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摘要：道路交通安全設(shè)施的設(shè)置和施工對于道路交通的安全具有至關(guān)重要的作用。交通安全設(shè)施的設(shè)置和工程的施工質(zhì)量不但直接影響高速公路現(xiàn)代運(yùn)輸對公路美學(xué)的要求，而且關(guān)系到高速公路營運(yùn)的安全、舒適、快速、高效和整體功能的全面發(fā)揮，因此具有重大意義。

關(guān)鍵詞：交通安全；設(shè)施設(shè)置；施工技術(shù)

道路交通安全設(shè)施作為道路基礎(chǔ)設(shè)施對于道路交通安全起著至關(guān)重要的作用，要從交通工程學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)并重視以人為本，同時(shí)結(jié)合道路的具體情況和經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行設(shè)置，才能使設(shè)計(jì)的交通安全設(shè)施充分有效發(fā)揮其功能和作用；交通安全設(shè)施工程的工程質(zhì)量不但直接影響高速公路整體工程質(zhì)量和現(xiàn)代運(yùn)輸對公路美學(xué)的要求，而且關(guān)系到高速公路營運(yùn)后安全、舒適、快速、高效運(yùn)行和整體功能的全面發(fā)揮，因此具有重大意義。本文主要從標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄等方面對交通安全設(shè)施設(shè)置及施工技術(shù)進(jìn)行探究。

1標(biāo)志設(shè)置及施工技術(shù)
1.1?標(biāo)志設(shè)置

1.1.1 警告標(biāo)志

警告標(biāo)志用來向道路使用者提供道路沿線存在的危險(xiǎn)或應(yīng)該注意的路段，提高警覺，并準(zhǔn)備防范措施。警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角向上的等邊三角形，尺寸代號(hào)，其邊長、邊寬的最小值根據(jù)道路計(jì)算行車速度。警告標(biāo)志到危險(xiǎn)地點(diǎn)的距離，可根據(jù)道路的計(jì)算行車速度。如受實(shí)際地形限制，可以作相應(yīng)的變更，但其設(shè)置位置必須明顯，并不得小于安全停車視距。

1.1.2 禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志表示的遵行、禁止和限制等規(guī)定是必須嚴(yán)格遵守的，其設(shè)置因目的不同而異。禁令標(biāo)志的顏色一般為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，個(gè)別標(biāo)志如禁止駛?cè)霕?biāo)志是紅底，中間一道白杠，解除禁止超車和解除限制速度標(biāo)志是白底、黑圈、黑圖案并有五道黑斜杠，禁止車輛停放標(biāo)志為藍(lán)底、紅圈、紅杠，停車讓行標(biāo)志為紅底、白字、白邊。禁令標(biāo)志的形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形，其各部尺寸的最小值根據(jù)計(jì)算行車速度。

1.1.3 指示標(biāo)志

指示標(biāo)志是表示遵行的行駛方向、通行權(quán)分配和應(yīng)遵行的特殊規(guī)定。指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案，形狀分為圓形、長方形或正方，其各部分尺寸的最小值，可根據(jù)道路計(jì)算行車速度，指示標(biāo)志主要用來指示準(zhǔn)許行駛的方向，如直行標(biāo)志、環(huán)島行駛標(biāo)志、向左（或向右）轉(zhuǎn)彎、靠右側(cè)（或靠左側(cè)）道路行駛等，也可用來表示專用車道、步行標(biāo)志等。

1.1.4 指路標(biāo)志

指路標(biāo)志用來指示道路通往目的地的方向、地名、距離或與之相交道路的編號(hào)，著名的名勝古跡，游樂休息或服務(wù)區(qū)等。指路標(biāo)志的顏色對一般道路為藍(lán)底白圖案，對高速公路為綠底白圖案，其形狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，多為長方形和正方形。指路 標(biāo)志板的尺寸，首先根據(jù)道路的計(jì)算行車速度確定漢字的大小，再根據(jù)漢字的字?jǐn)?shù)及板面要求確定板面尺寸。指路標(biāo)志按用于一般道路和高速公路分類，但有的指路標(biāo)志既可用于一般道路，也可用于高速公路，可根據(jù)道路等級(jí)選擇其顏色和尺寸。

