛員應(yīng)具備良好的身體素質(zhì)，在行車過程中不感到疲勞，精力充沛，能夠從容不迫的應(yīng)付行車中各種異常情況和心理上的壓力而不感到疲勞和緊張。
    4、必須具備良好的思想素質(zhì)
        影響駕駛員心理穩(wěn)定的因素是多種多樣的，有些受社會(huì)上各種不正確的人際觀、價(jià)值觀、道德觀的影響，染上了許多不良習(xí)氣，不能正確判別事物良莠，把握是非標(biāo)準(zhǔn)；有的人心胸狹窄，個(gè)人主義嚴(yán)重，不能正確處理個(gè)人與集體的關(guān)系和對(duì)待各種利益的調(diào)整。因此，駕駛員應(yīng)該有高度的政治覺悟，良好的道德修養(yǎng)和頑強(qiáng)的意志力，有正確的人生觀和良好的思想素質(zhì)，凡是要從大局出發(fā)，思前想后，不斷增強(qiáng)自我疏導(dǎo)和道德鑒評(píng)能力，消除心理上的逆反心理，有一種向國家和人民負(fù)責(zé)的高度安全責(zé)任感，真正做到“車行萬里路，處處保平安”。
    5、必須具備良好的駕駛習(xí)慣
       良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。所以駕駛員要堅(jiān)決杜絕摒棄一些強(qiáng)烈的、主動(dòng)的、長期從事的不良嗜好，時(shí)刻把乘客和車輛的安全放在心中，生活上要有規(guī)律，健康有益的娛樂活動(dòng)也要有節(jié)制，學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，逐漸養(yǎng)成從不習(xí)慣到習(xí)慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。
    和諧社會(huì)的創(chuàng)造，離不開我們每個(gè)人在日常社會(huì)活動(dòng)中的文明行為。駕駛員是影響道路交通事故的主要因素，文明地約束自己的行為是安全行車的前提，面對(duì)我國道路交通事故頻發(fā)的實(shí)際情況，如果每個(gè)交通行為參與者能夠在參與交通的過程中，自覺遵守交通法規(guī)，提高交通安全意識(shí)，交通事故就會(huì)減少，慘劇的發(fā)生率也將大大降低。④
   
    【參考文獻(xiàn)】
    ?、《政治與社會(huì)》2013年2期（中）
    ?、袁偉，付銳《我國道路交通安全形勢(shì)與事故特征分析》 山西交通科技，2006（4）：62-64。
    ?、王愷《疲勞駕駛的危害與預(yù)防》--《科技信息》2011年08期
    ④、《管理觀察》2010年11月下