摘要：不同國家和地區(qū)影響車輛安全駕駛的因素是不同的，這種差異性不僅體現(xiàn)在道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛性能、交通管理措施上，還表現(xiàn)在駕駛員的駕駛習(xí)慣等方面。本文試通過交通調(diào)查問卷，采用系統(tǒng)分析的方法，從人、車、環(huán)境（含道路）和管理的角度，對影響我國汽車安全駕駛的因素進(jìn)行統(tǒng)計分析與總結(jié)。
　　關(guān)鍵詞：道路交通 安全駕駛 調(diào)查問卷 系統(tǒng)分析

　　0 引言
　　近幾年我國汽車保有量持續(xù)增長，隨之而來的道路交通事故和死亡人數(shù)也呈增長態(tài)勢。盡管2004年開始，我國道路交通安全形勢呈現(xiàn)改善趨勢，但道路交通安全問題始終是人民群眾生命財產(chǎn)的一個重大威脅。并且與發(fā)達(dá)國家相比我國仍存在較大差距，我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：（1）道路交通事故仍然很大，仍處于道路交通事故高發(fā)期；（2）我國仍處于機動化初期階段，交通需求的日益增長與道路基礎(chǔ)設(shè)施承受能力之間的矛盾依然沒有改變，道路交通的不安全因素依然存在；（3）從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗看，人均GDP大約8600美元，道路交通事故人口死亡率將達(dá)到頂峰，我國交通事故人口死亡率仍存在較大上升空間。
　　1 方法
　　各國在事故的統(tǒng)計方法、度量等方面都存在很大差異，同時各國的交通環(huán)境包括人、車、路的狀況也各具特點。筆者試采用交通問卷調(diào)查方法，力求從我國道路使用者（司機）的角度全面了解我國汽車駕駛安全的影響因素。
　　調(diào)查問卷又稱調(diào)查表或詢問表，是以問題的形式系統(tǒng)地記載調(diào)查內(nèi)容的一種印件。問卷可以是表格式、卡片式或簿記式。優(yōu)秀的調(diào)查問卷必須具備兩個特征：第一，將所要表達(dá)的信息傳達(dá)給被問者；第二，使被問者清晰明白，愿意回答。所以問卷的設(shè)計一定要遵循相應(yīng)的原則或程序，才能高效完成問卷。
　　1.1 調(diào)查問卷設(shè)計要點
　　（1）主旨思想明確。根據(jù)調(diào)查目的，從實際出發(fā)，問題簡單明確，有重點，并盡量從被調(diào)查者的角度考慮；（2）層次合理、邏輯清晰。問題的排列要有一定的邏輯順序，或按因果關(guān)系，或按事情發(fā)展的過程，注意符合問答者的思維方式。一般來說是由易到難、由簡到繁；（3）容易理解，沒有歧義。問卷不應(yīng)使問答者模糊難辨，力爭清晰簡單，并愿意如實回答。問卷中措辭要真實親切，不要設(shè)置過多的專業(yè)詞匯，或者復(fù)雜公式等超越符合應(yīng)答者理解能力的內(nèi)容，對于涉及敏感性或者隱私性的問題，要采取一定的規(guī)避技巧，使問卷親切合理性，容易理解，避免主觀臆斷和暗示誘導(dǎo)性，以免答卷失去客觀性、真實性；（4）問卷長度要適宜?；卮鹄斫鈫柧淼臅r間應(yīng)保持在20分鐘以內(nèi)，切記冗余，繁瑣，但又不能缺少重點內(nèi)容，堅持既不浪費一個問句，也不遺漏一個問句；（5）方便資料的整理和統(tǒng)計，能量化的盡量定量分析，不能量化的可以建立指標(biāo)等。
　　1.2 調(diào)查問卷設(shè)計流程
　　1.3 調(diào)查問卷的實施
　　本文從人、車、環(huán)境（含道路）和管理等幾個角度設(shè)計調(diào)查問卷，所設(shè)計的40個問題基本經(jīng)過專家反復(fù)論證，基本覆蓋交通安全的所有重點方面，可以認(rèn)為，問卷有較高的客觀真實性。調(diào)查問卷采用商場、學(xué)校、客運公司等大型停車場，男女不限，隨機發(fā)放，司機填完后立即獲取的方式，問卷對象基本為小型車駕駛員，其中包含部分外地車輛駕駛員。通過大量的調(diào)查問卷，可以更加客觀真實地總結(jié)那些影響我國司機安全駕駛的因素，為進(jìn)一步改善交通安全提供有力的建議與保障。