1.1.5 施工安全標(biāo)志

維修、養(yǎng)護(hù)等施工地段必須設(shè)置施工安全標(biāo)志，以臨時(shí)分割車流、引導(dǎo)交通、確保安全，在夜間施工路段還應(yīng)設(shè)置施工警告燈。施工安全標(biāo)志主要包括路欄、錐形交通路標(biāo)、施工警告燈號(hào)、道口標(biāo)柱、施工區(qū)標(biāo)志和移動(dòng)性施工標(biāo)志等，其形狀和顏色各異。

1.2標(biāo)志施工

1.2.1材料質(zhì)量控制

除較大的標(biāo)志板外，普通標(biāo)志板一般應(yīng)由單塊鋁合金板加工制作，不允許拼接，所采用的鋁板厚度一般為3mm。反光膜宜采用鉆石級(jí)，鉆石級(jí)反光膜僅反光強(qiáng)度初始值大,而且經(jīng)過10年使用后，仍能維持80%的原有亮度，使用年限較長，耐久性好。

1.2.2施工工藝要求

標(biāo)志的基本施工流程為：按設(shè)計(jì)圖紙放樣→基坑開挖→鋼筋綁扎、支模→澆注混凝土→標(biāo)志安裝。

① 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行標(biāo)志基礎(chǔ)的放樣,保證標(biāo)志的里程位置和凈高符合設(shè)計(jì)要求；②標(biāo)志基礎(chǔ)的幾何尺寸及埋深必須符合設(shè)計(jì)要求，保證標(biāo)志基礎(chǔ)的穩(wěn)定。待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可進(jìn)行標(biāo)志的安裝。③為確保標(biāo)志板面的平整度，監(jiān)理必須嚴(yán)格控制標(biāo)志背面的加固，增強(qiáng)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的整體性。④在標(biāo)志的安裝過程中，要設(shè)置合適的支撐和系桿，避免損壞標(biāo)志面板，并應(yīng)精確控制標(biāo)志安裝基準(zhǔn)面的平行度與垂直度，這樣才能為標(biāo)志安裝后的正常使用提供必需的技術(shù)保證。

2.1.1 標(biāo)線的顏色

路面標(biāo)線一般為白色及黃色，以白色為主；白色的單一色調(diào)容易使長途行駛的駕駛員感覺疲勞。如果增加黃色標(biāo)線，則可起到調(diào)節(jié)作用，有利于行車安全，但黃色標(biāo)線的可見性比白色標(biāo)線低。因此，我國目前較少使用黃色交通標(biāo)線，一般在同方向有二條以上機(jī)動(dòng)車道且道路照明條件較好的情況下才使用。此外，為提高夜間的視認(rèn)性，標(biāo)線可根據(jù)需要采用反光標(biāo)線，立面標(biāo)記可加設(shè)照明、閃光燈等設(shè)備。

2.1.2 標(biāo)線的寬度

根據(jù)國外大量研究表明，縱向標(biāo)線的寬度對交通狀況和司機(jī)的心理指標(biāo)不產(chǎn)生影響，之所以要規(guī)定一個(gè)范圍是為了強(qiáng)調(diào)但不主張過分加寬，否則會(huì)增加費(fèi)用和產(chǎn)生打滑危險(xiǎn)。一般縱向標(biāo)線的寬度為10~15cm，高速公路邊緣線寬度規(guī)定為15~20cm，一般采用下限值，在需要強(qiáng)調(diào)的地方可采用上限值。橫向標(biāo)線寬度應(yīng)比縱向標(biāo)線寬，因?yàn)轳{駛員在行車中發(fā)現(xiàn)橫向標(biāo)線往往是由遠(yuǎn)到近，尤其在距橫向標(biāo)線較遠(yuǎn)的時(shí)候其視角范圍很小，加上遠(yuǎn)小近大的原理，加寬橫向標(biāo)線是根有必要的，一般寬度為20~40cm，斑馬線為45cm。