??????????? 關(guān)門時門速也有所控制。首先廳、轎門全速運(yùn)行,然后分2次減速運(yùn)行,最后靠慣性來使門扇關(guān)好。這樣做一方面使門關(guān)時運(yùn)行平穩(wěn),避免關(guān)門速度太快最后門扇撞擊門框,另一方面也為了安全起見避免夾人。
??????????? 要使電梯起動,除了轎門、廳門關(guān)好外,還必須是在轎頂安全窗開關(guān)、安全鉗開關(guān)、坑底開關(guān)、上下極限開關(guān)等都處在正常狀態(tài)時才能起動。
??????? 2、超載試驗(yàn)
??????????? 電梯竣工前,電梯已做了超載試驗(yàn),即在轎廂內(nèi)加入110%額定載荷斷開超載保護(hù)電路通電持續(xù)率40%情況下,到達(dá)全行程范圍往復(fù)運(yùn)行30次,電梯都能可靠地起動、運(yùn)行、停止而且各部分都正常的情況下才能交付使用。這一試驗(yàn)保證了電梯今后的正常運(yùn)行。
??????? 三、?電梯運(yùn)行中出現(xiàn)事故時起作用的安全保護(hù)
??????? 1、照明線路和動力線路分開
??????????? 當(dāng)電梯發(fā)生故障時為了使電梯停止運(yùn)行,必須切斷電源,但這時只是切斷了動力電源使電梯無法運(yùn)行,而同時必須保證轎廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、報警裝置有電,避免電 梯失電后轎廂內(nèi)一片黑暗及無法與外界聯(lián)系,造成乘客恐懼和慌亂。另外此時還必須保證轎頂插座、機(jī)房內(nèi)照明插座、井道內(nèi)照明均有電,使設(shè)在井道壁上的照明燈 亮著,當(dāng)人們通過安全窗撤出轎廂時避免再出事故。
??????? 2、限速器與安全鉗
??????????? 當(dāng)電梯失控轎廂超速下降時,這時就有限速器和安全鉗裝置來保證使電梯停止下降,從而使電梯安全地停在井道某個位置。限速器和安全鉗一起組成轎廂快速制停的 裝置。限速器安裝在機(jī)房內(nèi),安全鉗安裝在轎廂的兩側(cè),它們之間由鋼絲繩和拉桿連接。限速器和安全鉗種類很多,常見的限速器有拋塊式限速器、拋球式限速器;安全鉗有瞬時式安全鉗(用于低速梯)和漸進(jìn)式安全鉗。它們共同的功能就是制止轎廂失控下滑降。
??????????? 當(dāng)轎廂超速下降時,轎廂的速度立即反映到限速器上,使限速器的轉(zhuǎn)速加快,當(dāng)轎廂的運(yùn)行速度達(dá)到115%的額定速度時,限速器開始動作,分2步迫使電梯停下 來。第1步是限速器會立即通過限速器開關(guān)切斷控制電路使電機(jī)和電磁鐵制動器失電,曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動,制動器牢牢卡住制動輪使電梯停止運(yùn)行。如果這一步?jīng)]有達(dá) 到目的,電梯還是超速下降,這時限速器進(jìn)行第2步制動,即限速器立即卡住限速器鋼絲繩,此時鋼絲繩停止運(yùn)動,而轎廂還是下降,這樣鋼絲繩就拉動安全鉗拉桿 提起安全鉗楔塊,楔塊牢牢夾住導(dǎo)軌。安全鉗起作用時轎廂制動距離為當(dāng)電梯額定速度為1.75m/s時,制動距離最多為1 020mm。
???????????? 在安全鉗動作之前或與之同時也迫使安全鉗開關(guān)動作也起到切斷控制電路的作用(該開關(guān)必須采用人工復(fù)位的形式)。一般情況下限速器動作的第一步就能避免事故 的發(fā)生,盡量避免安全鉗動作,因?yàn)榘踩Q動作后安全鉗楔塊將牢牢地卡在導(dǎo)軌上,將會在導(dǎo)軌上留下傷痕,損傷導(dǎo)軌表面。所以一旦安全鉗動作了,維修人員在恢 復(fù)電梯正常后,將會修銼一下導(dǎo)軌表面,使表面保持光潔、平整,以避免安全鉗誤動作。
