??????? 4.2 施工人員安全意識(shí)淡薄，沒有相應(yīng)的專業(yè)能力而承攬?jiān)摼S修業(yè)務(wù)，施工作業(yè)不規(guī)范，明知固定起吊用的手拉葫蘆實(shí)際承載能力過小，還采用錯(cuò)誤的固定方式，在高空作業(yè)時(shí)也沒有攜帶固定好安全帶，從而埋下了安全隱患，對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育工作，抓好安全管理制度和操作規(guī)程的制定和落實(shí)。嚴(yán)格按章操作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)以持續(xù)提升其工作能力，從根本上消除人的不安全行為，才能確保簡(jiǎn)易升降機(jī)的安全運(yùn)行。
??????? 5 事故的啟示
??????? 為了減少和杜絕簡(jiǎn)易升降機(jī)事故的發(fā)生，對(duì)在用簡(jiǎn)易升降機(jī)有改造價(jià)值的對(duì)其結(jié)構(gòu)和安全裝置加以改進(jìn)，增加強(qiáng)度及必要的安全保護(hù)裝置，對(duì)在用簡(jiǎn)易升降機(jī)無改造價(jià)值的應(yīng)強(qiáng)制拆除，同時(shí)加強(qiáng)管理，就可保證簡(jiǎn)易升降機(jī)的安全使用。
??????? 5.1 安全裝置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。①簡(jiǎn)易升降機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要有足夠的強(qiáng)度和剛度，提高制造和安裝精度。導(dǎo)軌安裝垂直度要精確，并參照電梯規(guī)定設(shè)置制導(dǎo)行程。吊籠沿軌道上下運(yùn)行要平衡可靠，減小由重物晃動(dòng)或偏心造成的沖擊力。建議軌道設(shè)計(jì)采用t型鋼。吊籠沿軌道上下運(yùn)行，每側(cè)有套滾動(dòng)導(dǎo)向輪控制吊籠運(yùn)行軌跡，使其運(yùn)行精確、平衡可靠，減小運(yùn)行晃動(dòng)或重物偏心造成的沖擊力。②停層防墜落保護(hù)裝置。吊籠停層后，工人在吊籠內(nèi)裝卸物品時(shí)，吊籠承受載荷最大，并產(chǎn)生晃動(dòng)沖擊力，易導(dǎo)致鋼絲繩破斷、制動(dòng)器失靈及別的部件損壞，造成吊籠墜落。③機(jī)械式（限速器-安全鉗）運(yùn)行防墜落裝置。當(dāng)簡(jiǎn)易升降機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生懸掛裝置脫落、斷裂等情況，能防止貨廂墜落。④設(shè)置層門聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，以防止工作人員失足從廳門墜落。要求每層廳門都要設(shè)廳門及聯(lián)鎖裝置。吊籠只有在某層停層時(shí)，才能打開該層廳門，廳門門鎖在自重作用下鎖住廳門，廳門聯(lián)鎖開關(guān)處于閉合狀態(tài)，電源導(dǎo)通。當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到指令層停層時(shí)，開門刀在開門區(qū)內(nèi)推動(dòng)門鎖碰輪，鎖鉤與廳門脫開，才能開啟開門。廳門開啟后，聯(lián)鎖開關(guān)切斷電源，吊籠不能運(yùn)行。關(guān)閉廳門，聯(lián)鎖開關(guān)閉合，導(dǎo)通電源，吊籠才能運(yùn)行。吊籠離開開門區(qū)后，門鎖在自重作用下鎖住廳門。⑤為了防止吊籠沖頂和蹲底，應(yīng)根據(jù)簡(jiǎn)易升降機(jī)的速度設(shè)置制導(dǎo)行程，并在頂層和底層安裝極限限位裝置。當(dāng)平層限位開關(guān)失效后，上下極限限位開關(guān)斷開，起到保護(hù)作用，以防止過卷揚(yáng)、拉斷鋼絲繩或損壞提升機(jī)部件。平層開關(guān)與極限開關(guān)不能聯(lián)運(yùn)，應(yīng)分別動(dòng)作。底層要留有一定深度的地坑，地坑內(nèi)設(shè)緩沖彈簧或緩沖橡膠塊，以減少吊籠撞底時(shí)的沖擊力。⑥為了防止簡(jiǎn)易升降機(jī)過載，在鋼絲繩固定端或在吊籠頂部應(yīng)安裝超載報(bào)警裝置。當(dāng)工作載荷超過額定負(fù)荷或設(shè)定負(fù)荷時(shí)，超載保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷電源，簡(jiǎn)易升降機(jī)不能運(yùn)行。
??????? 5.2 安全管理制度。加強(qiáng)簡(jiǎn)易升降機(jī)的安全管理制度建設(shè)，是保證其運(yùn)行的重要措施。①安全操作規(guī)程。操作人員要經(jīng)過法定管理部門培訓(xùn)考核，取得上崗資格證后方可從事簡(jiǎn)易升降機(jī)的操作。嚴(yán)禁吊籠內(nèi)乘人運(yùn)行，并在各層門處設(shè)醒目“嚴(yán)禁乘人”標(biāo)志。運(yùn)輸?shù)奈锲吩诘趸\內(nèi)盡可能均布，防止偏心，禁止超載運(yùn)行。司機(jī)不能在簡(jiǎn)易升降機(jī)運(yùn)行中離開崗位。當(dāng)工作完畢后應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤，方可離開工作崗位，并填寫好交接班記錄。②維護(hù)保養(yǎng)制度。日檢：工作前由司機(jī)對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)行檢查試運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各種不正常現(xiàn)象。周檢：由維護(hù)人員和司機(jī)配合，對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑。月檢：由設(shè)備安全管理人員、維保人員檢查簡(jiǎn)易升降機(jī)安全裝置動(dòng)作的可靠性，重要部件的工作狀況和控制系統(tǒng)的性能。年檢：組織設(shè)備、安全管理部門與維修人員仔細(xì)檢查簡(jiǎn)易升降機(jī)主要部件的磨損及疲勞狀況，試驗(yàn)電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置的可靠性、靈敏性。調(diào)整各工作機(jī)構(gòu)使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，及時(shí)更換損壞部件。監(jiān)督檢驗(yàn)：按規(guī)定周期向特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出的安全隱患及時(shí)整改，從而保證簡(jiǎn)易升降機(jī)安全可靠的運(yùn)行。
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