文檔作者:
丁忠校 肖剛 程振波 廖鋒峰
文檔來源:
浙江工業(yè)大學(xué)信息學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2014年03月15日 |
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為進(jìn)一步加快汽車安全檢測速度,提高工作效率,在分析現(xiàn)有汽車安全檢測流程優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過設(shè)立檢測子站,提出了基于環(huán)島模式的車輛檢測流程;著重介紹了其設(shè)計(jì)思想,并對(duì)采用該流程后的車輛檢測工作進(jìn)行了模擬實(shí)現(xiàn),運(yùn)用改造前、后車輛檢測所需的時(shí)間―送檢車輛數(shù)關(guān)系曲線對(duì)比做出了效果分析.結(jié)果表明,采用環(huán)島模式車輛檢測流程對(duì)現(xiàn)有汽車安全檢測系統(tǒng)進(jìn)行改造后系統(tǒng)的車輛檢測速度將有所提高,同時(shí)提高了設(shè)備的利用率,減少了車主等候車輛檢測所需的時(shí)間.該方案檢測子站布局合理、易于實(shí)施,對(duì)今后車輛檢測線的設(shè)計(jì)和發(fā)展具有一定的參考價(jià)值. |