地鐵運(yùn)營線路的施工作業(yè)組織有其特殊性，受時(shí)空局限比較大。在組織施工作業(yè)時(shí),只有從計(jì)劃、作業(yè)區(qū)域、安全防護(hù)、影響范圍等方面進(jìn)行安全控制，才能有效解決地鐵運(yùn)營線路車與車、車與人、人與電的安全矛盾，避免因施工作業(yè)組織不當(dāng)而發(fā)生的安全事件。
合肥市加強(qiáng)混凝土攪拌車安全管理基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通污染可視化技…關(guān)于對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)審核的論述軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)及環(huán)保措施…道路工程環(huán)境影響評價(jià)中路線方案環(huán)境…高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用芻議鐵路選線設(shè)計(jì)樹立安全選線的設(shè)計(jì)…鐵路通信塔安全監(jiān)測系統(tǒng)
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/a>
城市軌道交通在國外的發(fā)展現(xiàn)狀淺談如何做到安全文明駕駛道路交通事故成因分析及其預(yù)防對策疲勞駕駛的產(chǎn)生原因及防范措施人為因素對船舶的安全和影響淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全管理
全屏查看