???????????? 為了防止由于繞在限速器上的鋼絲繩斷裂或鋼絲繩張緊裝置失效,在張緊裝置邊上裝有斷繩開關(guān)。一旦限速器繩斷裂或張緊裝置失效,斷繩開關(guān)動作,同樣切斷控制電路。該裝置使轎廂運(yùn)行速度正確無誤地反映到限速器上,從而保證了電梯正常運(yùn)行。
??????? 3、轎頂安全窗及安全窗開關(guān)
??????????? 在轎廂頂部設(shè)有向外開啟的安全窗,作用是當(dāng)電梯發(fā)生事故時專供救急和檢修使用,人們可從此窗撤出轎廂內(nèi)。此外當(dāng)安全窗開啟時將設(shè)在窗邊的安全窗開關(guān)動作,它也能切斷控制電路,使電梯無法起動,另外此開關(guān)也能使檢修或快車運(yùn)行的電梯立即停止運(yùn)行。
??????????? 在轎廂頂部還設(shè)有排氣扇,留有空氣進(jìn)出的通道,使轎廂內(nèi)人員不會有氣悶的感覺。
??????? 4、上下終端超越層保證裝置
??????????? 當(dāng)電梯運(yùn)行到最高層或最低層時,為防止電梯失靈繼續(xù)運(yùn)行,造成轎廂沖頂或撞擊緩沖器事故,在井道的最高層及最低層外安裝了幾個保護(hù)開關(guān)來保證電梯的安全。
???????? (1) 強(qiáng)迫緩速開關(guān)。當(dāng)電梯運(yùn)行到最高層或最低層應(yīng)減速的位置而電梯沒減速時,裝在轎廂邊的上下開關(guān)打板使上緩速開關(guān)或下緩速開關(guān)動作,強(qiáng)迫轎廂減速運(yùn)行到平層位置。
???????? (2) 限位開關(guān)。當(dāng)轎廂超越應(yīng)平層的位置50mm時,轎廂打板使上限位開關(guān)或下限位開關(guān)動作,切斷電源,使電梯停止運(yùn)行。
???????? (3) 極限開關(guān)。當(dāng)以上2個開關(guān)均不起作用時,轎廂上的打板觸動極限開關(guān)上碰輪或下碰輪,通過鋼絲繩使裝在機(jī)房的終端極限開關(guān)動作,切斷電源使電梯停下。
??????????? 有的電梯在安裝極限開關(guān)上下碰輪處直接安裝上極限和下極限開關(guān),以代替機(jī)房內(nèi)的終端開關(guān),其作用是一樣的。極限和緩速限位開關(guān)在轎廂超越平層位置50~200mm內(nèi)就迅速斷開,這樣就避免了事故的發(fā)生。
??????? 5、緩沖器
??????????? 在以上所有安全裝置都失靈的情況下(這種可能極少),電梯轎廂或?qū)χ刂睕_井道底坑時,就由最后一道安全裝置緩沖器來保證電梯的安全。
??????????? 緩沖器安裝在井道底坑內(nèi),一般為3個,在對應(yīng)轎底處安裝2個,對應(yīng)對重下面安裝1個。緩沖器分彈簧緩沖器及液壓緩沖器。當(dāng)轎廂或?qū)χ貕涸诰彌_器上后,緩沖器受壓變形,使轎廂或?qū)χ氐玫交貜?,回彈?shù)次后使轎廂或?qū)χ氐玫骄彌_,最后靜止不來。
??????? 四、?小結(jié)
??????? 在電梯的實(shí)際運(yùn)行中,設(shè)計人員已經(jīng)設(shè)計了多種安全裝置,采用了多種安全措施來消除這些不安全因素。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發(fā)生安全事故,以保證電梯是一種完善的運(yùn)輸設(shè)備。
??????? 參考文獻(xiàn)
??????? [1]陳家盛,電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.
??????? [2]張琦,現(xiàn)代電梯構(gòu)造與使用. 北京:清華大學(xué)出版社,2004.
???